Следующая тачкО

[Хроник]

Тогда почему за дизель ты должен платить еще больше?

 

 

Вот дискуссия завязалась.

Отвлекся на минутку :rolleyes:

Филин, 2.0 это тоже бензиновый двигатель (там есть и 2.0 дизель, но я имел ввиду именно бензин).

Итого разница между 1.8 и 2.0 (бензин) получается в 48 л.с.; 0,8 сек до 100; и коробке (что мне кажется самое важное) = 200 т.р.

[Синий]

Филин, 2.0 это тоже бензиновый двигатель (там есть и 2.0 дизель, но я имел ввиду именно бензин).

Итого разница между 1.8 и 2.0 (бензин) получается в 48 л.с.; 0,8 сек до 100; и коробке (что мне кажется самое важное) = 200 т.р.

блин, хоть бы написал что бенз!

это который с турбо? 200 лысых?

ну что тут сказать?! смотря что тебе надо от авто! если в основном по трассам и любишь погонять, то лучше 2,0-с ним сталкивался по а4 в7-отец 4 года отторабанил-180(кажется) тыщ намотал...без особых претензий! едет!

НО, нынешний 1,8т с дсг 152 л.с. и неплохим крутящим-не шибко отстает! :) для города-за глаза!!!

[kisa1566846789]

моя любит....уже полгода :rolleyes:

а у тебя хто за звэррр? :)

я авто с этой коробкой тоже полгода юзаю.

думаю, это не тот срок, чтобы делать выводы. тысяч 20-30 накатать надо. и зиму пережить.

 

а так, в целом, не смотря на бучу в инете, мне 7-ступ.ДСГ очнра! но при тошниловках в пробках и частых стартах-остановках - нужно обязательно переходить на ручной режим.

[Хроник]

блин, хоть бы написал что бенз!

это который с турбо? 200 лысых?

ну что тут сказать?! смотря что тебе надо от авто! если в основном по трассам и любишь погонять, то лучше 2,0-с ним сталкивался по а4 в7-отец 4 года отторабанил-180(кажется) тыщ намотал...без особых претензий! едет!

НО, нынешний 1,8т с дсг 152 л.с. и неплохим крутящим-не шибко отстает! ab.gif для города-за глаза!!!

 

 

Да я про дизель даже не подумал, поскольку в принципе его не рассматриваю :rolleyes:

По динамике мне все ясно, 152 мне хватит. Тем более может эта машина жене отойдет. Меня больше коробка напрягает, начитался про то что и ломается чаще, и в пробках дергается...короче интернет зло :lol:

[Синий]

а у тебя хто за звэррр?

не могу говорить-абасрут....тут тока лёхусы в автаритете :lol:

 

Хроник, я то читать не умею, поэтому не боюсь :)

[kisa1566846789]

Во всех Гольфах конечно не сидел, незачем было. Но в нескольких комплектухах сидел. Вот черная какая то специальная комплектуха - это случаем не хайлайн?

нет. комплектация хайлайн может быть при любом существующем у шестого гольфа цвете кузова и салона. внешние отличия - это хромированная отделка решетки радиатора, птф, литье R16 и задние фонари красного цвета. в салоне, кроме формы и отделки сидений тоже есть разница с трендлайном. надо базы смотреть.

 

а то, про что ты говоришь - это серия блэк эдишен. трехдверка трендлайн со спортобвесом и красивыми 17-ми дисками. судя по многочисленным претензиям на отваливающийся обвес - замутили ее наши, чтобы сбагрить большую образовавшуюся партию черных трехдверок :)

[Taio]

Сегодня видел гольф «мегасекас » wub.gif wub.gif wub.gif с движком от туарега и полным приводом (R32) , вот где волк в овечьей шкурке …. и внешне он ничего , и внутри сносно …мммм ,и любой «сырок » и иже с ним курят в сторонке)))

У Scirocco тоже есть R серия. =)))

 

Вот кто меня сможет переубедить в полезности раздельного климата?

Вот тут была дискуссия по этому поводу:

http://www.m3club.ru/forum/topic63133s520....p;#entry1983860

Резюмируя, я думаю что для обеспечения температурной зонности необходимы, ИМХО:

1) Намного более производительная система охлаждения/нагрева, а не то что я вижу на конкретных примерах, по сути взятая от обычных беззонных климатов.

2) Весьма изощрённая система воздуховодов, желательно подводящая воздух как можно ближе к человеку. Пример - воздуховоды ног и системы обогрева через кресло типа "тёплый шарф". В реальности я наблюдаю такую же картину - пукалки лево-право от беззонной системы.

3) Желательно физическое разделение зон обогрева, как в случае с ногами или системами front-back.

4) БОльшее количество сенсоров.

Без всего этого, лучшее на что способны зонные климаты это поддерживать разную температуру в ногах.

Так что я в принципе с вами согласен на все 100%. Это не то чтобы развод, но не стоит ждать от этой фичи чего-то революционного. Голый маркетинг для галочки. Система электрического раздельного обогрева кресел намного эффективнее и проще для недорогих машин и главное работает на все 100%.

Более того, львиная доля потребителей ничего не знает про современные дизели, а потому бояться их как огня.И основная отговорка, что дизель зимой не заводиться.

Неправда ваша. =) Основная отговорка, что если бензин у нас еще можно найти приличный, то вот с дизтопливом дела обстоят хуже. Для косвенного примера... Дизеля европейских машин расчитаны на их топливо. Скажем, дизтопливо Statoil, которое поставляется в Германию и делается по немецким стандартам DIN, стоит как 95-ый бензин (с небольшими колебаниями). У нас дизтопливо стоит как плохой 92. Очень многие боятся, что выехав далеко от Мск или Спб они не смогут найти что-то лучшее, чем дизель для Камаза. А еще сами манагеры в салонах сильно отгаваривают от дизелей, я полагаю по этим же причинам =)))

По поводу цены. Дак каждый может для себя оценить выгодность покупки дизеля. Разница в цене на топливо известна, разница в стоимости комплектаций по любимой машине тоже известна. Всегда можно посчитать через сколько км дизель начнёт себя оправдывать. Только как учесть разницу в стоимости ремонта от плохой горючки - непонятно =)))

[kisa1566846789]

+ - едет афигенно! переключает моментально, даже не знаю зачем спортрежим есть...

при обгонах на трассе оно нехило выстреливает :D

[Хроник]

при обгонах на трассе оно нехило выстреливает biggrin.gif

 

 

В общем если в итоге потестирую, расскажу о своих впечатлениях.

[kisa1566846789]

вывод: 1,8 тсай+дсг7- идеальный вариант как для города, так и для трасс (хотя если ехать за 200, то не хватает :lol: )

тут еще такая немаловажная деталь, что движки TSI зимой не прогреваются на холостых, только по ходу движения /Свинятина подтвердит/. из чего следует, что требуется или установка предпускового нагревателя, или какое-то время после начала движения стучать зубами в холодном салоне. про как очистить обледеневшее лобовое стекло при таком раскладе - я вообще не пойму.

потому вчера внесла предоплату за эберспехеровский гидроник. вебаста слишком дорога <_<

[Хроник]

тут еще такая немаловажная деталь, что движки TSI зимой не прогреваются на холостых, только по ходу движения /Свинятина подтвердит/. из чего следует, что требуется или установка предпускового нагревателя, или какое-то время после начала движения стучать зубами в холодном салоне. про как очистить обледеневшее лобовое стекло при таком раскладе - я вообще не пойму.

 

 

Интересно, не знал, спасибо.

[Kuzzmich]

Я кстати не шучу.

Реально этот вопрос интересует.

Так как когда покупал Фрила, он стоит 1100.

Дизель, бенз был дороже.

 

А у всех остальных наоборот, доплата за дизель, причем порядочная, от 100 тысяч примерно.

И я этого реально не могу понять, почему так?

Что тут непонятного ? :D

Бензиновый мотор у фрила V6 3.2 литра 233 лс.

Ясень пень, он дороже дизеля !.

 

был бы 2.0 обычный атмо, то дизель стоил бы дороже.

 

Теперь понял? :D

 

движки TSI зимой не прогреваются на холостых, только по ходу движения

Особенно 1.4Т , это бич зимой. Прогревает салон минут через 40.

 

Голый маркетинг для галочки

Неправда.

 

Работает, дует из сопел и в ноги и в лицо, воздухом разной температуры ,очень удобно.

И в мазде 3, и 6.

Маст би в современном автомобиле.

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Kuzzmich

[kisa1566846789]

Интересно, не знал, спасибо.

думаю, в авто такого уровня, как пассат сс, такое должно быть или в базе, или в допах. ну или хотя бы электрообогрев лобового стекла.

[Taio]

Особенно 1.4Т , это бич зимой. Прогревает салон минут через 40.

От чёрт. Придётся зимой на общ-транспорте ездить. Хотя у меня сосед по гаражу прогревает с помощью подсоса свой жигуль, а тут, наверное, можно линейку под газ подставить. =)

[Kuzzmich]

Taio, и бак под завязку залить ;)

[Taio]

дует из сопел и в ноги и в лицо, воздухом разной температуры

Это максимум на что способна подобная система. Только дуть в лицо и поддерживать темпетаруру немного разные вещи. Это не климат, а как писали уже где-то в теме, кондей просто с двумя выходами. Ощути разницу. В нормальных условиях дуть в лицо из кондея - прямой путь к дохтуру. Я б этом и говорю - дёшево всё это.

[kisa1566846789]

От чёрт. Придётся зимой на общ-транспорте ездить. Хотя у меня сосед по гаражу прогревает с помощью подсоса свой жигуль, а тут, наверное, можно линейку под газ подставить. =)

гг........почти писсят тыщ /это гидроник 4 кВт плюс дистанционный пульт управления радиусом 1000м плюс монтаж/ - и нет проблемы :rolleyes: :)

[Taio]

почти писсят тыщ /это гидроник 4 кВт плюс дистанционный пульт управления радиусом 1000м плюс монтаж/ - и нет проблемы rolleyes.gif ab.gif

Линейка мне как-то ближе, чесснослово. =))) Любые регулировки, цена, простота установки своими руками без официалов... Сплошные полюсы...

И битурбо вариант тоже так греется плохо? Мне тут свистели, что он как чёртова аццкая печка греется.... или это не касается режима ХХ?

[kisa1566846789]

Линейка мне как-то ближе, чесснослово. =))) Любые регулировки, цена, простота установки своими руками без официалов... Сплошные полюсы...

И битурбо вариант тоже так греется плохо? Мне тут свистели, что он как чёртова аццкая печка греется.... или это не касается режима ХХ?

плохо. у гольфа и обычный 1,6 греется плохо. т.к. это сделано спецом по европейским нормам. типа выбросы в окружающую среду, экология и все такое. это по ХХ. а печка да, хорошая. когда стрелка температуры двигателя смотрит вверх, салон на заданную температуру прогревает очбыстро.

 

 

что такое - линейка?

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем kisa

[Хроник]

думаю, в авто такого уровня, как пассат сс, такое должно быть или в базе, или в допах. ну или хотя бы электрообогрев лобового стекла.

 

 

Электрообогрев есть :)

[kisa1566846789]

Электрообогрев есть :)

ну вот :) если еще есть обогрев сидений, то в принципе, терпимо :)

[Kuzzmich]

Taio, Про комбо не скажу, нет ни у кого такого, не хотят связываться.

Тигуан с таким двигателем народ кроет по полной программе :)

 

Это максимум на что способна подобная система. Только дуть в лицо и поддерживать темпетаруру немного разные вещи

Если будем к словам цепляться, скажу так - ОНА ПОДЕРЖИВАЕТ ТЕМПЕРАТУРУ.

Датчики есть.

 

Все довольны, на голову лучше обычного климата. В ЛИЦО не дует, а просто из сопел идет нужной температуры воздух для каждого пассажира. Прекрасно.

Есть и более продвинутые системы, но и это очень хорошо.

Так стало понятнее? :P

Изменено 8 сентября, 2010 пользователем Kuzzmich

[Taio]

что такое - линейка?

Стальная линейка. Изготовлена из пружинистой стали, имеет специальное антикоррозийное покрытие. Длина 50 см.

[Kuzzmich]

что такое - линейка?

ааааааааааааааааааааааааааааааааааааааа пацталомм

[Хроник]

ну вот ab.gif если еще есть обогрев сидений, то в принципе, терпимо ab.gif

 

 

Ага...и задних тоже :rolleyes: