mazda 6 (gj) максимальная скорость на 2,5л.

[Skej]

Спуск с горы прибавляет мощности по след. формуле:

dP = V*m*g*k, где V - скорость, m - масса машины, g - 9.8, k - уклон. Т.е. на 200 км/ч при уклоне 7% и 1.6 тонной машине - это +60квт или 80 лошадок. но я не видел 7% уклонов, где можно спокойно 200 разгонятся

Попутный ветер в первом приближении даст прирост, равный своей величине.

И помним, что P ~ V^3

 

При попутном ветре в 20 км/ч и уклоне 3% из расчета, что машка едет в штиль по ровной дороге 220, примерно получаем +40 лс, т.е. 210 лс, что даст прирост скорости (210/170)^(1/3) = 7,2% (+15 км/ч всего), т.е. погоним 220+15+20 = 255 км/ч. Доп мощность с прироста на спуске можно списать на прирост трения качения шин, которое и на приросте с ветра добавляется. Это что б уравнения 4-й степени не решать.

Т.е. 250-255 пойдет примерно.

спуск прибавляет мощности?:))) ветер прибавляет мощности?) это просто бред...

Расчет мощности исходит из соотношения работы ко времени, за которое работа выполнена.... Работа - физическая величина численно равная произведению силы, на путь... и так, вернемся к баранам... Ладно есть некая сила mg -сила тяжести, нам нужна проекция на ось ох это значит что нам силу надо умножить на косинус 7градусов... т.е. mg*cos 7. остальное вроде так, но это будет не мощность движка и т.д. а мощность вспомогательной силы. про попутный ветер могу сказать, не зная аэродинамические параметры машины спереди и сзади нельзя утверждать о возникномении какой либо вспомогательной силы! Ибо ГГД может как негативно сказаться на попутном направлении так и положительно, то что помощь будет при движении с попутным ветром можно говорить на 100% если разговор идет о коробке которая стоит на идеально ровной поверхности с к. трения M=0, и коробка имеет форму куба.

[ciplachkov]

вам на н.г. не хрен заняться? :lol: :lol: :lol:

[Паня]

вам на н.г. не хрен заняться? :lol: :lol: :lol:

Это точно, по 100 и тестить)))

[Mephisto1566847948]

по 100 и тестить))

Лучше по 200 и 200!!! :lol:

 

Может быть 100й раз повторюсь...

200 (по спидометру) набирает на раз в любую погоду!

Разгонял 220, запас есть. я думаю 260 наберет, если ландшафт поможет.

Но это по родному спидометру!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

В реале естественно меньше!

2.5МТ

[Паня]

Лучше по 200 и 200!!! :lol:

 

Может быть 100й раз повторюсь...

200 (по спидометру) набирает на раз в любую погоду!

Разгонял 220, запас есть. я думаю 260 наберет, если ландшафт поможет.

Но это по родному спидометру!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

В реале естественно меньше!

2.5МТ

Я свою 2.3 радаром мерил))) на спидометре 240, а в реале 216, вот так вот)))

[Mephisto1566847948]

Я свою 2.3 радаром мерил))) на спидометре 240, а в реале 216, вот так вот)))

О чём и говорю! ;)

А то физику тут развели! :lol:

[ПК-Моторс]

Я свою 2.3 радаром мерил))) на спидометре 240, а в реале 216, вот так вот)))

...незнакомого гаишника? :rolleyes:

[Murcielago.]

зачем искать гаишников?под камерой проехал и тебе приходит письменный отчет о хар-ках Вашего авто

и тех,кто здесь пишет о своей максимальной скорости(250,350,450 км/ч),просим выкладывать здесь соответствующую документацию

[Паня]

...незнакомого гаишника? :rolleyes:

Конечно у знакомого)))

 

зачем искать гаишников?под камерой проехал и тебе приходит письменный отчет о хар-ках Вашего авто

и тех,кто здесь пишет о своей максимальной скорости(250,350,450 км/ч),просим выкладывать здесь соответствующую документацию

Знакомые гаишники говорят что свыше 250 км/ч камера не понимает, так что 250 это придел)))

Но смелые могут проверить)))

[(kva)]

Но смелые могут проверить)))

;)

[Skej]

Конечно у знакомого)))

 

 

Знакомые гаишники говорят что свыше 250 км/ч камера не понимает, так что 250 это придел)))

Но смелые могут проверить)))

свыше 400 вроде как...