Размеры ангельских глазок

[Mazdaman]

@Mazdaman,для стабилизации тока у меня стоит конденсатор на 1.5 фарада. В бортовой сети напряжение прыгает даже от аварийки. Пуск двигателя это вообще самая энергоемкая штука. Генератор еще ток не вырабатывает, реле обратного тока не подключено( более 500 оборотов вроде подрубают мозги), а вмя емкость берется с АКБ. вот тебе и провал в несколько десятков Ампер.

то что прыгает напряжение - я согласен, и провал идет по напряжению и конденсатор тебе как раз и помогает избежать провала напряжения, но речь о токе

АКБ выдает то, что у него запрашивают потребители (по току), т.е. больше чем надо потребителям АКБ не выдаст, АКБ стоит расчитанный, никто же не ставит вместо 55-60Ач например 20Ач, сам по себе АКБ никогда бросок тока не сделает

В машине нет потребителей, которые могут создавать броски токов, кроме генератора, но на нем стоит мост. ИМХО

[Rastamashin]

Добавлю, что это не единственный момент, когда могут быть перепады в сети. В теории они могут возникать и просто при равномерной работе двигателя, когда в бортовой сети есть ток. В физике это поля индуктивности, "правило буравчика". Кроме того, надо защищать не только светодиоды, но и саму сеть от обратных токов светодиода.

Чтобы подобрать кренку, надо знать какой ток будет питать цепочку. Например, я в задних фонарях использовал стабилизаторы тока на базе LM317, это слабая кренка держит до 1,5А, но при токе больше 300мА начинает греться, и требует радиатора. В ангельских глазках я использую стабилизатор на основе LM2596, этот стаб мощнее и держит до 3А, хотя по замерам два глазика потребляют около 400мА, но это наоборот хорошо, стаб не нагревается вообще. Есть и более мощные стабилизаторы тока и напряжения, чем больше мощность, тем больше цена. =) 

Как то так.

[Rastamashin]

 

@Mazdaman,для стабилизации тока у меня стоит конденсатор на 1.5 фарада. В бортовой сети напряжение прыгает даже от аварийки. Пуск двигателя это вообще самая энергоемкая штука. Генератор еще ток не вырабатывает, реле обратного тока не подключено( более 500 оборотов вроде подрубают мозги), а вмя емкость берется с АКБ. вот тебе и провал в несколько десятков Ампер.

то что прыгает напряжение - я согласен, и провал идет по напряжению и конденсатор тебе как раз и помогает избежать провала напряжения, но речь о токе

АКБ выдает то, что у него запрашивают потребители (по току), т.е. больше чем надо потребителям АКБ не выдаст, АКБ стоит расчитанный, никто же не ставит вместо 55-60Ач например 20Ач, сам по себе АКБ никогда бросок тока не сделает

В машине нет потребителей, которые могут создавать броски токов, кроме генератора, но на нем стоит мост. ИМХО

 

Мост не направлен на выпрямление напряжения, он преобразует трехвазный переменный ток статора в постоянный, то есть одннонаправленный, но он всё же пульсирующий (вращение ротора). Он сделан чтобы защищать обмотку статора от обратного скачка. 

[Гость Uran [238]]

как физик.. почитайте что такое опережение тока и напряжения. во время пуска мотора.  вырубаются практически все внешние потребители, всякие прикуриватели, магнитола и так далее и так далее... почему нештатный ксенон при постоянном включенном ближнем не всегда загарается после пуска мотора? потому что в защиту встаёт от скачка во время пуска. зачастую выкл и вкыл  возвращает к жизни сей девайс. но в какой-то момент, любое на этой планете выходит из строя. если постоянно выводить его на предел срабатывания защиты. и почему штатный блок розжига стОит 15 тыщ, а китайский 500р. и штатный почти не ломается...  потому что там такие моменты учтены и реализованы защитные цепи. в общем, самое простое решение, при условии стабильности работы  генератора и регулировки бортового напряжения при работе мотора, сделать просто кнопку отключения АГ.  даже штатный ксенон я завожу на габаритах. потому что экономлю лампы и те самые защитные функции..  икак правильно написал выше Растамашин, кренку нужно подбирать под конкретное оборудование.

[TRV]

 

с обьявления о продаже

[Mazdaman]

как физик.. почитайте что такое опережение тока и напряжения. во время пуска мотора.  вырубаются практически все внешние потребители, всякие прикуриватели, магнитола и так далее и так далее... почему нештатный ксенон при постоянном включенном ближнем не всегда загарается после пуска мотора? потому что в защиту встаёт от скачка во время пуска. зачастую выкл и вкыл  возвращает к жизни сей девайс. но в какой-то момент, любое на этой планете выходит из строя. если постоянно выводить его на предел срабатывания защиты. и почему штатный блок розжига стОит 15 тыщ, а китайский 500р. и штатный почти не ломается...  потому что там такие моменты учтены и реализованы защитные цепи. в общем, самое простое решение, при условии стабильности работы  генератора и регулировки бортового напряжения при работе мотора, сделать просто кнопку отключения АГ.  даже штатный ксенон я завожу на габаритах. потому что экономлю лампы и те самые защитные функции..  икак правильно написал выше Растамашин, кренку нужно подбирать под конкретное оборудование.

ладно, тогда как физик помоги пожалуйста собрать правильный стабилизатор тока для диодных глазок

[Гость Uran [238]]

ладно, тогда как физик помоги пожалуйста собрать правильный стабилизатор тока для диодных глазок

 

 

я не умею :) 

[Mazdaman]

 

ладно, тогда как физик помоги пожалуйста собрать правильный стабилизатор тока для диодных глазок

 

 

я не умею

 

жаль ((

[Rastamashin]

ладно, тогда как физик помоги пожалуйста собрать правильный стабилизатор тока для диодных глазок

А какие у тебя глазки будут? Имею в виду какой потребляемый ток на пару? 

[Mazdaman]

 

ладно, тогда как физик помоги пожалуйста собрать правильный стабилизатор тока для диодных глазок

А какие у тебя глазки будут? Имею в виду какой потребляемый ток на пару? 

 

они у меня уже почти год стоят, какое у них потребление - х.з.

[Rastamashin]

http://www.ebay.com/itm/3pcs-LM2596-DC-DC-Buck-Converter-Step-Down-Module-Power-Supply-Output-1-23V-30V-/370933117096?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item565d5630a8

Я себе вот такие купил. Хороший стаб с возможностью регулировки напряжения. Рассчитан на ток до 3А, не думаю, что у тебя пара больше 1А потребляет. Есть два минуса у этих стабов - они полярны и если перепутать, то моментом горит, поэтому я свои дополнил двумя диодами, и они без корпусов.

П.С. Юра, не сочти за рекламу! 

[Mazdaman]

http://www.ebay.com/itm/3pcs-LM2596-DC-DC-Buck-Converter-Step-Down-Module-Power-Supply-Output-1-23V-30V-/370933117096?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item565d5630a8

Я себе вот такие купил. Хороший стаб с возможностью регулировки напряжения. Рассчитан на ток до 3А, не думаю, что у тебя пара больше 1А потребляет. Есть два минуса у этих стабов - они полярны и если перепутать, то моментом горит, поэтому я свои дополнил двумя диодами, и они без корпусов.

П.С. Юра, не сочти за рекламу! 

спасибо, в таком случаи просто их где-нить в мск найти

[Rastamashin]

 

http://www.ebay.com/itm/3pcs-LM2596-DC-DC-Buck-Converter-Step-Down-Module-Power-Supply-Output-1-23V-30V-/370933117096?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item565d5630a8

Я себе вот такие купил. Хороший стаб с возможностью регулировки напряжения. Рассчитан на ток до 3А, не думаю, что у тебя пара больше 1А потребляет. Есть два минуса у этих стабов - они полярны и если перепутать, то моментом горит, поэтому я свои дополнил двумя диодами, и они без корпусов.

П.С. Юра, не сочти за рекламу! 

спасибо, в таком случаи просто их где-нить в мск найти

 

Они есть на Митинском рынке, на цокольном этаже. Примерно по 180р за штуку. Видел как то. 

Если будешь ставить, перед подключением стабилизатора к глазка, подключи просто стаб к АКБ и выстави резистором выходное напряжение на 10,5-11В. Яркость глазок не упадет, а напрягаться они не будут совсем. Прослужат дольше.

[Mazdaman]

http://www.ebay.com/itm/3pcs-LM2596-DC-DC-Buck-Converter-Step-Down-Module-Power-Supply-Output-1-23V-30V-/370933117096?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item565d5630a8

Я себе вот такие купил. Хороший стаб с возможностью регулировки напряжения. Рассчитан на ток до 3А, не думаю, что у тебя пара больше 1А потребляет. Есть два минуса у этих стабов - они полярны и если перепутать, то моментом горит, поэтому я свои дополнил двумя диодами, и они без корпусов.

П.С. Юра, не сочти за рекламу! 

а что ты имеешь ввиду перепутать? там же написан "+" и "-" вход и выход

[Rastamashin]

 

http://www.ebay.com/itm/3pcs-LM2596-DC-DC-Buck-Converter-Step-Down-Module-Power-Supply-Output-1-23V-30V-/370933117096?pt=LH_DefaultDomain_0&hash=item565d5630a8

Я себе вот такие купил. Хороший стаб с возможностью регулировки напряжения. Рассчитан на ток до 3А, не думаю, что у тебя пара больше 1А потребляет. Есть два минуса у этих стабов - они полярны и если перепутать, то моментом горит, поэтому я свои дополнил двумя диодами, и они без корпусов.

П.С. Юра, не сочти за рекламу! 

а что ты имеешь ввиду перепутать? там же написан "+" и "-" вход и выход

 

Ага. Я когда сидел дома и тестировал каждую цепочку при пайке (по три светодиода), случайно перепутал проводки, увидел маленькую искорку при контакте и выкинул стабилизатор. =) Плюс ко всему, лучше защитить стабилизатор от обратных токов, сила обратного тока маленькая, но вот напряжение может скакануть до 100В. 

[Mazdaman]

Ага. Я когда сидел дома и тестировал каждую цепочку при пайке (по три светодиода), случайно перепутал проводки, увидел маленькую искорку при контакте и выкинул стабилизатор. =) Плюс ко всему, лучше защитить стабилизатор от обратных токов, сила обратного тока маленькая, но вот напряжение может скакануть до 100В.

а ты диоды на ту же плату посадил или отдельно?

как это хозяйство все закрепил и герметизировал?

[Rastamashin]

Диоды припаял прямо в отверстия на этой плате, а к ним уже провода. В воскресенье сфоткаю один, выложу сюда. Корпуса не делал вообще. У меня глазки только готовятся к установке. Стабилизаторы планирую убрать прямо в фару, просто приклею к корпусу. Там в ней итак сухо и чисто. 

[Mazdaman]

Диоды припаял прямо в отверстия на этой плате, а к ним уже провода. В воскресенье сфоткаю один, выложу сюда. Корпуса не делал вообще. У меня глазки только готовятся к установке. Стабилизаторы планирую убрать прямо в фару, просто приклею к корпусу. Там в ней итак сухо и чисто.

ок, жду фотки

[Mazdaman]

Вот скажите мне, на спорте задние фонари и повторители стоят диодные, а там есть стабилизатор???

[Гость Uran [238]]

поворотники - обычные лампочки..  стопари-габариты диодные. там внутри целая плата...