mazda 6 (gg-gy) как улучшает характеристики ближнего света!

[Slavok1566848413]

Народ! Подскажите пожалуйста кто как улучшает характеристики ближнего света! А то ночью нихрена невидно с таким светом! Ксенон ставить боязно,лампочки (как говорит реклама+100% яркости ) тоже толку недают! Вот думаю поставить 100ватные но говорят отражательный элемент портится!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?!?

Противотуманки непредусмотренны. Хотя есть китайские, но чесно говоря их вруки страшно брать полный отстой!

(Мазда 6,2006г,1.8)

[Kaizer_sozze]

ставь ксенон и не очкуй.. :D

[Murcielago.]

для противотуманок у тебя место в фаре рядом с ближним.покупается оригинальный комплект с рычагом на руль

можно поставить фару с заводским ксеноном и птф с разбора.но корректор не будет работать и для включения птф нужен другой рычаг с крутилками

[Slavok1566848413]

ставь ксенон и не очкуй.. :D

Чето очкую я слаик!!!

[Murcielago.]

вас там двое Славиков?

[Slavok1566848413]

для противотуманок у тебя место в фаре рядом с ближним.покупается оригинальный комплект с рычагом на руль

можно поставить фару с заводским ксеноном и птф с разбора.но корректор не будет работать и для включения птф нужен другой рычаг с крутилками

Я узнавал комплект стоит в районе 12000 р (кунцево),помойму слишком кучеряво!!!!!!!!

А фары с ксеноном на разборке порядка 9000 плюс рычаг с крутилками менять(помойму тоже невариант-гемароя много)

[Guapo]

Чето очкую я слаик!!!

 

Не очкуй! У нас в Питере никого не палят по поводу ксенона, всем пофиг.

У меня в офисе почти все кроме директора (у него штатный) с "колхозом" ездят, ни у кого не было проблем, хотя на этих моделях лансеров, цивиков, кий и шевроле ксенон вообще не предусмотрен ;)

 

Единственное, что могу сказать, с колхозным ксеноном конечно лучше чем с галогенками, но со штатным его не сравнить, светит гораздо хуже.

[frol68]

Японские лампы catc. И все пучком!!!

[Slavok1566848413]

Японские лампы catc. И все пучком!!!

а они дорогие!!!

[Stervochka1566848242]

Епать а они дорогие!!!

Зато хорошо светят! Я себе такие в туманки поставила с жёлтым светом! Так в мокрую погоду в темноте вообще офигенно видно, что под колёсами, в отличие от ксенона-он теряется на мокром асфальте!

[Пиндермяк]

Епать а они дорогие!!!

Продай машку, купи девятину и на разницу колхозь хоть два ксенона. А если серьёзно, то попробуй для начала просто поставить новые лампочки. Обычно разница достаточно ощутима. Нормальные лампы стоят нормально. Просто от постоянного нагрева металл с нити потихоньку переносится на колбу. И вроде светят - а вроде и плохо. Когда последний раз лампы менял? :unsure:

Вот что пишут, кстати очень похоже на правду:

 

Информация с сайта продавца автоаксессуаров:

 

H1 газонаполненные лампы CATZ CB155N

Газонаполненные лампы "AQUA WHITE" с температурой цвета 4150 К. Цвет света - белый,без примесей и оттенков.В этих лампах применяется технология свечения газа, закаченного в колбу лампы (технология высокоинтенсивного разряжения молекул газа при нагреве).Высокая яркость светового потока достигается за счет тонкой нити накаливания выполненной из тугоплавкого материала. Газ внутри колбы продлевает срок службы нити накаливания и по своим свойствам абсолютно идентичен ксеноновому. Гарантируют самую высокую яркость света, контрастность и великолепную видимость в сложных погодных условиях: мокрая дорога, дождь, снег, туман. При штатной потребляемой мощности 55 Вт., светоотдача их составит 120 Вт. Торговая марка: Catz. Производитель: Fet (Япония).

 

Цена - 1760р !!!!

 

Надо отдать должное комерсантам: весьма поэтично описана обычная галогеновая лампа

Вообще-то все современные автолампы являются газонаполненными - в них применяется смесь инертных газов, в т.ч. и ксенон, а также соединения галогенов. Это позволяет поднять температуру нити лампы накаливания, снизив испарение тела накала и обеспечив приемлемые сроки его рекристаллизации. Кстати, этот процесс, другими словами, рост кристаллов под действием температуры, близкой к температуре плавления и определяет срок службы любой лампы накаливания. С ростом кристаллов повышается электрическое сопротивление между ними, спираль становится хрупкой, а в момент включения, когда сопротивление спирали низко, возникает бросок тока (вспоминаем школьный курс физики - количество теплоты пропорционально сопротивлению) в этом месте выделяется большое количество тепла, и лампа просто перегорает...

 

Это теория. Теперь практика: берем регулируемый источник тока, подключаем лампы и выставляем на них 14В. Взгляните на фото:

 

Изображение: http://www.bihalogen.ru/e107_images/custom/catz1.jpg

 

Справа - Catz, слева - обычная лампа Philips за 60 руб.

На глаз видно, что Catz немного отдает синевой, но в целом светит хуже обычной лампы...

 

Интересно, для чего вообще красят колбы ламп накаливания в синий цвет? Давно известно, что максимум светоотдачи лампы накаливания лежит в желтой и красной области, а здесь все самое интересное отрезается синим светофильтром, и на дорогу попадает небольшой кусочек самой неэффективной области спектра.

 

Если жалко денег на ксенон, а света все же хочется, лучше приобрести лампы Osram или Philips Premium с маркировкой +30%, прозрачной колбой и только номинальной мощности! Повышенная мощность лампы может привести к повреждению рефлектора: с него просто осыпется отражающий слой.

 

Чудес конечно не будет - это просто перекальная лампочка: за счет укорочения спирали она светит ярко, но недолго. В среднем на те самые 30%

Покупать +50% не стоит хотя бы потому, что разница по яркости между +30% и +50% не такая заметная на глаз, как между +30% и простой лампой, чего не скажешь про их цены.

 

Лампы накаливания давно достигли технологического предела и постепенно уходят в прошлое. Прорыва в этой области можно не ожидать, даже ксенон уже не сегодняшний, а скорее вчерашний день: на смену им приходят высокоэффективные и экономичные светодиоды. Пока они еще дороги и применяются для освещения только в концепт-карах и в военной технике. К примеру, тактический фонарик ShureFire можно приобрести уже сейчас, хотя и недешево. От маленькой 3В батарейки он светит ярче больших китайских фонарей с мощной галогенкой и тяжелым аккумулятором...

[frol68]

Епать а они дорогие!!!

Хороший кац стоит около 4.500 р. За пару. Светят реально супер. На горбушке есть магазин ими торгующий.

[Guapo]

Хороший кац стоит около 4.500 р. За пару.

Мне кажется многовато для ламп, судя по отзывам с полугодовым ресурсом

 

Так в мокрую погоду в темноте вообще офигенно видно, что под колёсами, в отличие от ксенона-он теряется на мокром асфальте!

 

Желтый свет однозначно лучше контрастирует на мокрой дороге.

[alex19761566848448]

Я себе поставил ксенон 6000 К и не парюсь.

[Guapo]

Я себе поставил ксенон 6000 К и не парюсь.

 

Ахааааааааа!!! Выбрал лёгкий путь :D

[alex19761566848448]

Ахааааааааа!!! Выбрал лёгкий путь :D

 

А нужно было мудрить?

[Guapo]

Надеюсь что в скором времени у меня все-таки появится что-нибудь повыше и побольше, сразу налеплю туда пару Hella над номером и будет мне счастье B)

[frol68]

Мне кажется многовато для ламп, судя по отзывам с полугодовым ресурсом

 

Я людям на мото ставил. Так некоторые по третьему году ездят и все светит. Кто вобще сказал что они пол года работают?!!! Когда на них в магазе! Год гарантии дают!! Вот всякие филипсы точно долго не горят.

 

Желтый свет однозначно лучше контрастирует на мокрой дороге.

[Guapo]

Кто вобще сказал что они пол года работают?!!!

 

Отзывы из яндекса, возможно антиреклама, я сам не пользовался :P

[frol68]

Отзывы из яндекса, возможно антиреклама, я сам не пользовался :P

Я пользовался. Пользуюсь. И буду пользоваться.

[(kva)]

Ребятки давайте так. ксенон это газоразряд. лампочка это нить накалвания. все. чо тут спорить. я выбрал машину целенапрвленно с галогеном. мне она нужна для города зимой. и все. кому то нужен ксеноновый пакет как допустим у Сереги нашего Уважаемого Модера. и он целенапрвленно его выбирает потаму что гладиолус. ой простите ну загородные дороги не освещенные.а про не штатные лампы я промолчу.свое мнение моя машка светит зачотно. без нареканий и ночью за городом НЕ СЛЕПИТЕ ВСТРЕЧНЫХ. :o

[frol68]

Ребятки давайте так. ксенон это газоразряд. лампочка это нить накалвания. все. чо тут спорить. я выбрал машину целенапрвленно с галогеном. мне она нужна для города зимой. и все. кому то нужен ксеноновый пакет как допустим у Сереги нашего Уважаемого Модера. и он целенапрвленно его выбирает потаму что гладиолус. ой простите ну загородные дороги не освещенные.а про не штатные лампы я промолчу.свое мнение моя машка светит зачотно. без нареканий и ночью за городом НЕ СЛЕПИТЕ ВСТРЕЧНЫХ. :o

Искрене за тебя рад. А вот человеку. Так и нэответил. Какие лампы лучше?

[(kva)]

frol68, родные :lol:

[Slavok1566848413]

Продай машку, купи девятину и на разницу колхозь хоть два ксенона. А если серьёзно, то попробуй для начала просто поставить новые лампочки. Обычно разница достаточно ощутима. Нормальные лампы стоят нормально. Просто от постоянного нагрева металл с нити потихоньку переносится на колбу. И вроде светят - а вроде и плохо. Когда последний раз лампы менял? :unsure:

Вот что пишут, кстати очень похоже на правду:

 

Информация с сайта продавца автоаксессуаров:

 

H1 газонаполненные лампы CATZ CB155N

Газонаполненные лампы "AQUA WHITE" с температурой цвета 4150 К. Цвет света - белый,без примесей и оттенков.В этих лампах применяется технология свечения газа, закаченного в колбу лампы (технология высокоинтенсивного разряжения молекул газа при нагреве).Высокая яркость светового потока достигается за счет тонкой нити накаливания выполненной из тугоплавкого материала. Газ внутри колбы продлевает срок службы нити накаливания и по своим свойствам абсолютно идентичен ксеноновому. Гарантируют самую высокую яркость света, контрастность и великолепную видимость в сложных погодных условиях: мокрая дорога, дождь, снег, туман. При штатной потребляемой мощности 55 Вт., светоотдача их составит 120 Вт. Торговая марка: Catz. Производитель: Fet (Япония).

 

Цена - 1760р !!!!

 

Надо отдать должное комерсантам: весьма поэтично описана обычная галогеновая лампа

Вообще-то все современные автолампы являются газонаполненными - в них применяется смесь инертных газов, в т.ч. и ксенон, а также соединения галогенов. Это позволяет поднять температуру нити лампы накаливания, снизив испарение тела накала и обеспечив приемлемые сроки его рекристаллизации. Кстати, этот процесс, другими словами, рост кристаллов под действием температуры, близкой к температуре плавления и определяет срок службы любой лампы накаливания. С ростом кристаллов повышается электрическое сопротивление между ними, спираль становится хрупкой, а в момент включения, когда сопротивление спирали низко, возникает бросок тока (вспоминаем школьный курс физики - количество теплоты пропорционально сопротивлению) в этом месте выделяется большое количество тепла, и лампа просто перегорает...

 

Это теория. Теперь практика: берем регулируемый источник тока, подключаем лампы и выставляем на них 14В. Взгляните на фото:

 

Изображение: http://www.bihalogen.ru/e107_images/custom/catz1.jpg

 

Справа - Catz, слева - обычная лампа Philips за 60 руб.

На глаз видно, что Catz немного отдает синевой, но в целом светит хуже обычной лампы...

 

Интересно, для чего вообще красят колбы ламп накаливания в синий цвет? Давно известно, что максимум светоотдачи лампы накаливания лежит в желтой и красной области, а здесь все самое интересное отрезается синим светофильтром, и на дорогу попадает небольшой кусочек самой неэффективной области спектра.

 

Если жалко денег на ксенон, а света все же хочется, лучше приобрести лампы Osram или Philips Premium с маркировкой +30%, прозрачной колбой и только номинальной мощности! Повышенная мощность лампы может привести к повреждению рефлектора: с него просто осыпется отражающий слой.

 

Чудес конечно не будет - это просто перекальная лампочка: за счет укорочения спирали она светит ярко, но недолго. В среднем на те самые 30%

Покупать +50% не стоит хотя бы потому, что разница по яркости между +30% и +50% не такая заметная на глаз, как между +30% и простой лампой, чего не скажешь про их цены.

 

Лампы накаливания давно достигли технологического предела и постепенно уходят в прошлое. Прорыва в этой области можно не ожидать, даже ксенон уже не сегодняшний, а скорее вчерашний день: на смену им приходят высокоэффективные и экономичные светодиоды. Пока они еще дороги и применяются для освещения только в концепт-карах и в военной технике. К примеру, тактический фонарик ShureFire можно приобрести уже сейчас, хотя и недешево. От маленькой 3В батарейки он светит ярче больших китайских фонарей с мощной галогенкой и тяжелым аккумулятором...

Да втом-то все и дело что на ксенон денег не жалко! Но ведь сейчас за него права отбирают!?!?!?!?!?!?!?

 

Я пользовался. Пользуюсь. И буду пользоваться.

Так какойже уних срок службы в реале??????

[frol68]

Около трех лет и светят.