Установка камеры на Mazda 3 Skyactive оказалось проще пареной репы. Но после того, как мы с ребятами из компании Autostudio танцевали с бубном.
Значит так, разобрали пластик вокруг магнитолы и по руководству выявления проблемы работы камеры на американских авто начали искать где выход на магнитоле.
Заметили, что в магнитоле провода уже входят , значит где то должен быть выход 4 х проводов 2 провода на видео сигнал + 2 провода питание. Провозились с машиной около 4 часов. Уже не знали, что делать и начали собирать. Но провода по схеме подключенные, не оставляли меня в покое! Изучив главный штекер в багажном отделении я заметил что у четырех проводов нет выхода и попросил прозвонить их и ОООО АЛиЛуЯ. Твою японскую мать это они!
Ну что ребятам под мою ответственность я диктую им цвета проводов к которым необходимо подключить. Подсоединяем клему на акуме и она заработала, но изображение оставляло лучшего. Я сразу понял, что не хватает питания, мы перекидываем питание на 12V и все ОК как на Mazda 6.
Собрали всю машину запустили машину, включили заднюю передачу и ООО НЕТ. Она не работает. Танцевали с бубном, но камера так и не заработала.
Я подумал, что камера сгорела или вход в магнитолу спалили. Приехав домой, я не смог оставить в покое эту ситуацию! Все таки я хотел, что бы у моей супруги у самой первой стояла камера заднего вида и поехал к себе в гораж. Включил тепловую пушку и начал копаться.
<b>В итоге рассказываю сам секрет!!!</b>
На Mazda 6 нужно вводить магнитолу в сервисный режим, что бы включить камеру. На Mazda 3 надо скидывать клему, подключать камеру и опять накидывать клему. Тогда камера определяется.
Значит так. Камере нужно 12V и в момент включения питания авто на ней должно быть напряжение, типа как на Mazda 6 от кнопки ACC.
Но я посидев дома и подумав, понял что можно вообще не тянуть питание в багажник от ACC или можно переподключить белый провод от магнитолы на кнопку ACC+
Но я сделал по другому, магнитоле нужно что бы камера определялась
1. В момент подключения клемы
2. При каждом нажатии кнопки Start/Stop. Как на Mazda 6
Значит схема такая нам нужно самое простое 5 контактное нормально-замкнутое/ нормально разомкнутое реле.
6V от магнитолы подсоединяем на на нормально замкнутый контакт - Соответственно при каждом запуске авто мы имеем на камере 6V
Выход с реле - подсоединяем на камеру
Минус провод - на массу, в багажнике проводов хватает
Вход 12V на переключение реле и вход 12V нормально разомкнутого контакта параллелим и кидаем на провод задней передачи!
Соответственно имеем следующее при включении задней передачи на камеру приходит 12V и качество изображения нормальное.
Так что ребята не ездите в Рольф и не ставьте камеру неоригинал за 16000 тыс рублей!!!
Во вторых хочу поблагодарить Компанию Autostudio за терпение, так как я стоял у них над душой. Все подсоединения делали они и качество их работы меня очень порадовало. Схема подключения и находка проводов мои! (тут скромничать не буду). Но теперь компания Autostudio может вам установить камеру заднего вида теперь и на Mazda 3 и в Москве и в Санкт-Петербурге.
<b>Либо есть самый простой вариант</b> поставить камеру на 6V и никаких танцев с бубном!!!!
Видео пожалуйста
Фото на сайте Drive2 http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_3rd_generation/dioniska/journal/2859568/ так как форум не дает возможности загрузить большие фото!! Модераторы исправьте!!