Мазда и другие альтернативы

[Гость uasya]

На 40 тыс пробега поменял что?))

 

Я на 12 первый раз колодки поменял

На первом ТО

[cMexx]

На 40 тыс пробега поменял что?))

 

Я на 12 первый раз колодки поменял

На первом ТО

40 тыр рублей. Я писал про то что он поменял на 40 тыр рублей масло и колодки. Это пздц. Вот и куланц. Что они дураки, чтоли? Считать не умеют?

[Benitez]

полная .уйня. можешь так и передать

на вольво поменять колодки и масло 19тыр

[Гость uasya]

Это разводилово)) че за дилер? У ГТИ И РС 1:1 все, 5 тыс передние и 3 задние колодки + работа, масло 3.5 максимум + замена

 

Или он передние тормоза менял на не стоковые, тогда грех жаловаться...

[Гость uasya]

Менял кстати по гарантии правый плафон подсветки околодверного пространства и мехатроник - гарантия работает без проблем))

[wejay]

гарантия это хорошо, но когда диллер рядом, а когда он в др. городе то это уже гемор, и начинаешь любить тойоты и хундаи с их простыми решениями)

[cMexx]

полная .уйня. можешь так и передать

на вольво поменять колодки и масло 19тыр

За что купил, за то и продаю.

Я ему тогда и сказал, что дорого очень. А он в ответ мне рассказал про куланс и что, мол, только поэтому он делает ТО у дилера.

[Гость uasya]

Это он наверно с торм дисками менял, к примеру комплект передних 17 тыс у дилера стоят, задние не помню сколько стоит комплект

[cMexx]

Это он наверно с торм дисками менял, к примеру комплект передних 17 тыс у дилера стоят, задние не помню сколько стоит комплект

Не-не, передние у него тюненые какие-то. Не суть уже, забей.

[Laify]

Это супер-вариант для города

 

 

 

Для тех у кого рост < 170 да. С ростом 190 это ппц складываться в 3 погибели чтобы туда залезть и внутри скрючившись сидеть)

[Гость uasya]

У меня 180 я в гольфе нормально помещаюсь не тесно и головой не бьюсь)) 190 да, уже в потолок голова упрется)))

[Laify]

У ВФ кстати есть такая феня как куланц, это когда обслуживаешься у дилера и закончилась гарантия, и вдруг чтото легло - например коробка или движок, то платишь за ремонт копейки от общес стоимости ремонта))

 

Ну во-первых если докажешь, что сломалось по причине конструктивного недостатка). Не все так просто и отказывают часто.

Оплачиваешь стоимость замены т.е. работы (сама деталь бесплатно)

У меня 180 я в гольфе нормально помещаюсь не тесно и головой не бьюсь)) 190 да, уже в потолок голова упрется)))

Я спорить не буду.

Я сидел в этой машине) Нафиг мне оно сдалось. Такая же чепуха в сирокках всяких и мерине цэшке (в старом, в новом значительно больше места). Тупо башкой в потолок упираешься.

 

 

PS ДСГ супер вариантом по определению быть не может)

Изменено 25 декабря, 2015 пользователем Laify

[Laify]

гарантия это хорошо, но когда диллер рядом, а когда он в др. городе то это уже гемор, и начинаешь любить тойоты и хундаи с их простыми решениями)

у хундая/киа далеко не самые простые решения

и к большим пробегам это вылезает, как и цены на запчасти 

Это разводилово)) че за дилер? У ГТИ И РС 1:1 все, 5 тыс передние и 3 задние колодки + работа, масло 3.5 максимум + замена

 

Или он передние тормоза менял на не стоковые, тогда грех жаловаться...

Если у дилера покупать колодки,то в 2 раза цена точно выше. Обычно так

[Гость uasya]

Мне нравится ДСГ, та что DQ250

Сниму весной видео, как переключает на проге АПР )

На обычный автомат теперь вообще не тянет)

[Laify]

Мне нравится ДСГ, та что DQ250

Сниму весной видео, как переключает на проге АПР )

На обычный автомат теперь вообще не тянет)

Новые 8 и 9 ступки уже переключают быстрее механики как бе)

[Гость uasya]

скоро обещают 10ти ступенчатую ДСГ ))) только вот как она по надежности будет...ХЗ

у меня такое ощущение, что коробки начинают делать как мобильники))

я представляю как в ручном режиме будет "удобно" переключать 10 передач )) лепестки на руле наверно за год будут стираться

[wejay]

 

гарантия это хорошо, но когда диллер рядом, а когда он в др. городе то это уже гемор, и начинаешь любить тойоты и хундаи с их простыми решениями)

у хундая/киа далеко не самые простые решения

и к большим пробегам это вылезает, как и цены на запчасти 

Это разводилово)) че за дилер? У ГТИ И РС 1:1 все, 5 тыс передние и 3 задние колодки + работа, масло 3.5 максимум + замена

 

Или он передние тормоза менял на не стоковые, тогда грех жаловаться...

Если у дилера покупать колодки,то в 2 раза цена точно выше. Обычно так

 

 

В том то и дело что к большим пробегам до которых большинство не доезжают, а дсг и на 20к иногда уже замену просит.

[Benitez]

Корейцы ваще не ломучие. Очень удивлен. Кайфа от руля мало но надежнее япов

[Гость uasya]

у меня сейчас 45тыс пробег - ДСГ доволен на 100%

ничего не дергается, четкие быстрые переключения, что в драйве, что в спорт-режиме, что в ручном, машина чипована - никаких проблем вообще нет

на следующем ТО замена масла в коробке

 

мехатроник поменял на 34ткм и то я сам коробку уложил, так как в первый год жестил ночами по снегам, что эта коробка категорически не любит

причем накрылся без всяких дерганий и т.п., просто периодически не сразу стала включаться задняя передача, что не парило совсем, друг, который в ОД работает просто сказал под конец гарантийки сгонять и прогнать диагностику коробки, так вот во время диагностики коробка ушла в аварийный режим, через 2 недели поставили новый мехатроник )) доволен, катаюсь дальше - машину надо любить, тогда и разочарований не будет никаких ))

 

и даже если снова мехатроник или коробка целиком совсем ляжет (машина уже не на гарантии), то все равно дешевле поставить новую и кататься в свое удовольствие дальше, чем покупать новый равноценный авто

[wejay]

45к это конечно пробег)) Про то что менять машину из-за дсг речи и не идет, речь идет про то что изначально не брать этот геморойник.

 

На днях смотрел форум ауди, смотрел там объявы местных о продаже, посмотрел пять машин у всех в описании меняли мехатрон или еще чего то там, у всех машин пробег до 80к. км.

 

Но люди все равно пишут что ничего все терпимо, да нет товарищи это пз..

 

Чувствую скоро будут писать отъездил 10т. км машина супер надежная - ничего не сломалось....

Изменено 26 декабря, 2015 пользователем wejay

[cMexx]

Что поделать, японцы теперь тоже такие. Надежных авто типа 124 кузова мерседеса или TLC 100 больше не будет. И именно поэтому 100-ка которой 10 и более лет стоит дороже многих новых авто. Навороченных, с дсг и прочими фигулинами.

впрочем, сейчас в семье 2 машины. Мазда ездит очень мало, за 2 месяца пробег 500 км. Так вот в таком варианте можно брать какую угодно ломучую авто, лишь бы нравилась.

[Реклама от ГУГЛА]

я бы в таком варианте ваще машину брать не стал

на такси дешевле

[cMexx]

я бы в таком варианте ваще машину брать не стал

на такси дешевле

стоит и стоит. Зато жене если надо поехать, то она села и поехала. Мне надоела паджера, сел на мазду прокатиться. На январские на установку музыки паджеру отдам дней на 10. Не было бы второй машины я крепко задумался бы отдавать или нет.

[Гость uasya]

45к это конечно пробег)) Про то что менять машину из-за дсг речи и не идет, речь идет про то что изначально не брать этот геморойник.

 

На днях смотрел форум ауди, смотрел там объявы местных о продаже, посмотрел пять машин у всех в описании меняли мехатрон или еще чего то там, у всех машин пробег до 80к. км.

 

Но люди все равно пишут что ничего все терпимо, да нет товарищи это пз..

 

Чувствую скоро будут писать отъездил 10т. км машина супер надежная - ничего не сломалось....

Каждому свое,

Я считаю ДСГ с гидромуфтами самой классной коробкой, такого кайфа ни один автомат не сможет обеспечить

 

Геморой для тех кто машину покупает и мечтает чтобы она ездила сама, бензин не ела, на сервис даже на то не ездила, потому что это дорого))

 

И тем неменее продажи говорят сами за себя, концерн ВАГ в этом плане бьет рекорды

А мазды я прям тут посмотрю, такие надежные стали что пипец))) да еще и каско...как на какойнить 300-400 сильный ВАГ

[cMexx]

ВАГ это не та машина которая будет безпроблемно ездить.