ошибка P2009

[артём67]

добрый вечер. у меня появилась ошибка  P2009 (Электромагнитный клапан системы завихрения воздушного потока VSC, низкое напряжение цепи.) как её устранить и где находится этот клапан 

[mudriy27]

@артём67, двигатель  2,0?

http://www.thaimazda3.com/svmanual/esicont/en/srvc/html/B3E010202000W02.html

[артём67]

да 2.0l . спасибо за ссылку , только я там ничё не понял.где находится этот клапан?

[mudriy27]

 

 

только я там ничё не понял.где находится этот клапан?

а надо бы, если хотите самостоятельно ремонтировать. простая замена клапана совсем не факт, что решит проблему. клапан номер 4 на картинке. если не ошибаюсь, то на машине он черного цвета (рядом такой же коричневый)

[артём67]

вот теперь вижу и понял, заменить не проблема. я где то на форумах читал что его можно заменить электроклапанами с нашей класики 07 возможно ли такое сотворить? я уже нашел

эти клапана отсоеденил фишки и ничего не произошло,машина как работала так и работает, а чек сегодня потух гдето на час потом опять загорелся.

машина подхватывает с двух тысяч

да,ещё спасибо за ответ.

[mudriy27]

Клапан нужно проверить. Как это сделать описано выше. Клапаны от ваза приколхозить реально. Фишку только перепаивать нужно.

[EnGI]

http://mazda3.ru/board/topic/127337-p0660-p0661/

 

Проверки абсолютно одинаковые за исключением соответствия пинов эбу.

Просьба только ту тему не засорять.

[E220EM]

Вот так и превращается мазда 2.0 в конструктор((( Артем, поставь ее лучше под забор и пусть стоит, пока денег не накопшь на эти клапана. Тем более здесь их новые продавали за 4000р. Не так уж и дорого. На мазду денег нашел, а на содержание нет? Не понимаю таких людей!

[Oleg92]

такая же проблема . если датчики в норме . сопротивление на них 34-35 Ом. в чем еще может проблема быть с этой ошибкой ?

[EnGI]

@Oleg92, проводка и контакты, КЗ (на массу, на В+)

[bodri]

Давно (4 года) была ошибка P2009, у официалов в Краснодаре сказали, не беспокойся это из-за плохого бензина, но сегодня в режиме D и нога на тормозе, обороты плавают и иногда машинка глохнет, в N и P всё решил проверить на сопротивление датчик - мертв как коричневый так и черный, но ошибки Р0660 или Р0661 (из http://mazda3.ru/board/topic/127337-p0660-p0661/) некогда не было и нет сейчас. возможно такое? Чем чревато езда с не рабочими датчиками пока заказ не прейдет?

 

P.S. Mazda 3 '05 2.0AT Американка

[EnGI]

Давно (4 года) была ошибка P2009, у официалов в Краснодаре сказали, не беспокойся это из-за плохого бензина, но сегодня в режиме D и нога на тормозе, обороты плавают и иногда машинка глохнет, в N и P всё решил проверить на сопротивление датчик - мертв как коричневый так и черный, но ошибки Р0660 или Р0661 (из http://mazda3.ru/board/topic/127337-p0660-p0661/) некогда не было и нет сейчас. возможно такое? Чем чревато езда с не рабочими датчиками пока заказ не прейдет?

 

P.S. Mazda 3 '05 2.0AT Американка

Не повезло тебе с официаламИ.

При 0661 чек не горит, но сканером видно.

В разумных пределах, езда с дохлыми клапанами грозит разве что потерей тяги.

[bodri]

 

Давно (4 года) была ошибка P2009, у официалов в Краснодаре сказали, не беспокойся это из-за плохого бензина, но сегодня в режиме D и нога на тормозе, обороты плавают и иногда машинка глохнет, в N и P всё решил проверить на сопротивление датчик - мертв как коричневый так и черный, но ошибки Р0660 или Р0661 (из http://mazda3.ru/board/topic/127337-p0660-p0661/) некогда не было и нет сейчас. возможно такое? Чем чревато езда с не рабочими датчиками пока заказ не прейдет?

 

P.S. Mazda 3 '05 2.0AT Американка

Не повезло тебе с официаламИ.

При 0661 чек не горит, но сканером видно.

В разумных пределах, езда с дохлыми клапанами грозит разве что потерей тяги.

 

Да, на низах тяги мало, но после 2 000 оборотов все норм.

Проверяю каждую неделю на наличие новых ошибок, 0661 не было ни разу