рblжая

долив жидкости проблему не решит, просто если уровень совсем низкий станет, и в систему попадет воздух тогда без помощи буксира до сервиса не доберетесь. потому и следует за ним следить постоянно. а вот текущий цилиндр нужно менять, причем особо не откладывая. он не восстановится сам и протекать со временем станет больше. спасибо. я все поняла. просто у меня есть сомнения цилиндр это или трубка из него выходящая. буду наблюдать. как только выясню - поеду чиниться)

не) в салоне все нормально. как с завода. а вот второй цилиндр сыроват (одна из трубок, если быть конкретнее). жидкости оказалось больше минимума. просто смотрела в темноте, плохо разглядела. долила буквально грамм 50. спасибо за помощь. если что-то новое обнаружится - отпишусь.

Проверила. Везде всё сухо и стерильно) А вот в бачке жидкости не видно вообще... Долью и буду смотреть где потечет. Спасибо. Как что-нибудь найду - отпишусь.

проверьте на отзывную кампанию машину для начала. Проверила. Ничего нет.

Доброго времени суток. У меня такая проблема: Сажусь утром в машину, выжимаю сцепление, НЕ снимаю с передачи, завожу. Чтобы отпустить сцепление, надо снять с передачи, оп, а она не снимается... и буквально через несколько секунд машина начинает двигаться. Т.к. сразу нажимаю тормоз, она, естественно глохнет. Тут уже спокойно снимаю с передачи и завожу. Все функционирует как надо. Передачи не закусывает. Пробуксовки нет. Такое случалось 2 раза. Всё один в один. Сейчас просто сразу снимаю с передачи. Да и еще, как потеплело (с -20 до -5) стала негромко, но отчетливо щелкать педаль сцепления (и при выжиме и при отпускании). Грешила на крепеж. Теперь думаю, может это как-то связано? Не обращала внимания на алгоритм действий до потепления, но кататься машинка начала точно после. Что это может быть? Никто с таким не сталкивался?