tekymse
-
Постов
729 -
Зарегистрирован
-
Посещение
1 Подписчик
Информация о tekymse
-
Звание
Закоренелый маздовод
- День рождения 13 июня
Посетители профиля
1 312 просмотра профиля
-
Друзья, остались после продажи машины колодки bpyk-26-48za-9c. Может заберёт кто, скажем за 1000? Территориально Москва.
-
согласен, ибо НЕФИГ!) а на самом деле, сейчас все более и более очевидно, что мы в глубокой Ж. У нас денег не хватило даже в Сирии остаться, о чем мы вообще говорим? Кстати, посмотрите "Слуга народу", забавный украинский сериальчик, но у нас все аналогично...
-
Да, любую тачку - к стасу худу
-
игорян, сам собрал мотор, ковка продает ее уже больше полу года стартовал с 650, сейчас ценник смотрю подупал орет что тачка собрана супер, т.к. для себя, тогда вопрос, фига ли продает?)) нужен полнейший сток, желательно чтобы мотор меняли уже на г2шный
-
мне нравится фраза "а так мотор в порядке"))) третий цилиндр - гемор. Друг, если ты берешь тачку "на последние", за 400 кусков, ну не твой это вариант... С МПСкой надо иметь "резерв" тысяч 150-200, всегда на руках... И потом, берешь тачку за 400к, априори не ликвид, с налогом в 40 тысяч в год...10% от стоимости... "Ненужна тебе такая тачка, брат..."
- 1 530 ответов
-
- 2
-
-
- на что смотреть
- помощь
- (и ещё 4 )
-
лик тест и компрессия мерить
-
Ребят, а кто нибудь из Вас на ней откатал 200 тысяч?
-
ты есть на драйве? из мск? напиши в лс или дай почту, тел дам, позвонишь
-
ну а почему тогда БЫЛО?))) а не есть?) про стостояние души согласен, но еще есть и разум(
-
для мопса нет ст1, только индивид настройкамотор окташи крепче сток мопс едет -+ как сток окташа, но вторая тюнится лучше!!! Ст1 - это стейдж 1 или я что-то не так понял тебя? Если так, то и стейдж1 и стейдж2 и стейдж 3 даже есть на первое поколение! Ну 220 против 260, как-то странно, что едет +- одинакого. Окташа легче на 100кг, если на механике Если на автомате , то на полтос Поэтому там если и есть разница, то только на бумаге А ваговский 2 литра турбо - один из лучших моторов нашей эпохи, не зря его ставят и на Ауди, и на гти и врски, тюнингуются легко, сил снимается немерено, крепче мопсовых Да и под налог конский не попадают
-
Но там мотор крепче... Или поищи г1 с уже меняным мотором, на мотор от г2, это вариант не плохой 1) На ковке долго служит? Или как соберут))) ? 2) пробег мопсов за 130.000 т.км - предел? это же не субару вроде как... ( да простят меня субаруфилы, снова отправляйтесь на луркморе читать) 1) как собрали, но вообще, ресурс у ковки меньше 2) не предел, НО дальше лотерея для этих моторов. Впринципе, может кончиться на любом километре...
-
Это выдумки форумчан))) Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц Нормально) На дорогу до работы ехать 10 км( =20 км в день только на работу+ вечером (почти каждый вечер езжу либо 10 км, либо 2км)) Вообщем, подкопи, и бери г2) Там мотор покрепче))) Спасибо за совет, но она мне не нравится) И + я не умею копить. Но там мотор крепче... Или поищи г1 с уже меняным мотором, на мотор от г2, это вариант не плохой
-
Это выдумки форумчан))) Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц Нормально) На дорогу до работы ехать 10 км( =20 км в день только на работу+ вечером (почти каждый вечер езжу либо 10 км, либо 2км))Вообщем, подкопи, и бери г2)Там мотор покрепче)))
-
Дорогой, это у тебя ток налог+ бензин будет 15 тысяч в месяц
-
для мопса нет ст1, только индивид настройка мотор окташи крепче сток мопс едет -+ как сток окташа, но вторая тюнится лучше!!! для ответа на этот вопрос - нужно знать о твоем месячном пробеге! только на налог надо не по кесу откладывать, а по 3250)) около 550 рублей - 100км пробега, в среднем