Следующая тачкО

[kisa1566846789]

Я после тест-драйва DS5 поняла, какой VAG все-таки в плане эргономики эталон :wub:

серьезно? :huh:

DS5 снаружи такой красавчик, очнра!

[S-Лана]

kisa, снаружи его уже много, а внутри его еще и много разного :wacko:

[Lis]

Не трожь святое!

да боже упаси.. я в ваше болото как бы случайно забрёл, для себя уже всё выяснил))

 

ложь, на S-режиме не "дергает", а ведет себя как МКПП

как мкпп ведет себя только мкпп :)

 

обоснуй

я ж упоминал, что снаружи широк и солиден, но без огонька.. как и многие газвагены - кому-то это и по душе, возможно, и мне, но конкретно не в этом авто... внутри тоже особо не к чему придраться, люминий, линии выверены, всё удобно, но приборка от полуседана-носка на машине полтора класса выше чё-т не монтируется

 

какбэ лучшие седла в классе

по версии журнала "мурзилка"?

 

нуда... тут многие согласятся на С180 и бэмэвэ Limited

там понятно, что получаешь, а тут лишь псевдокупе, унифицированное с "недоклассниками" по самое не балуйся.. потому нормуль-пасцат и лучше, и честнее, что там лишь только машина-ездить, а не понты с городских окраин :)

[Хроник]

там понятно, что получаешь, а тут лишь псевдокупе, унифицированное с "недоклассниками" по самое не балуйся.. потому нормуль-пасцат и лучше, и честнее, что там лишь только машина-ездить, а не понты с городских окраин ab.gif

 

сильно ))

в СС ведь и фишка дизайн, для кого он имеет большое значение выбирают этот авто, это наверное не совсем понты, а скорее "что кому нужно от машины" :)

[BastaD]

сейцчас в с180 сколько?

столько же... только сейчас уже нет 180 с 1.8...

[Lis]

в СС ведь и фишка дизайн, для кого он имеет большое значение выбирают этот авто, это наверное не совсем понты, а скорее "что кому нужно от машины"

"что кому нужно от машины" - это нормуль-пасцат, а цеце это все то же самое плюс понтович.. не скажу, что это плохо, ибо каждому своё, но не по мне точно.. как если бы твой ис приплюснули, убрали рамки дверей и прибавили полторы сотни к прейскуранту.. маркетинг и всё.. бедно-богато

[Хроник]

Lis, ну так кому-то дизайн важен ))

Я, например, этому немалое значение придаю при выборе.

Кстати, иска купе мне не понравилась вообще по дизайну, недоразумительно выглядит -_-

СС и правда выглядит симпатичнее пассата, практичности правда в этом ноль, тут согласен ))

[Кот878]

Lis, ну так кому-то дизайн важен ))

Я, например, этому немалое значение придаю при выборе

 

почему ж ты тогда до сих пор на Лехусе ездишь??? :blink:

[Lis]

СС и правда выглядит симпатичнее пассата

но эта та же машина по всем параметрам) только дороже и непрактичнее

 

 

Lis, ну так кому-то дизайн важен ))

Я, например, этому немалое значение придаю при выборе.

и я, но это когда отличий не на грош, как тут

[Maks19801566846956]

но эта та же машина по всем параметрам) только дороже и непрактичнее

чем?

[S-Лана]

Maks1980, главный слоган "дороже" , у нас же любят нахаляву B)

[DimKo]

Про сс это понтопассат в чистом виде

практичности и преимущест у обычного пассата больше

что мне и сказала соседка по подьезуду когда увидел я ее на Белом СС с новой оптикой который ужо

(развела любовника +кредит взяла ) а то грит любовник скоро уйдет ...а мне как выпедриватиься на дороге то ?))

[Maks19801566846956]

практичности и преимущест у обычного пассата больше

так в чем практичность-то выражается?

[S-Лана]

практичности и преимущест у обычного пассата больше

Не всем нужен практичный автомобиль с большим багажником, некоторым еще и красивые авто нужны ;)

[lelik-77]

некоторым еще и красивые авто нужны ad.gif

и при этом, эту красоту не видеть :lol: :lol: :lol:

[MaximuSS1566846433]

Не всем нужен практичный автомобиль с большим багажником, некоторым еще и красивые авто нужны ;)

подпейшусь что ле :D

[DimKo]

так в чем практичность-то выражается?

навскидку ..я полазил и мне в сс сзади сидеть неудобно....низкий потолок ..при моем росте то всего 183см

потом я утверждать небуду но клириенс там вроде пониже (в ттх 154 мм ) у пассата new не знаю

но визуально больше

цена у сс больше

да сс красивее неспорю....но есть авто и покраше за такую цену ...хотя это вопросс у пуговицах

лично мне ни тот ни тот ненравится :lol:

Изменено 12 сентября, 2012 пользователем Дима Жуков

[S-Лана]

я полазил и мне в сс сзади сидеть неудобно....

Шедевральное изречение! С таким же успехом можно было написать: "мне стиралка не нравится, она овощи не шинкует". :wacko:

[DimKo]

S-Лана, я про отличае от пассата ! про практичность

пож-та ...а место над головой это существенно разве нет ?

[Maks19801566846956]

навскидку ..я полазил и мне в сс сзади сидеть неудобно....низкий потолок ..при моем росте то всего 183см

потом я утверждать небуду но клириенс там вроде пониже (в ттх 154 мм ) у пассата new не знаю

но визуально больше

цена у сс больше

да сс красивее неспорю....но есть авто и покраше за такую цену ...хотя это вопросс у пуговицах

лично мне ни тот ни тот ненравится :lol:

как часто ты перемещаешься сзади в своем авто? ))

даже если у обычного пассата клиренс и больше, то намного ли, чтобы говорить о непрактичности?

цена вроде никак практичность не отражает.

Интересно мнение о том, кто именно "покрасивше". Серьезно.

[Хэнки]

а место над головой это существенно разве нет ?

Для водителя/владельца авто - нет :)

[DimKo]

Интересно мнение о том, кто именно "покрасивше". Серьезно.

audi a 5 например )

серьезно

[MaximuSS1566846433]

да сс красивее неспорю....но есть авто и покраше за такую цену ...хотя это вопросс у пуговицах

А5 явно дороже, а в кузове 5д - спортбек откровенный урод <_<

у СС имхо нет конкурентов за эти деньги.

[S-Лана]

Дима Жуков, мне - нет. Я к тому, что это изначально не утилитарное авто, поэтому требовать от него невозможного - глупо, правда?

Везде есть компромиссы...

[DimKo]

как часто ты перемещаешься сзади в своем авто? ))

я нечасто ,но друзья из бк "химки" были бы очень недовольны :D