sergei-nk

А как обратно закрыть арку если вскрывать пространство между двумя листами и высверливать точечную сварку ?

НАО w5w светодиодные лампы t10 СИД DRL салона свет SMD 194 168 удара Стекло авто лампы накаливания 12 В 24 В белый желтый кристалл Синий Новый http://s.aliexpress.com/aIF3imm2?fromSns=Copy to Clipboard Может такие ?

удалось решить проблему? в чем причина была?

Я про номер 13 и 14 реле говорил, доставал согревал в руках и ставил на место, кстати все эти случаи были зимой

@sergei-nk, а когда была проблема с реле MAIN, индикатор иммо тоже горел ???когда ключ в положении стартера был, то он быстро мигал. В первый раз когда такое случилось дня через 2 машина завелась сама, потом где то прочитал про это реле и в последующие 2 раза их доставал, согревал в руках и после этого заводилась, может это совпадение , но тем не менее проблема сразу же решалась

С реле пробовал вариант ?

В подкапотном пространстве есть коробочка с предохранителями, открой ее и там есть реле. Нас интересует 2 шт вроде main называются - их пошевели, отогрей. Была такая ситуация у меня - данная процедура помогла

Кто нибудь знает размер болта и резьбы на маслосливном болте?

Т.е. стойки поменял, а пружины старые оставил?Именно так, т.к. замучился от стука стоек каяба

Не знаю, только стойки ставил, но думаю тоже одинаковые

Передние один в один - ставил

Есть ли номер смазки направляющих пальцев в тормозных суппортах?

У меня так же было, при наступлении морозов от -20 и ниже в передней подвеске все стуки исчезали,а полностью пропали только лишь при замене стоек амортизатора на оригинальные

При минус 5 и ниже тоже заводится не с двух и даже не с трех оборотов,пробовал с разными аккумуляторами, но если первый раз крутануть стартером 2-3 оборота то со второго раза с пол пинка заводится. Если крутить 4-5 секунд то заводится всегда

Такая же проблема была. Ставь стойки оригинал!