Pistachios

У 1.6 не только подшипник умирает, еще и ось рычага натяжителя закисает. На 1.6 рекомендую сначала это проверить, а потом уже принимать решение только подшипник или в сборе.

эт потому, что в разных оригинальных мануалах по разному указывают способ замены. В одних со снятием панели, в других с акробатикой с водительской стороны.

У номера 1 металлический ролик - можно менять подшипник отдельно.

Эти подшипники продаются как: "Подшипник", "Подшипник поворотного кулака" и "Подшипник генератора". Уже пару лет я их покупаю как "подшипник генератора" - поломок стало гораздо меньше.

Одни и те же подшипники используются для разных целей. Где-то они высокоскоростные, где-то нет. Покупая подшипники для "поворотного кулака", вы собираетесь использовать в роликах которые крутятся до 15000-18000 об/мин. В них использутся разные смазки в первую очередь.

Давно уже жду, когда начнут отписываться, что снова затрещала!

Какая длинна нового ремня?

офигеть цена. я себе сейчас заказал 2 подшипника NTN 6203 ZZ + новый ремень.итого 900 рублей за всё. мотор 1.6 делать буду сам,работы на часок с перекурами. ZZ хахаха

Вот об этом речь и идет. Тут местные недоучки считают что ZZ с резиновыми уплотнениями, и еще рекомендуют их ставить..... Хотелось бы всем показать что ZZ неправильные подшипники.