Caddi

Нутк) Фигни своим не посоветую. Мне дилер ту же песню заливал, пока случайно на дне города не скорефанился с одним знакомым моей сестры. Он мне про эту валволиновскую читерскую штуку и рассказал)

Промой мотор промывкой валволиновской engine flush. мне помогло

Я на Valvoline катаюсь - ни разу о подделках не слышал. Масло не распространено у нас, соответственно и подделывать его нет смысла :)

Я бы посоветовал залить Synpower FE. Почистит мотор на ура! Поменять стоит пораньше (тысяч на 5 примерно) Потом еще раз также. В принципе должно хватить.

Да я не собираюсь никого критиковать. Каждый пусть сам решит. Я могу лишь посоветовать. А советую Valvoline. Использую его уже не первый год и не на первой мазде.

Промойте мотор обязательно. Еще советую залить масло Synpower 5w40. У него очень плотное прилегание к металлу, что как раз необходимо для чистого мотора

Чем же оно так вам приглянулось? ИМХО Synpower FE во всем его превосходит.

Вот! Поддерживаю коллегу. Валволину можно доверить смазку мотора. (вот бы поймать за руку подпольных разливщиков масел... это ж сколько моторов они уложили...)

Именно по это причине я заливаю валволин.

Очень нравится как мотор на валволине 5 40 работает. После кастрола так вообще показалось сказкой!

Motul не пробовал, а на Valvoline Maxlife расход снизился.

Обожаю солянку, но мы ее чуть по другому готовим - обжариваем говядину (резаную соломкой)+овощи (лук, морковь), заливаем водой и варим минут 40. После этого добавляем томат, нарезанные соломкой всякие копчености, маслины, огурцы соленые или грибочки маринованные, плюс обязательно пару долек лимона.

Ну вот давай, ты как отъездишь 150 на оригинальном масле, тогда и вернемся к нашему разговору. А пока это бессмысленно

Вообще-то проблемы после Декселии и начались, потому как окромя ее никто ничего в мотор не лил, однако угар на лицо. С учетом наших "мастеров" лезть лишний раз в мотор желания нет, попытку починить с помощью масла, считаю вполне оправданной, потому как у всех масел есть такой показатель, как испаряемость по Noak - чем он больше, тем сильнее угар масла. По отзывам, Valvoline Maxlife как раз имеет низкую испаряемость, поэтому жор масла снижается. В любом случае, попытка не пытка.

нет такого понятия как масло "для движков которым за 100", это может на жигулях такое было, в нормальную современную иномарку надо лить масло родное от покупки до капиталки. вязкость 5в40 не предусмотрена для этого мотора заводом изготовителем, льют везде только 5в30. и как мастер сделал заключение что ему масло не понравилось? понюхал, в вену ввёл, языком лизнул? как??? по цвету не понравилось? дык оно со временем темнеет. Двигатель мыть не стоит вообще, дурное дело. У тебя масложор начался? сколько машина прошла, какое масло лили и как часто меняли? Я же писал, лили только Декселию, меняли по регламенту вероятно, я сменил на 6500 тысячах. На то он и мастер, хотя там даже я понял, что с маслом не все впорядке, оно не просто черное, оно еще и густое. Масло для движков, которым за 100 существует, причем у многих производителей, вот ссылка, если интересно почитайте http://www.valvolineeurope.com/russian/products/engine_oils/maxlife. Вообще вы знаете, я предпочитаю доверять мастерам, а не человеку, который не ездит на машине больше 40 тысяч километров. Не все знаете ли могут себе позволить ездить на новых машинах, поэтому иногда их приходится еще и чинить.