mazda 3 (bk) ГЭУР

[mudriy27]

насос в системе ЭГУР еще и охлаждается за счет циркулирующего масла,также как и бензонасос охлаждается за счет протекающего топлива.

в бензонасосе топливом охлаждается электромотор насоса.

в ЭГУРе такого нет. в электрическую часть доступа жидкости нет, а для механической части охлаждение не главное. главное смазка. конечно какая то часть тепла и отводится от электрической части через корпус, но думаю это не значительно. это я к тому, что проехать десяток другой км с пустой системой вполне себе возможно, ибо малая часть жидкости останется в подшипниках и ее вполне себе хватит что бы не нанести повреждений насосу. к тому же в системе есть термопредохранитель, который отключит насос при перегреве. а насколько мне помнится, насос так же отключается при отсутствии давления (отсутствие жидкости). про гур на 1,6 вообще думаю говорить не стоит.

[триангл]

Не поленился, заехал к дилеру и почитали сервисную книжку с заказ-нарядом. Использовано 2 литра Тотал Декстрон 2 , в качестве промывки и Декселия ATF М-5 (V). Литр стоит 530 рублей. Завтра привезут....... Ну, собственно долью и буду искать есть ли где течь.

[Kirill174]

1

[алеко]

@Stasy, приветствую! подскажите,может кто в курсе, если сменить полярность силовых проводов на ЭГУР, что произойдет, чем это грозит? после ДТП могли поменять полярность разъем сломан и руль туго вращается! мазда 3 2010 г.в.

если есть подобная тема, перенаправьте.