Следующая тачкО

[Eclipse1566847876]

 

если народ из кризиса выйдет. Ибо как мне кажется этот ценовой сегмент авто пострадает от кризиса больше всего

 

Пежо 3008 в средней комплектации от 1, 5 ляма стоит без акций)

а х трейл в средней на полном приводе стоит столько же, так что выбора особого и нет)

[Erex]

 

 

 

Хотел бы я согласиться, но... Нынешняя зима показала, каким должен быть авто...

 

В москве уже какая зима подряд, одна вода на улице, народ на велосипедах ездит))))

Всю неделю на пузе ползаю, жена неделю машину не брала.

 

 

Хотел бы я согласиться, но... Нынешняя зима показала, каким должен быть авто...

В Нижнем снежно? С НГ на даче не были, проехали прям к дому на мазде.

Что то нереальное было... А по области местами вообще жесть...

[vicalex]

 

и часто хоть кто-то пополам гоняет на таких машинах как Трейл или Рак 4? 

В семье Трейл 2.5  проблем нет.

И вообще знаю эту машину с самого первого поколения- вполне себе отличная рабочая лошадка

В новом кузове ваще красава) очень нравится! 

Уверен будет Хит продаж , как и предыдущие поколения

 

максим, какой пробег у вашего хитрилы? надеюсь варик?

 

новый получился зачётным, японцам даже бестселлер кашкай удалось немного доточив сделать много лучше, а тут прям конфетка получилась.

я так понимаю, в рашку 7-местные не пойдут, поэтому возникает вопрос, будут ли задние сидушки двигаться-наклоняться.

жаль дизелька с автоматом пока (или вообще) не будет. с вариком были проблемы у брата, не хотелось бы повторять его ошибки.

а так машин кошерный.

странно, что вроде как производство в ноябре 2014 начали под питером, а продавать начнут только в марте этого года.

куда оне машины-то девают? хотя мож в статье лажа какая.

а х трейл в средней на полном приводе стоит столько же, так что выбора особого и нет)

аутлендер.

да страшный, но ведь тож машин.

соренто о5 же.

upd. хотя посмотрел тут фотки обновления от киа по сренто, чёт внутря от стал страшен

Изменено 9 февраля, 2015 пользователем vicalex

[Trolle]

Лупоглаз Juke Nismo для деревни и горнолыжных склонов))

Изменено 9 февраля, 2015 пользователем MonstroZaytc

[MaximuSS1566846433]

 

максим, какой пробег у вашего хитрилы? надеюсь варик?

 

 

 

 

45 тыс....пока тьфу тьфу без проблем

Единственное расход огорчает - по городу 14-15 у отца, я чуть аккуратнее езжу у меня 13 л

[Eclipse1566847876]

 

45 тыс....пока тьфу тьфу без проблем

Единственное расход огорчает - по городу 14-15 у отца, я чуть аккуратнее езжу у меня 13 л

 

Макс маленький моторчик 1.6 турбо на 3008 жрет сток же))

[vicalex]

 

45 тыс....пока тьфу тьфу без проблем

Единственное расход огорчает - по городу 14-15 у отца, я чуть аккуратнее езжу у меня 13 л

 

это 2.5???

пипец конечно вы жгёте :)

[Erex]

 

это 2.5???

пипец конечно вы жгёте :)

 

 

Я на Тухлуане на расход по городу вообще не смотрю :D

[MaximuSS1566846433]

 

это 2.5???

пипец конечно вы жгёте :)

 

так в том и дело,что ездим спокойно, стиль немного разный!

Он резче разгоняется, я плавно....Но все равно с вариатором, который должен способствовать меньшему расходу, хотелось бы цифры видеть хотя бы 11-12

[TraNCer1566847895]

Макс маленький моторчик 1.6 турбо на 3008 жрет сток же))

что еще раз подтверждает отсталость япов.

Мой пакет сока в городе жрет 12-13. по трассе 8-9. при едет количество сил несопоставимо)

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем TraNCer

[MaximuSS1566846433]

 

что еще раз подтверждает отсталость япов.

Мой пакет сока в городе жрет 12-13. по трассе 8-9. при едет количество сил несопоставимо)

 

Это не отсталость, Серж, фишка япов-надежность и неприхотливость в сервисе!

При желании они могут и Tsi, и DSG  делать....но зачем, если и так все отлично с продажами и рынками ;)

[Erex]

 

Это не отсталость, Серж, фишка япов-надежность и неприхотливость в сервисе!

При желании они могут и Tsi, и DSG  делать....но зачем, если и так все отлично с продажами и рынками ;)

 

 

С другой стороны могут делать варианторы :D

 

А вообще конечно прогресс имеет оборотную сторону... Это я уже почувствовал на примере TSI...

[Eclipse1566847876]

 

Это не отсталость, Серж, фишка япов-надежность и неприхотливость в сервисе!

При желании они могут и Tsi, и DSG  делать....но зачем, если и так все отлично с продажами и рынками ;)

 

Правильно, старый добрый атмосферник плюс старый добрый гидротрасформатор равно счастье на многие годы

[MaximuSS1566846433]

 

что еще раз подтверждает отсталость япов.

Мой пакет сока в городе жрет 12-13. по трассе 8-9. при едет количество сил несопоставимо)

 

да и, кстати, не раз обсуждалось, что мощная не значит прожорливая!

Ниссан Микра с 1.2 -80 сил легко может 14-15 л по городу кушать

А вот твоя в режиме overBoost 20 л легко выдаст

 

Но европейцы в плане экономичности конечно молодцы!

Мечта -иметь дизелек 130-150 сил и расход 5 л :blush:

[Eclipse1566847876]

 

да и, кстати, не раз обсуждалось, что мощная не значит прожорливая!

Ниссан Микра с 1.2 -80 сил легко может 14-15 л по городу кушать

А вот твоя в режиме overBoost 20 л легко выдаст

 

Но европейцы в плане экономичности конечно молодцы!

Мечта -иметь дизелек 130-150 сил и расход 5 л :blush:

 

Можно начинать новую тему)) про разницу в цене на обслугу и покупку изначально более дорогой дизельной версии))

вот когда например бензин 2 литра 150 лс и дизель 2 литра 150 лс будет стоить равнозначно.....

[TraNCer1566847895]

Это не отсталость, Серж, фишка япов-надежность и неприхотливость в сервисе!

и все же экономичность сейчас для многих на первый план выходит...

Хотя нынешний кризис изменит многое. Если в последние годы много людей меняли машины раз в 2-3 года, то сейчас опять будут брать лет на 4-5

 

ПС: скоро мазда 3 в старом кузове опять будет в тренде)))))))

Изменено 10 февраля, 2015 пользователем TraNCer

[MaximuSS1566846433]

 

и все же экономичность сейчас для многих на первый план выходит...

Хотя нынешний кризис изменит многое. Если в последние годы много людей меняли машины раз в 2-3 года, то сейчас опять будут брать лет на 4-5

 

 

баянишь ))

[Dastine]

Мечта -иметь дизелек 130-150 сил и расход 5 л :blush:

Макс, это у кого такой дизелек есть? 

Чет я такого не встречал ни разу в жизни, только на бумаге.

[Dmitry M]

С другой стороны могут делать варианторы

Это исторически так сложилось. Европецы, помешанные на экономии топлива, т.к. оно у них достаточно дорогое, придумали робот, т.е., по сути, та же МКПП, но без педали сцепления, которую за тебя выжимают актуаторы. А японцы пошли проще - взяли коробку от скутера и увеличили до масштабов автомобиля)))

[Eclipse1566847876]

 

Макс, это у кого такой дизелек есть? 

Чет я такого не встречал ни разу в жизни, только на бумаге.

 

у пежо )

[Erex]

 

Это исторически так сложилось. Европецы, помешанные на экономии топлива, т.к. оно у них достаточно дорогое, придумали робот, т.е., по сути, та же МКПП, но без педали сцепления, которую за тебя выжимают актуаторы. А японцы пошли проще - взяли коробку от скутера и увеличили до масштабов автомобиля)))

 

 

DSG практически у всех моих знакомых навернулось к разному пробегу, сцепу меняли. Посмотрим, сколько у моей жены проживет...

[Dmitry M]

DSG практически у всех моих знакомых навернулось к разному пробегу, сцепу меняли.

Больше 35 из моих знакомых никто не проезжал. Некоторые по 2 раза успевали поменять.

[Erex]

Все таки придется привыкать к ценам...  :bw:

 

Не сильно нашпигованная Октавия Сарай 4вд, 1.8тсай, ДСГ6 порядка 1500-1600р. :bw:

[Eclipse1566847876]

Все таки придется привыкать к ценам...  :bw:

да бог с ними с машинами, хавка дорожает, помидоры на рынке по 500 р

[Erex]

 

Больше 35 из моих знакомых никто не проезжал. Некоторые по 2 раза успевали поменять.

 

 

М-да... Не соответствует это представлениям о современном надежном автомобиле... Хотя конечно коробас прикольный, значит надо на ДСГ6 ориентироваться.

 

да бог с ними с машинами, хавка дорожает, помидоры на рынке по 500 р

 

 

Жди, пока на огорде поспеют, негоже русскому человеку жевать помидоры непонятного происхождения круглый год ;)