Доброго времени суток!
Очень познавательная тема. У меня чек горит с самой покупки авто. В сервисе тогда считали ошибку и приговорили датчик детонации (или просто плохой бензин). Сказав что в принципе не страшно, можно ездить так. С тех пор ездил так не обращая внимания на чек. Он периодический гас, как правило после заправки, что меня окончательно убедило в теории о датчике детонации. Расход всегда был большой (в районе 11-13) сейчас, с наступлением холодов расход 13.9-14.1 у меня 1,6 АТ. И тут наткнулся на эту тему. Ехать считывать ошибку нет возможности да и дороговато это (в сервисе рядом просят 1000 руб.)
Вчера как раз после магазина сел в машину завелся и чек потух. Сегодня утром загорелся но не сразу, успел немного проехать=) Приехав на работу решил попробовать по заводить. Итог: на 4 раз чек потух. Решил поменять лямбду. Думаю на счет Denso DOX0109. Вот единственное думаю попробовать сам в выходные, кто может подсказать где можно купить ключ для лямбды+ вороток. и сколько это примерно стоит?=)