Alexx48

Ты хоть сам понял, что написал?..С бодуна что-ли был, когда писал?

Надеюсь тебе повезет больше... За зиму проехал на задних стойках стаба (Lemforder) 15000 км, пока доволен, намёков на стук нет! Может зимой ям меньше? ))))) скорее всего зависит от стиля вождения. Можно и за 1000 км. новые стойки убить.

Надеюсь тебе повезет больше... За зиму проехал на задних стойках стаба (Lemforder) 15000 км, пока доволен, намёков на стук нет!

В каждом сообщениее калина калина, может скинуть матреху подкопить..и взять калину?))) у меня было много машин, меняю каждые 2 года, новых только две калина и матрешка,поэтому и сравниваю именно с калиной цена-качество покупая новую уже примерно знаю какую следующую буду брать, в третий раз калину точно не планирую) следующий определенно будет хайлендер) У меня лет 5 назад появилась калина. Проездил на ней 2 года решил поменять авто. Купил отец ее у меня и до сих пор на ней ездит все отлично работает и ломается гораздо реже чем фф3 который был у меня. Был лансер 9 тачка отличная, продал-купил фф3 плевался до продажи, вот в нем косяков .......... Маздой доволен, все в порядке в марте уже год будет. Тьфу тьфу Пс друг купил калину спорт 2 и говорю честно не 1,5 не 2 мазда по динамике даже рядом не стоят но там метла ох Стасик тебя не слышыттттт...... он бы тебя тут за фф....порвал бы......пропал вот чего то..... мы уж и забывать стали какая мазда г....... )))))))))) Не, Стасик только за фф2 готов убивать, если про фф2 плохо отзываются. Про фф3 он сам писал, что гуамно...

Надеюсь тебе повезет больше... и я надеюсь... менеджер в магазине так нахваливал лемфёрдер, что убедил меня.. пришлось купить именно их)

я поставил лемфёрдер назад (750 р за шт.).Проехал уже около 1000 км, пока тишина... как застучат напишу). Родные снял, стояли fomoсo, это оригинал?

Задняя правая стойка стабилизатора Febi 27299 застучала....Проехал около 12 000км=(((( судя по отзывам, на задние нагрузка больше. передние много у кого неоригинал ходят подольше. а задние 10 тысяч и на свалку. +1,у меня родные задние 30000км проехали и только сейчас застучали (пробег 34000).Передние вроде живые еще.

испаритель надо чистить. ну или сдох кто. Спасибо. если бы кто-то сдох, то воняло бы постоянно )

Поменя недавно салонный фильтр, поставил Alco, за 600 р. После мойки, при включении климата, идет неприятный запах из дефлекторов, поработав с полчасика, то ли просыхает, то ли еще чего, но запах пропадает и не появляется до след. мойки. Из-за чего может быть такое? кто знает? может фильтр Г..?

перед или зад? или по кругу?

у меня тоже слышен стрекот при включенном климате, особенно сильно слышно, когда идет забор воздуха из салона (вкл. кнопка рециркуляции, кажется так называется), когда забор воздуха с улицы, практически не слышно ничего. Фильтр салона менял совсем недавно. Кто что может сказать? тоже надо смотреть моторчик или проблема может быть в другом? мазда 3,Г2, 1,6 мкпп.

разница в динамике сильно ощутима между 150 сил и 122? и есть ли какие -нибудь болячки у данных моторов, масложор? на что следует обратить внимание при покупке?

Как уже джеттовод , скажу так - 1,8 к сожалению в природе у джетты не существует. Насчет 2,0 атмо забудь!!!!!!! это американец и он гол как сокол и у него балка как на 1,6 и едет он так же. Жрет джеттовский атмо как и мазда 3. Мой совет, бери 1,4 причем по мощности любую ( у меня например 1,4 150л.с. на ручке) . Но если очень хочется нормальный автомат, то бери октаху в предыдущем кузове т.к. там есть 1,8 турбовый на автомате настоящем и от джетты начинкой не особо отличается. Будут еще вопросы задавай да именно и хочется с автоматом, но предыдущая октаха как то не нравится по дизайну (аля пенсия), склоняюсь именно к джетте, понраился он мне очень))) наверное придется все таки рассматривать варианты с механикой 1,4 TSI, т.к. 1.6 с автоматом совсем уже овощь, а брать бу авто с DSG не хочется. Спасибо за информацию

Нужен совет Подумываю продавать матреху и взамен присматриваюсь к Volkswagen Jetta 6, не новому, 2-3 года что бы было. Однозначно хочу на автомате, но(!) джетта 6 на автомате идет только с двиглом 1,6 105 л.с., что конечно же маловато, 1,4 TSI и 1.8 TSI все идут только с DSG, а брать бу авто на DSG, что-то очень стремает. Так вот, недавно наткнулся на объявление на авто ру, продажа Джетта 6, 2012 г.в. двигатель 2,0 атмо, 115 л.с, с классическим автоматом 6 ступ. Как я понимаю в России машины с таким двигателем не собирают (а жаль). Кто что знает о WV Джетта, с мотором 2,0; 115 лс, в паре с АКПП6? Поделитесь мнением)) интересует в плане надежности, расхода и обслуживания.

Ну я же объясняю, что езжу очень аккуратно, ну не гонщик я.. поэтому и 1.6, а не 2.0 выбрал. (к примеру за последнюю 1000 км пробега,только по городу, средняя скорость по компу у меня составила - 24 км/ч.)