Привет я тут новенький пересел случайно с BMW на MAZDA

[MISHKO525]

Привет, я новенький, поменял BMW на MAZDA

[Гость Drumaturg]

Привет!

Разумная замена?:)

[MISHKO525]

Привет!

Разумная замена?

Да взболомутили меня родственники, была Е34 хорошая, продал. А знакомый продает как раз Мазду 2 литра.

[Bunta]

все правильно сделал

[MISHKO525]

все правильно сделал

Ну наверное да, механика+2 литра втягивает нормально, примерно как Тридцать четверка моя бывшая.

[Bunta]

 

все правильно сделал

Ну наверное да, механика+2 литра втягивает нормально, примерно как Тридцать четверка моя бывшая.

 

не люблю все что сделано НЕ в Японии))

я не знаю что такое бмв е34

[MISHKO525]

BMW E-34 легендарный автомобиль, снимался в десятках фильмов. Мазда по шумоизоляции рядом не стояла с Бэшкой.

[Гость Drumaturg]

нашел что сравнивать, фи!

[MISHKO525]

нашел что сравнивать, фи!

В смысле?

[MISHKO525]

Лучше скажи мне пожалуйста, почему в разделе запчасти, я никому не могу написать сообщение ?

[Гость Drumaturg]

Стоит ограничение видимо. Либо мало сообщений, либо времени на форуме.

 

А по поводу шумки.. начнем с того что на гольф-классе шумки никогда и не было (если говорить о ней как о таковой), а касательно японцев - тонким металл и стекла, хлипкие уплотнители.

А что уж сравнивать с немцами, где в премиум-сегменте (отнесу сюда и твою бмв, пусть и с натяжкой) шумки минимум ,но толщина стали, резинок и уплотнений значительно выше. Даже при минимальном количестве штатной шумки.

Я, например, в мерседесах прекрасно знаю сколько идет шумки, но даже моя полностью зашумленная(делал сам для себя на совесть) никогда рядом не станет с с-шкой, или даже с а-шкой по шумовому комфорту.

Поэтому сравнивать эти авто считаю просто не равнозначным.

[MOLOKO]

Привет! Думаю не пожалеешь, 2.0 МТ рулит!!!

[MISHKO525]

Стоит ограничение видимо. Либо мало сообщений, либо времени на форуме.

 

А по поводу шумки.. начнем с того что на гольф-классе шумки никогда и не было (если говорить о ней как о таковой), а касательно японцев - тонким металл и стекла, хлипкие уплотнители.

А что уж сравнивать с немцами, где в премиум-сегменте (отнесу сюда и твою бмв, пусть и с натяжкой) шумки минимум ,но толщина стали, резинок и уплотнений значительно выше. Даже при минимальном количестве штатной шумки.

Я, например, в мерседесах прекрасно знаю сколько идет шумки, но даже моя полностью зашумленная(делал сам для себя на совесть) никогда рядом не станет с с-шкой, или даже с а-шкой по шумовому комфорту.

Поэтому сравнивать эти авто считаю просто не равнозначным.

Да я и не сравниваю, два разных класса автомобилей, просто когда все время на немце гоняешь (рабочая А6 4.2 кватровая была четыре года) после пересадки на японца кажется, что тебя в багажник запихнули. 

Привет! Думаю не пожалеешь, 2.0 МТ рулит!!!

Да, я уже убедился, валит достойно. Машина попалась под руку хорошая как раз, даже масло менять не надо.

[Maria Mari]

Привет привет,мазда- бмв точно не уступит во многом....не пожалеешь!

[MISHKO525]

Привет привет,мазда- бмв точно не уступит во многом....не пожалеешь!

Привет! Ну по дизайну торпеды точно!

[Maria Mari]

 

Привет привет,мазда- бмв точно не уступит во многом....не пожалеешь!

Привет! Ну по дизайну торпеды точно!

 

И не только еще оценишь и отличную проходимость,и отсутствие жесткости в подвеске  при не менее хорошей управляемости!добро пожаловать!

[Великий]

зря поменял, а так конечно вэлком

[MISHKO525]

 

 

Привет привет,мазда- бмв точно не уступит во многом....не пожалеешь!

Привет! Ну по дизайну торпеды точно!

 

И не только еще оценишь и отличную проходимость,и отсутствие жесткости в подвеске  при не менее хорошей управляемости!добро пожаловать!

 

В BMW подвеска мягче была на много, даже после установки спортивных пружин H/R

зря поменял, а так конечно вэлком

Ну конечно не то пальто, хочется Е60.

[Shkat48]

привееет))))))

[Sergej134]

Привет, добро пожаловать!!! фото в студию!

[experiment]

Велкам!
​Будь как дома!)))
Сам бывший владелец Е-34.Отличная тачка была!