maks793

Ничего личного,просто зайди сперва на Авито и авто ру,посмотри на цены примерно такой машины и сделай вывод.Повторюсь,рынок мертв,а за ту сумму которую ты хочеш получить сейчас можно взять второе поколение,либо спорт в самой полной комплектации,с офигенным состоянием и хорошей историей,который хотя бы будет бодро ехать в отличие от вашего 1,6 AT и очередным дедушкой пенсионером который только за хлебушком на ней выезжал.Что то много нынче в обявлениях историй про дедушек стало,а приедешь смотреть,так плакать аж хочется.Кстати салон просто отличный))))Удачи в продаже и вообще в целом!!!!

Норм. Такая цена в 500 рублей)))Неужели кто то еще надеется что ее реально продать за эти деньги,тем болен сейчас,когда рынок мертв?Вот предложенная цена еще болен менее адекватна.

Всем привет. Заказал себе такую же оплетку.Вопрос к тем кто уже устанавливал данную оплетку в следующем:мочили ли вы перед обтяжкой кожу и как она вообще поддается растяжению?

Согласен,что коробочки.Но при этом хочется верить,что оригинал.

Да нет,не нагар а прям масло.единственное,что еще насторожило это то,что свечи были очень слабо затянуты.

Да в том и прикол,что чек то у меня не горит.Ни ошибок,ни симптомов ничего.А по поводу масла на резьбе на свечах кто нибудь подскажет?

Свечи оригинал.

Сегодня ради интереса решил выурутить свечи и офигел:нагар на электроде нормальный,серо-песочного малость оттенка,но резьбы 3 свечей из 4 полностью в масле.Сам электрод сухой.Что это может быть может кто знает?Раньше помоему где то слышал,что если резьба сырая,то конец колпачкам пришел.Расход масла при этом где то 0,5 л.при активной езде(3500-6000 об) на 4500 т.км.При езде в режиме овощь масло вообще почти не уходит.Подскажите где искать причину сырых свечей?Заранее спасибо.

Свечи норм.Прошли 5-6 тыс.Бензин 95 ТНК или Газпром по раочей карте.А вот насчет зажигания интересно,если можно подробнее раскажи где и чево смотреть.Расход 8.5,хол.ход 750-800 оборотов.Не троит не дергается.Бывает правда после сильной перегазовки как "чих" из глушителя один раз и все,дальше снова норм.

Ну видимо у всех по разному,хотя я чет не понимаю как может не вонять если нет катализатора.У меня воняет,причем независимо в режиме овощь ты едеш или выкручиваеш до 5-6 тыс.Кстати на концентрацию запаха тоже не влияет.

Ну судя по сообщениям из темы ты один из тех,кому несказанно повезло,т.к. запашок так себе.Вот думаю,как теперь себе катализатор обратно вернуть.)))))

А у меня другая история:была первая мазда 3 2.0 2007 года, проехала 180000.Бензин всегда Лукойл 95. Проблем с катом никаких не было,ни ошибок,ни проблем с разгоном.Сейчас юзаю мазду 3 2.0 2006 года.Пробег всего 80000,но из за того что машина ездила по Украине,а там как известно нормального бензина не сыщеш,то на пробеге 70000уже выбили кат и перепрошили под Евро 2,но я никому не советовал бы этого делать,потому что динамика то улучшилась,чек не горит,но вонь от машины ужасная.Даже не представляю,что ощущают соседи по пробкам,особенно стоящие сзади.Плюс к этому мерзкий звук при прогреве как от консервной банки.Во теперь и думаю,походу придется обратно все возвращать,а то достал этот запах как от камаза.