Горят ошибки ЭГУР (авто с DSC / без DSC)

[ink64rus]

Всем привет, решил поднять тему, вдруг что изменилось. Пару месяцев назад менял свой ЭГУР (ставил б/у взамен умершего), после установки у дилера, горят лампы неисправности ЭГУР и "Скользкая дорога". После полной диагностики и проверки сигналов с датчиков ABS, выяснилось что ЭГУР предназначен для машин БЕЗ DSC (Три провода на крайней правой фишке), а у меня C DSC (Должно быть два провода на крайней правой фишке). ЭГУР работает, но иллюминация напрягает )).

 

С другой стороны терзает мысль, что вряд ли делали 2 разные модели ЭГУР, проще включать/отключать определенные функции при наличии/отсутствии питания на проводке. Может кто сталкивался с подобным или есть идеи по диагностике и/или решению данной проблемы?

Может вообще дело в другом и копать надо в другую сторону т.к. и к дилеру местному особого доверия нет. Те еще косячники.

 

Автос мазда3 бк14 хэтч 2.0 2008г.

 

[Artew]

Всем привет, решил поднять тему, вдруг что изменилось. Пару месяцев назад менял свой ЭГУР (ставил б/у взамен умершего), после установки у дилера, горят лампы неисправности ЭГУР и "Скользкая дорога". После полной диагностики и проверки сигналов с датчиков ABS, выяснилось что ЭГУР предназначен для машин БЕЗ DSC (Три провода на крайней правой фишке), а у меня C DSC (Должно быть два провода на крайней правой фишке). ЭГУР работает, но иллюминация напрягает )).

 

С другой стороны терзает мысль, что вряд ли делали 2 разные модели ЭГУР, проще включать/отключать определенные функции при наличии/отсутствии питания на проводке. Может кто сталкивался с подобным или есть идеи по диагностике и/или решению данной проблемы?

Может вообще дело в другом и копать надо в другую сторону т.к. и к дилеру местному особого доверия нет. Те еще косячники.

 

Автос мазда3 бк14 хэтч 2.0 2008г.

Привет я так понял ты купил эгур с акселы 

[ink64rus]

Вроде да.. с японского рынка машина была. Я вот тут сижу думаю, а должен ли DSC парно с ЭГУР на приборке гореть т.к. ошибка загоралась и ДО установки ЭГУР периодически, а теперь напостоянку горит. Может это вообще две разные проблемы......

Хотя DSC на ЭГУР завязан в мазде для чего-то... может и парой должны эти ошибки гореть... голова кругом :)

 

Надо купить ЭГУР с европейки короче и смотреть по результатам установки. Все ближе к этой идее подхожу.

[Artew]

там же контактов разное количество и на bk и bl вроде одинаковые точно не помню

[ink64rus]

В фишке на самом ЭГУРЕ одинаковое. 4 пина там. один вообще не используется, два нижних на всех и один задействован если у машины нет DSC (В схеме распиновки в мануале так и написано). Определить какой можно только если ЭГУР с машины снят с фишками, которые одеваются на ЭГУР и посмотреть количество проводов. Я думал на все машины они одинаковые идут.. а походу или модель другая или прошивка.

[Party_up]

Парни, кто подскажет как прописать эгур? Только у официалов? По глупой случайности и своей собственной тупости снесли конфиг эгур. Пытались прописать новый блок абс и кривыми руками снесли конфигурацию ЭГУРа. Сам усилитель работает, но горит сигнальная на лампа на панели. Через обычный дешманский сканер обд2 ошибка не уходит. Почитал тему-конфиг должен быть индивидуально под машину. Так вот теперь только к ОД ехать, или можно поискать рукастых/головастых диагностов? Срачь прошу не разводить, знаю, что мудак и руки из жопы, но с машиной то делать что то надо. Мазда 3 БК 2004 г.в. 2.0 Заранее спасибо за отклики

[k2silenser]

У меня похожий вопрос.

Мазда 3 2.0 2006

 

Горят ошибки ЭГУР и ЕСП на приборке

ЭГУР работает при повороте руля только в одну сторону.

 

На что грешить?

Может Датчик поворота руля?

так их тоже 2 по моему,один на рулевой колонке ближе к рейке, второй уже в салоне на колонке,оптический.

[ink64rus]

Парни, кто подскажет как прописать эгур? Только у официалов? По глупой случайности и своей собственной тупости снесли конфиг эгур. Пытались прописать новый блок абс и кривыми руками снесли конфигурацию ЭГУРа. Сам усилитель работает, но горит сигнальная на лампа на панели. Через обычный дешманский сканер обд2 ошибка не уходит. Почитал тему-конфиг должен быть индивидуально под машину. Так вот теперь только к ОД ехать, или можно поискать рукастых/головастых диагностов? Срачь прошу не разводить, знаю, что мудак и руки из жопы, но с машиной то делать что то надо. Мазда 3 БК 2004 г.в. 2.0 Заранее спасибо за отклики

К ОД съездий, операция по прошивке в районе 2 рублей, это дешевле, чем ЭГУР потом брать