Bart

по ходу копия с оригинальных гремлайтсов ;) турбо как раз самый производительный тюнинг . в плане отдачи !

встанут без проблем

отпишись по форсункам. срочно нужно!

раскажи какие косяки возникли при установке. можешь в личку чтоб тут не флудили . ваще как процесс идет!

где графики или какое либо подтверждение 190 сил?

от чипа макс 10 сил с выхлопом 15сил не больше!

1. масло 2. если в районе ремней , то возможен успокоитель цепи 3. если вкладыш начинало бы проворачивать то звук был бы глухой.

по шатунам на 2л могу помочь . пиши в личку ! по поршням впринципе тоже .

гуд, держи в теме как продвигаеца проект .

Присоединюсь к тебе, то же немного удивлен от инфы. да бесит лишь бы че нить ляпнуть . на счет шатунов не надумал?

С чего взял что на матрехе движка не поддается ремонту? гт35 не обязательно ставить .Вообще откуда такую инфу взял?)

У нас то да таких примеров нет и наверно не будет , что конечно очень жалко . Ты сам наверно читаешь пиндосовский форум, так что цитировать смысла нет . Но факт что в пиндосии турбовые 2.3 объезжают остаеца фактом . Надеюсь у автора темы все получица Крайт, колектор давно реанимирован , надеюсь начну проект через месяц .

Амет ты наверно говоришь про седан турбовый, если да , то там колхозный турбо был без соответствующей настройки . При должной настройки тот же хайбуст+ выхлоп на 2.3 правда выдает 280 сил и на ура объезжает мопс . Сделаем поправку на 2л , то около 250 с выхлопом Но при таком раскладе шатуны и поршня желательно поменять;)

)))))))))))))))) удачи в установке шатунов от 2.3 на 2л))))))))

по теме чипа уже давно дошло , как ты чипанулся . так какие шатуны ты взял? дай ссылку.