ChypokabR

Можно закрыть.

220 деревянных

телефон 8 девять 16 восемь 30 восемь 913

Продам надежную машину. Масло менялось раз в 8 тысяч. Во владении с 2013 года. Два комплекта колес на дисках. Из минусов: 1) ржавые задние арки (болезнь) 2) трещина на лобовом 3) притертость задней левой двери Без торга. ссыль авито https://www.avito.ru/protvino/avtomobili/mazda_3_2005_1840754949

Разобрались с глюками. Перегоревшая лампа бардачка. Поменяли и все норм! Спасибо за совет.

Отпишусь потом...

Хорошо. Посмотрю лампочки. Но когда не горит подсветка консоли где климат, то пищит и моргает подсветка приборки. Если интересно могу на почту видос прислать

Добрый день уважаемые маздогуру! У товарища на троечке 2008 года 1,6 возникла следующая ситуация. Раз на раз не приходится, но переодически при запуске машины, тухнет панель магнитолы, а вместо нее загорается приборная панель и прирывисто пищит при открытии водительской двери. Двигатель запускается. Чек не горит. Куда копать? При этом фары и габариты выключены.

Далековато....

Собственно ищу шкив в хорошем состоянии на 1.6 bk. 8916восемь30восемь913

отпишусь по решению своей проблемы!!! Я уже писал выше, что у меня горел давно "джеки чан" из-за катализатора. Так вот после того как я собрал машину с "новым" катализатором, все прекрасно завелось и поехало!!!! Пока проехал около 30 км с утра. "Джеки Чан" не появлялся, машине как будто лошадей 15 накинули, но давление в топливной системе все равно померяю. Попозже))

По поводу давления топлива, как можно померить своими усилиями? И что для этого нужно? Где-то видел пост с принадлежностями, но никак не могу найти. Да, и еще вопрос немного не по теме. Пока менял коллектор рассыпалась петрушка ватная, тепловая защита, как я понял. Пришлось удалить, можно ли без нее ездить? Трубки не поплавятся? И о чем говорит цвет лямбд? Первая красная, а вторая белая?

Хорошо. как только систему выпуска соберу)) или можно без завода авто?

Приветствую одноклубни! Возникла необходимость в консультации. Машина 1,6 2005 год 148 тыщ пробег. Сегодня с утра сел, завел, поехал. Вроде все как обычно, но только потом, через 10 км понял, что машина не тянет. Ладно, думаю показалось. Народу полный салон. Потом сходил по делам, а машина стояла тарахтела минут 20 на холостом. Я тронулся и не понял, машина вообще перестала ехать! На холостом работает ровно, стоит дать газку и сразу подтраивание, глухой звук под капотом когда газуешь, как будто заткнули что-то. В общем с горем пополам до дома добрался. Больше 2к обороты хрен поднимешь. Едет только когда на педаль чуть нажимаешь. Теперь к выводам: 1) забился катализатор и машине некуда девать отработанные газы. Катализатор чек горел давно, но расход держался нормальный. 2)датчик, который отвечает за фазы газораспределения. У кого какие советы пишите пожалуйста. Буду рад любой помощи. Думал что если какой глюк у датчика то может обнуление поможет, но не вышло. После 10 мин перегазовок чек так и не загорелся. P.s. катализатор уже снял. Проверить пока не успел. Но из-за рваной гофры думаю покупать б/у и сразу выбивать или ставить пламягаситель.

Я лишь восполнил инфу, так как не знаю как именно ты их подключил, понял что только 7 цепочек по 4 светодиода. А вот как сами кристаллы самого диода соединены не знал! Резисторы использовал в цепях светодиодов??? И какой стабилизатор использовал! У меня эти фары до сих пор работают!!! Доброе время суток!!! Долго и упорно штудировал тему про Ваши диодные фонари!!! Все в принципе предельно ясно, но если Вас не затруднит, не могли бы Вы выслать мне подробный список компонентов использованных при монтаже этих прекрасных фонарей!!!