Следующая тачкО

[Maks19801566846956]

тут эта... один дЫлер /Моню продаёт 2012 года за 962 000 ... Титаниум на АКП... двести....(ТАДАДАММММ) 40 сил!!! дешевле чем даж заЩекода.... :wub:

можт плюнуть на любовь к маленьким машинам и ненависть к автоматам? B)

такой что ли?

кочерга АТ шаблон не надорвёт? )

[Deteena]

можт плюнуть на любовь к маленьким машинам и ненависть к автоматам?

 

 

придется еще убедить себя что мондео- красавчеГ :lol:

[кубинец]

кочерга АТ шаблон не надорвёт? )

Go to the top of the page ON

 

Report Post СпасибоСцуко

ну есть риск канеш.... но 328 сам знаешь скока стоит... минимум +500 :ph34r:

Моня реально огромен .. я ездил на нём же, правда 145 на палке, тот канеш был дохлый, а этот обещает доставить.... налог около 18 000 / год :wub:

[Maks19801566846956]

ну есть риск канеш...

не одобряю <_<

[кубинец]

придется еще убедить себя что мондео- красавчеГ laugh.gif

не соглашусь кЦтатЕ, из крупных - один из самых гармоничных автомобилей, после рестайла стал ещё лучше.... надёжность вроде нормальная...

чИто за двейжоГ грят, 240 сильный?

Изменено 13 мая, 2013 пользователем кубинец

[KPACHЬIЙ]

придется еще убедить себя что мондео- красавчеГ

А он что, на нём жениться собрался?! :lol:

[кубинец]

не одобряю dry.gif

выкладывай аргументы - ниша "порицателя" занята уже :ph34r:

[Maks19801566846956]

не соглашусь кЦтатЕ, из крупных - один из самых гармоничных автомобилей, после рестайла стал ещё лучше.... надёжность вроде нормальная...

чИто за двейжоГ грят, 240 сильный?

на Иконе такой же

приобщишься :lol:

 

выкладывай аргументы - ниша "порицателя" занята уже :ph34r:

баржа

мондео - это осовременная "волга"

ну и главное - это измена своим принципам

[кубинец]

на Иконе такой же

приобщишься laugh.gif

f..ck :ph34r:

мондео - это осовременная "волга"

для большой машины - едет вполне.... а большая машина мне в принципе не помешает...

ну и главное - это измена своим принципам

уколол .... :(

[Maks19801566846956]

а большая машина мне в принципе не помешает...

ну вот разве что это и есть аргумент

[Александер1566846853]

В выхи делать было нечего...

погонял на 640Д гран купе.

 

отлично едет. мотор просто великолепен.

По рулежке фсе супер.

но если и брать, то только полный привод. Жопа больно тяжелая. не по статусу и по месту.

вопщем неплохой варик, если надо убить тысячу бумажек с Хабаровском :) :) :)

[Maks19801566846956]

В выхи делать было нечего...

погонял на 640Д гран купе.

 

отлично едет. мотор просто великолепен.

По рулежке фсе супер.

но если и брать, то только полный привод. Жопа больно тяжелая. не по статусу и по месту.

вопщем неплохой варик, если надо убить тысячу бумажек с Хабаровском :) :) :)

это промо для кубинца?

большая и едет ))

[Александер1566846853]

это промо для кубинца?

 

В цвете холодная бронза :wub: :wub: :)

[кубинец]

В цвете холодная бронза

холодная - мне не подходит.... да и почку пока лучше поберегу... пусть две пока будет .... жизнь -то длинная :ph34r:

[Александер1566846853]

да и почку пока лучше поберегу.

 

5лямов можно сказать минимум за ГранКупе...

 

Алексей, Вы слишком себя цените! :lol: :lol: :lol:

[кубинец]

5лямов можно сказать минимум за ГранКупе...

 

Алексей, Вы слишком себя цените!

это Ваше гранКУПе - слишком переоценено B) даж не СВ :P

[Maks19801566846956]

что касается больших, но относительно недорогих авто, то ближайшие выпуски АР должны дать пищу для размышлений

в опросе на их сайте плюсанул за мазду даже несмотря на описанные мною ранее минусы

п.с. Лёх, если реально рассматривать вариант с моней, то куда как интереснее мазда6 с 2,5 литрами и автоматом. И по деньгам даже не "плюс 200".

Изменено 13 мая, 2013 пользователем Maks1980

[кубинец]

в опросе на их сайте плюсанул за мазду даже несмотря на описанные мною ранее минусы

а больше не за что.... баян в новом кузове - машина без таргет-групп как по мне.... :ph34r:

на фото сходство с камрЕ - пипец просто :ph34r:

[Maks19801566846956]

а больше не за что.... баян в новом кузове - машина без таргет-групп как по мне.... :ph34r:

на фото сходство с камрЕ - пипец просто :ph34r:

ну так зато салон побоХаче :rolleyes:

[кубинец]

ну так зато салон побоХаче rolleyes.gif

херняяя... (с) у камрЕ больше дерева в салоне :P

[Lis]

кубинец на мандео седане с автоматом, как МакСССимус на камазе с бутылкой водки и мужиком рядом)

[кубинец]

как МакСССимус на камазе с бутылкой водки и мужиком рядом)

что из этого было нацелено на надрыв шаблона? :blink:

 

камаз армейский кстати в автошколе погонял и в хвост и в гриву... 2 месяца... очень круто! :wub:

Изменено 13 мая, 2013 пользователем кубинец

[Lis]

что по надрыву, не знаю, но про тебя с мондючком поверить можно, а представить сложно))

[кубинец]

но про тебя с мондючком поверить можно, а представить сложно))

а, да ты недостаточно openminded B)

я и сам - немаленький - ни по возрасту, ни по ростовесовым показателям :rolleyes:

[Lexan1566847304]

а больше не за что.... баян в новом кузове - машина без таргет-групп как по мне.... :ph34r:

на фото сходство с камрЕ - пипец просто :ph34r:

Эпоха седанов - начался закат

Классические седаны по-прежнему представляют собой крупнейший сегмент рынка в США, однако эксперты предсказывают, что скоро начнется закат «эпохи седанов». На смену им придут машины новой формации – универсалы, однообъемники и кроссоверы. Которые удобнее, вместительнее и во многих случаях комфортабельнее.

Так что уже через 10 лет США может превратиться в страну, где люди будут покупать исключительно кроссоверы и однообъемники. Эти машины и сейчас пользуются в Америке огромным спросом, но раньше балом правили огромные внедорожники и пикапы. Но скоро в лидеры выйдут компактные SUV. Случится это во многом из-за того, что разница в цене между кроссоверами и теми же самыми седанами постоянно сокращается. Сейчас на рынке США «средний» кроссовер стоит всего на 1300 долларов дороже «обычного» семейного седана. И эта разница оценивается покупателями как минимальная.

Итог закономерен – только за первые три месяца 2013 года доля седанов на американском рынке снизилась на 0,7% - для одного квартала это очень серьезное падение. Причем лидеры рынка страдают сильнее остальных – так, продажи Toyota Camry в апреле рухнули сразу на 14%, продажи Honda Accord уменьшились на 5%. И это при том, что весь рынок в целом вырос на 8,5%.

Кстати, российский авторынок оказался очень похожим на американский. Спрос на кроссоверы и внедорожники у нас тоже растет стремительными темпами. Если в 2011 году автомобили класса SUV имели 24,8% рынка, то в прошлом году они захватили уже более 30%! И все идет к тому, что к 2015 году именно SUV станут на нашем рынке самыми главными моделями.