Marvin00

Нужно отсоединить основную колодку питания фары (большая серая, находится какраз около габаритины, сверху ее сразу видно), затем снять эту колодку с посадочного места, пространства для руки сразу станет больше, далее лезем туда и откручиваем габаритину, когда менял в первый раз то было тоже очень неудобно.

Кто-нибудь менял в передних фарах стекла на новые? Где покупали, как установилось, как по качеству этот китай?

Тоже видел такой, тоже интересовало почему так дешево

ставил в габариты такие https://www.netuning.ru/shop/mazda_3_09-13_perednie_gabaritnye_ogni/svetodiodnaya_lampa_w5w-6s56 и такие https://www.netuning.ru/shop/mazda_3_09-13_perednie_gabaritnye_ogni/svetodiodnaya_lampa_w5w-15s14 Со временем помутнел хромированный отражатель в габаритине, щас стоят такие https://www.drive2.ru/l/3135988/ светят не так ярко как предыдущие но зато не должны портить отражатель

Подскажите, может кто ставил Rival 111.3804.3 Как она?

А какая логика? поездка на дальняк например или просто на постоянной основе что бы было полноразмерное колесо?

Это нормально

Как щелкает муфта из салона чувствуется, но нужна полная тишина и покой, потому что еле заметно...

Даже если дело не в коробке масло пора менять...

BL 1.6 АТ седан 2011г.в. пробег 120000км. Эксплуатация 90% Москва, выходные дача, трасса М4. За все время самое дорогое, что приходилось делать это - 1. замена масла в АКПП (около 14000р с работой, скоро буду менять еще раз) 2. Замена натяжителя приводного ремня, обводного ролика и самого ремня (все оригинал, около 12000р с работой) Кроме расходников и плановых замен (таких как тормозные диски/колодки, жидкости, фильтра): 1. 68000км переклейка поддона картера (начал потеть герметик) 2. 120000км потеет передний правый аморт, постукивает задняя левая стойка стабилизатора, в остальном, тфутфу, подвеска живая, резинки в норме. 3. Гдето на 100000км менял колодки в фиксаторах дверей с левой стороны (перестали четко фиксироваться водительская и задняя левая двери). Поначалу новые скрипели, но через месяцок попритерлось все и стало тихо и плавно. 4. Зимой в -20 заводится так же плохо как и сновья. (мытые дроссель, инжектор, свечи, новый аккумулятор, все это улучшает ситуацию, но не меняет) 5. Близится замена бензонасоса, по опыту людей и сервисменов максимальный ресурс без проблем с давелнием - 150000км пробега.

Проблема решена на данный момент. Просто вручную надавил на верхний край зеркального элемента, приподнял на пару щелчков и вуаля... механизм заработал)

Всем привет, проблема актуальна) сегодня перестало опускаться/подниматься правое зеркало, при этом регулировка влево/вправо на нем же работает. Левое зеркало полностью работает, складываются оба. Где искать косяк? На улице весна +15, точно не примерзло) Mazda 3 2011г.в. bl, седан, 115т.км.

Hankook Frixa или Frixa S1 кто-нибудь ставил? Если да то как себя ведут? Видел только один положительный отзыв, может есть еще?

Прошло пару дней и заскрипело опять, буду думать или чем смазать или как доработать... А кому какого цвета вкладыши пришли? у меня эти пластмаски черные, хотя на картинках везде белые полупрозрачные...

вот это зря... Лучше бы вообще ни чем не мазал, чем мазать этим. Есть же специально для этого смазки, которые создают плёнку, отталкивающую грязь. Может и зря, но офигел от результата просто) Недавно знатно залил все это дело силиконом, прошло пару дней стало все ок вроде, но иногда всеравно подскрипывет. На родных кстати была смазка в небольшом количестве. Наверное надо было просто потерпеть скрип пару недель и все само бы притерлось, но уж очень напрягало... А у кого не скрипит, пробовали дверь медленно открывать?