mazda 3 (bk) Меняем самостоятельно свечи

[urec]

купи нормальный свечник :lol:

[buscar]

))) пытался тож поменять)

свечи не поддаются откручиванию)))

 

 

Ты аккуратней срывай! Главное чтоб без перекосов самого ключа, иначе изолятор свечи обломать можно :huh:

[Fadeev]

Считаю нужно такие хорошие фотоинструкции вывесить в отдельной теме "Ремонт своими руками"

 

Обязательно

[Троль]

Вчера сменил свечи и фильтр на м3 1.6 АТ

Расход топлива 8.5 (без кондиционера)

пробег авто 35 тыс

пробег свечей 20 тыс

бензин исключительно BP Ultimate 98, заправка Сев. Бутово

 

Свеча

еще

крайняя левая вся в каком то белом налете, который легко стирается перчаткой. Так и не понял, что это может быть...

 

Сейчас поставил Иридиевые NGK

NGK

NGK 3764

 

цена 450 руб, подбирали по вин коду машины. Изначально предложили обычные NGK вроде по 150 руб. На сайте NGK написано, что Иридий имеет большую температуру плавления, а я как раз катаюсь на 98 бензине, потому запросил что ниб. более серьезное чем обычные. Покупал на рынке "Садовод", который около Капотни за МНПЗ (там есть отдельный рынок запчастей), палатка называется "Япония" (красными буквами)

 

Сегодня пытался приподнять всю конструкцию и не получилось! Держалась крепко, боялся сломать что то, завинтил 3 болта обртно, ломать не стал... Я что то не так делал? Нужно сильно отгибать или как? :?

Гы, в мазда сто при мне открутили 3-4 винта и подняли всю конструкцию. Вчера сам попробовал... Фиг знает, где я не докрутил, но вчера никак не мог поднять всю конструкцию.

Намучался изрядно, проклял все на свете :) , . Пришлось самому все делать. Конструкцию поднял только когда отщелкнул защелки фильтра и сдвинул крышку.

 

Доп инфо по свечкам NGK (если кому интересно) :

Карта офисов и заводов NGK

Усилие для закрутки свечи и преимущество электрода с "выщерблиной"

Расшифровка маркировки свечей

Описание налета на свечах (красного налета на картинке нет :))

[Nazim1566846226]

Поменял свечи на 2.0 Ранее стояли родные "ирридиевые"-закакались на 15 000 км и были поменяны на медные BPR 6 EF 13 по 100 руб за штуку. Старые были очищены от чёрного нагара с конуса изолятора чудо-препаратом Силит-Бэнг и вот были возвращены на своё место на летний сезон. Что обрадовало.

Превое, что работают без нареканий уже 1000 км.

Второе, что медные имели почти девственный вид.

Возможно, что это более адекватные тепловые характеристики. Но, что более вероятно, это бензус БиПи Алтимейт, которым заправляюсь с момента установки "медных" свечей. Ранее заправлялся на Rosneft EKA АЗС...

[jimmy]

Впечатляет. :blink: Это они сколько проехали?

Теперь заправляюсь только Алтимейтом. :)

[Nazim1566846226]

Да! Точно! Забыл написать - 13 000 км

[Gymanoid1566846537]

нашел тему по свечам УРА! кто скажет за20000 три раза свечи менял новые родные отходили 3000 :(

потом апексевые 6 воткнул все хорошо но на1900-2000об чувство как двигатель детонит сейчас денсо10 поставил зазор 1 но все равно ак не так может опять родные воткнуть

[@gti]

Поменял свечи на 2.0 Ранее стояли родные "ирридиевые"-закакались на 15 000 км и были поменяны на медные BPR 6 EF 13 по 100 руб за штуку.

 

родные по твоему ВИНу -- ITR5F13 или IRT6F13?

[Greek75]

странно это все.... у меня родные уже 25000 прошли, а проблем нету.... и на ТО к ним не придрались, да я и сам видел, что все в норме... странноо..

[Диагност]

Ржунимагу!

15 лет работаю на сервисе ,НО не знал ,что нужно сделать 12 оборотов! :lol:

 

А еще-туго ,но не очень сильно! :blink:

Но обязательно электродом вниз! :D :lol: :lol:

[Adeptdao1566846247]

52 000 - посмотреть как там свечи, что-ли? :blink: <_<

[mister1566846701]

Grыzly, а какие свечи поставил?

 

свечи в оригинале на 1.6 стоят NGK BPR6ES лично я уважаю фирму DENSO SK16PR-E11 это иридиевые свечи, они конечно ходят дольше обычных, но с нашим бензином это дело одной запрвки наедаются одинаково все, поэтому я себе на седан 1.6 ставлю z90 BERU ДЁШЕВО И СЕРДИТО

 

 

Ржунимагу!

15 лет работаю на сервисе ,НО не знал ,что нужно сделать 12 оборотов! :lol:

 

А еще-туго ,но не очень сильно! :blink:

Но обязательно электродом вниз! :D :lol: :lol:

 

здря ржёшь я недавно видел как у дома компания подвыпивших пиплов меняла свечи на toyota vista

так они на ключ надели трубу и "качественно" протянули свечи, я конечно не 15 лет работаю, но поверь ещё и не такое видел :D

[Диагност]

свечи в оригинале на 1.6 стоят NGK BPR6ES лично я уважаю фирму DENSO SK16PR-E11 это иридиевые свечи, они конечно ходят дольше обычных, но с нашим бензином это дело одной запрвки наедаются одинаково все, поэтому я себе на седан 1.6 ставлю z90 BERU ДЁШЕВО И СЕРДИТО

здря ржёшь я недавно видел как у дома компания подвыпивших пиплов меняла свечи на toyota vista

так они на ключ надели трубу и "качественно" протянули свечи, я конечно не 15 лет работаю, но поверь ещё и не такое видел :D

 

Просто если человек не представляет,где у свечи верх,а где низ,то лучше не пытаться их поменять самостоятельно!!!

[Nazim1566846226]

родные по твоему ВИНу -- или IRT6F13?

 

Кажется ITR5F13....

[Adeptdao1566846247]

Поменял свечи.

Итак, симптомы были недели две уже заметны: заводилась не с первого раза, горели значки двигателя, масленки и аккумулятора. Совсем уже собрался ехать в сервис на диагностику, тут ещё добавились проблемы с сигналкой. Вчера не завелась вообще. Катить в сервис было лень. Вооружился отверткой со сменными насадками, разводным ключиком и фотоаппаратом и пошел разбирать агрегат. Во как это выглядит под капотом, если кто не знает.

Первым делом снял небольшую крышку, прикрывающую 2 белых разъёма. Разъемы снимаются при помощи плоской отвертки, надо поддеть отверткой и ручечку на себя. На этой фотографии видны 2 шланга, уходящих под пластик, они крепятся к дну снимаемой контрукции путем вставки в пластиковые пазы, каждый в 2-х местах. Оттопырить их просто, пальцем вниз и они выскакивают. При сборке немного сложнее, надо пол-ладони засунуть, нащупать эти пазы и вставить трубки. Решаемо.

Соседний черный разъём отщелкивается без отвертки, если брать его левой рукой то большой палец укладывается как раз на пружинящую защелку, придавливает её и разъем снимается.

Далее я раскрутил и снял стальной хомут, на фото он виден. Вам этого делать не нужно, достаточно развинтить и труба вынется. Но позже.

Надо снять крышку, вот она - типа треугольная,

прикрывающую конец трубы и крепления трубы выдернуть из резиновых гнезд. Предварительно снять резиновое колечко. Постараться его не уронить. Я уронил. :D

Вот это, так называемое колечко.

Вообще, к этой вентиляционной шняге снизу и сбоку крепятся какие-то мягкие трубки, но крепятся не намертво а так, в пазики и в дух местах пластиковые хомутики, легко раскрывающиеся с помощью плоской отвертки. Я с ними легко разобрался, потому и фоток нет. Вот этот зигзагообразный шланг отцепить обязательно. Ближе к бамперу на нем есть еще одна защелка, аналогичная той, которую надо расцеплять, и она почище. Надо к ней присмотреться и принцип её открывания становится понятен.

На этой фотографии виден один из трёх болтов, подлежащих откручиванию. Ключ у меня был разводной, но вроде на 8. Окручивается ключом буквально четверть оборота, дальше легко руками. Резиновые втулки вынимать не надо.

Вот и всё, тянем за дальний край на себя, аккуратно проходим мимо горловины с тормозной жидкостью и вытаскиваем трубу, хомут же открутили? Должно выйти. Вот результат. Убираем в багажник, чтобы никто случайно не наступил или не наехал, пока будете разбираться непосредственно со свечами.

Ваша машина не обязана быть красного цвета :D и плоскогубцы тут ни к чему. Просто лежат.

Вот эти штуки, катушки зажигания??? Короче, свечи под ними и они крепятся болтами. Дальше всё просто - отцепить разъёмы, так легче. Открутить болтики ключиком на 8 или разводным как у меня, свечной ключ на 16 в руки и вперёд - выкручивать свечи по одной. Открутить свечу, вкрутить новую, вернуть всё обратно. Не интересно.

Вот так выглядит моя свеча с иридиевым напылением после 55 000 км. пробега.

Вот что я купил в качестве замены в ларьке у метро Савёловская, рядом с магазином Керамика.

Настоящие японские свечи, без иридиевого напыления по 80 рублей за штуку.

Закручивал, полагаясь не на количество оборотов а на здравый смысл, ибо при закручивании свечи сложно точно засечь момент схватывания резьбы. Сегодня машинка завелась как часы. Тьфу-тьфу. Кстати, здесь хорошо видны эти две трубки, которые при сборке надо опять прикрепить к днищу того, что лежало сверху. на трубках видны следы разъёмов, зажимов, пазов?? Вотъ, собственно, и всё. Удачи! :D

[aweret]

Закручивал, полагаясь не на количество оборотов а на здравый смысл, ибо при закручивании свечи сложно точно засечь момент схватывания резьбы.

 

Закручивать новую свечу следует пальцами до упора (здесь, держась пальцами за ось ключа; свеча должна легко вкручиваться усилием пальцев).

Затем при помощи воротка довернуть свечу на пол оборота.

Затем довернуть ещё на четверть оборота.

Смазывать свечу перед закручиванием смесью масла и графита не следует - масло может закоксоваться и будут проблемы при отворачивании.

Можно слегка припудрить резьбу сухим графитом.

Удачи всем.

[MegaMonster1566846243]

а я позвонил в Ярике в одну контору, говорят NGK неоригинал за 80 р. стремно.

позвонил в другую. говорят Denso оригинал. но на мазду вроде NGK ставится! причем не говорят модель свечи. значит явно динамят! гады! а мне свечки позарез нужны, чую машина уже плохо тянет.

[Nazim1566846226]

Прочитал-посмотрел отчёт Adeptdao, и порадовался, что на 2.0 дорестайле нет такого хеморроя для доступа к свечам.

[MegaMonster1566846243]

позвонил в Рольф. уточнил какие свечи ставятся на 1.6 - NGK BKR5E-11. в Рольфе они за 134 р. за штуку. в Ярике нашел за 130 р. )))

спасибо Adeptdao за подробнейший отчет!!! сейчас поеду менять!!!

[MegaMonster1566846243]

поменял!!! время заняло - полчаса

свечки NGK BKR5E-11 за 130 р. в Ярославле.

гемора - минимум, работает как часы )))

[Adeptdao1566846247]

Я так и думал что на полчаса заруба. Сколько проездил то?

[MegaMonster1566846243]

Я так и думал что на полчаса заруба. Сколько проездил то?

 

проехал 45 тыс.км. первый раз менял на ТО-1 при 20 тыс. пробега. сейчас менял - старые свечи в говно. вкрутил новые - машинка перестала дергаться на малых оборотах и вроде порезвее стала. кстати, расходы помимо свечей - свечной ключик - 57 рублей )))

[Роман1566846215]

Прошу прощения у Adeptdao, он он сильно ошибся по поводу того, что стояли у его авто ирридиевые свечи. У них электрод заострён почти до иглы, поэтому как-бы служат долго - г...но выгорает и более стабильная искра. Судя по фотке медный электрод, ну может быть с каким-нибудь напылением. И это рекорд для такого рода свечи. Сам менял на прошлой Маське, брал по 80 рублей в Независимости - разрешённую, по мануалу свечу, причём медную, и ходила она .....

[G.ALEX]

Сколько по времени менять самому менять свечи на 1.6???