mazda 3 (bk) Машину трясет

[lunatik1566846443]

горит значек неисправности двигателя и машину трясет и колбасит. Коробка автомат, на D трясет силнее чем на P. Что делать????

:cry: :cry: :cry: :cry:

[Glog1566846318]

Если об столбы её не бил - гарантия рулит - в сервис к дилеру - адназначна!!!

[lunatik1566846443]

Да нет не била, но сволоч дилер не оплачивает эвакуатор и записывает на понедельник... :cry:

[ayio]

а сколько машине и что за диллер?

[GrЫzly]

Здесь, ИМХО, ответ очевиден.

[Dandy1566846338]

и что за бензин... У меня "чек энжин" загорался один раз в жизни, на старой машине, после заправки на левоватой пригородной АЗС... Полечилось доливкой 98-го, благо залил не полный бак того Г., было куда лить нормальный бензин -- лампочка погасла.

 

то что на Драйв колбасит сильнее чем на Парке ИМХО логично -- ты подключаешь к колбасящемуся двигателю всю машину.

[mashe6]

Похоже, один циллиндр не работает. Самая пресамая распространенная причина - умершая свеча. (подумай, где заправляться)

 

Без эвакуации это решается покупкой нового комплекта и самостоятельной заменой во дворе - погода располагает. Но нужна определенная сноровка (не критично, если IQ больше 50-ти и делать внимательно) и кой какой инструмент, в частности, хороший свечной ключ, а не говно-кардан, которые везде продаются по 20 рублей за пучок (критично).

 

В принципе дохлую свечу раньше определяли путем поочередного отключения "стаканов" на работающем моторе. При отключении неработающей свечи ничего не произойдет, в трех других случая мотор заглохнет. Но может ощутимо трясти уже тебя при этом, бить током. Очень неприятно, но не опасно (хотя напряжение скоко-то тыс вольт :lol: ).

 

Долго так экспериментировать и ездить не надо, можно налететь на новый катализатор.

[dr]

Экспериментировать не надо вообще. Надо просто сразу ехать в сервис.

[mashe6]

Смотря сколько ехать - как раз катализатор и гавкнется, тогда точно будет чем на сервисе заняться

[lunatik1566846443]

Вообщем дела грустные. Отвезли к Мейджору, там и покупала, они сразу сказали, что случай негарантийный и нужно будет отстегивать бабки за замену свечей. Это при том, что машине 5-й месяц пошел и я 8000 тыс отъездила.

ПОтом позвонили и сказал мол какойто цилиндр выдавал ошибку на диагностике или чето типа того и это все свечи типа. Мы поменяли...НО!!! Прокатились и все тоже самое мол подождите мы пока не знаем чего там случилось, я жду до 20.30 и узнаю что якобы неисправено какоето зажигание, одно не расстроило это уже гарантийны случай.

 

Как вам такая история? Это на новой машине свечи оказывается всего 8000 ходят, а потом машине ваще пипец может настать. Вообще мэйджор как обычно нерадует. И японцы которые такие свечи нам в россию ставят. И почему в конце концов я должна тратить кучу нервов и денег на оплату эвакуатора выяснения почему это гарантийный или негарантийный случай в НОВОЙ машине.... :(

 

Вот такой день.

 

PS заправляюсь все время на ТНК.

[draiver4]

lunatik, ну не переживай. А в сервисе тебе что угодно могут сказать учитывая что ты прекрасного пола и не сильно разбираешься в машине. Свеча может и накрылась из-за классного бензина а японцы согласись не могли всякую шнягу поставлять на экспорт тем более слышал что бывает новые машины в салоне патронять то-есть выворачивают свечи родные ставят что-то типа родных и т.д и т.п :D

[GrЫzly]

А может дело и не в свече, может катушка накрылась

[ayio]

По идее, если дело не в свечах как выяснилось, и на их замене настаивал диллер, мотивируя что после замены всё пройдёт, - мона требовать с ДЦ вернуть деньги потраченные на свечи и их замену.. я бы не постеснялся.. :)

[Dandy1566846338]

даже интересно чем все закончится... ИМХО все же остается вероятность что бензин -- если поменяли свечи и осталась та же кака (а бензин-то они 100 процентов не сливали). Вероятность того что сдохло зажигание на _одном_ цилиндре ИМХО мала. А вот провод высокого напряжения утечку давать вполне может, но насколько я знаю на стенде этот момент ловится на счет "раз".

 

 

ЗЫ ТНК -- Топливо Низкого Качества :)

[mashe6]

ЗЫ    ТНК -- Топливо Низкого Качества :)

+1

 

Lunatik:

Про диллера - похоже на развод девушки бессовестными пиндюками. Свечи это (особенно, когда ты про тнк сказал(а)

 

Тут ипонцы не при чем, это некондиционные присадки в бензе дают красный токопроводящий налет на свечах и они от этого умирают - причем именно какой-то один циллиндр, где температурный режим и ориентация минусного электрода по отношению ко впускныцм клапанам особо способствует появлению такого налета.

 

Начинай визжать в сервисе, это всегда помогает, ничего не проси и не давай копаться в машине, а то еще хуже может быть.

 

А вот в кунцево где я обслуживаю две мазды три года такого еще не видел. Там по-любому быстро ставят машину на ноги а потом ты уже разбираешься только сделали они чего лишнего или нет.

[mashe6]

Правда, если поездить на трех циллиндрах, зажигание может пострадать...

 

При езде только на бензе тнк жизнь свечей от 5 до 12 тык (проверено)

[GrЫzly]

А вот провод высокого напряжения утечку давать вполне может, но насколько я знаю на стенде этот момент ловится на счет "раз".

На 2-х литровых моторах высоковольтных проводов нет. Кстати а про какой мотро мы говорим??

[Dandy1566846338]

а на 2л есть автоматы? :)

[GrЫzly]

Dandy, в принципе, конечно, есть. Но в Россию такие официально не возят, так же как 1,4 и 2,3.

[lunatik1566846443]

 

У меня 1,6 л. Сегодня Мэйджор вобще довел до белого каления. Во-первых звонила часа 2, то все заняты, то звонок срывается, то не дозвониться. После 101 звонка мне сообщили, что некогда было заняться моей машиной (зато вчера утверждали, что поменять катушку- всего полчаса!!!!) :evil: :evil: :evil: :evil: Блин, я Мэйджор выбрала, только чтобы на сервис недалеко было ездить. Теперь точно надо куданить в Кунцево перебраться.

[GrЫzly]

lunatik, Поменять катушку - это пять минут.

ЗЫ Ща посмотрел схему, на 1,6 тоже вывсоковольтных проводов нету.

[lunatik1566846443]

Наконец-то забрала маздочку!!! :? . Для это пришлось закатить две истерики :x - первую, потому что хотели чтобы я оплатила компьютерную диагностику, а случай - гарантийный (спасибо инженеру по гарантии- спас), вторую, потому что не хотели отдавать машину, т.к. счет был оплачен по безналу только сегодня. Хотя его только сегодня и выставили. А машинку отдала три дня назад. Вот так мне три дня меняли свечи (не знаю зачем!!) и катушку. А ты говоришь 5 минут :?

 

Кстати, по поводу ТНК- это хорошо или плохо?. Не поняла комментарий mashe6 :?:

[esaul1566846163]

lunatik, никогда не обращайся в сервисы без мужика. Бери хоть кого: мужа, свата, брата, бойфренда или соседа по квартире. Иначе каждое твое посещение сервиса будет превращаться в лохотрон 8)

[dr]

Это еще что. Другу тут Мейджор собирался ПЯТЬ ДНЕЙ переднюю левую фару менять.

 

Я вот не пойму никак, неужели так сложно просить людей пригонять машины не за пять дней до освобождения ремонтного конвейера, а хотя бы за один?

[GrЫzly]

ДА, хоть самому мастерскую по мелкому ремонту открывай. Можно и вывеску: меняб свечи за 10 минут, фару за 30 минут.