artemkosurgut

парни подскажите, есть диски Р18 7.5ж, +43, ставлю на г2, проблем судя по таблице не будет)) Вот не могу определится с резиной! 215/45 р18 мне кажется низковатой, а 225\45 р18 немного широкой для 7.5ж... Не будет ли ущербно с резиной 215\50 р18??? Дороги у нас так себе)) Кто ставил такую резину, как вид и не трет ли нигде?))

Виталя, мне кажется ты заморочился, ничего с ним не должно быть, тем более у тебя пробег то еще вроде небольшой..

45 минут греть? а зачем??? 2 минуты на холостых и поехал потихоньку На здоровье своем экономить не буду, я лучше в тепле... Да и 2 минуты, как ты говоришь, даже обороты не сбросит при такой температуре. А еще, чтобы завести в мороз авто, стоит автозапуск каждые 4 часа по 30 минут, тоже бред?

Сегодня -48 за бортом! Реально вот сегодня было жалко авто, хоть и прогрелась 45 минут, но с трудом разогнал, все замерзло.. Но без машины никуда.. Отпускаю тормоз, но она не едет накатом.. Двигатель работает как то шумновато, подвеска деревянная.. Но в машине тепло, стекла не замерзают! Печка правда по трассе в 3 положении...

сомневаюсь. что в то время ты заводил машину и грел ее две минуты . минимально 1,6 мазду в 33-35 гр. заводил. и это жесть. ни о каких 2 минутах прогрева, при такой температуре, речи нет. 17 лет назад машины у меня не было, но даже в -15 завожу я свою матрёшку 2.0, обороты держатся пару секунд в районе 2000, потом падают до 1800 и секунд 30, которые я стою на холостом ходу они так и держатся, врубаю первую и поехал, просто не кручу выше 3000об, пока не потухнет синий индикатор температуры, пару минут езды и уже печка дует теплом, обороты падают до 1000, ещё пару минут и мотор прогрет, не вижу смысла нагружать его тарахтением на холостых, сегодня с утра выехать не мог снегу за ночь намело немерянно, буксовал, пробовал и антибукс отключать так вообще обороты на секунду до 7000 скаканули, правда чего-то значок отсечки не загорелся или я его провтыкал или он вообще не загорается в -40 ты только греть до рабочей температуры двигателя будешь как минимум 10-15 минут... я уже не говорю чтобы отогреть стекла, нужно еще минут 5-10, шкребком по стеклу не выход))

а зачем греть машину? у тебя масло наверное залито не родное, а какое-нибудь с вязкостью 0в30, да и родное в -40 колом не станет, завёл, если механика даже в лютый мороз потарахтел на холостом ходу 1 минуту или 2 если автомат максимум и поехал потихоньку, двигатель надо прогревать на ходу. просто тупо стоять по 30 минут на холостом ходу это нереальная нагрузка на движок я сомневаюсь что заведу если не прогревать.. масло маздовское.. Ну на счет 2х минут ты погорячился))

у меня 1.6АТ сейчас морозы -40, грею каждые четыре часа по 30 минут, средний 11,9л/100км, летом в среднем 10.5-11л/100км.. Езжу не агрессивно, но и не тошню, иногда педаль в полик.

пихать

спать...

Компания Восток Моторс приглашает на День открытых дверей! http://www.mazda-surgut.ru/zoom-zoom-life/news/2013/10/23/194/

с декабря 2012г. 20 000 км

Привет)) ошибаешься))) откуда ты?

Кто у них был?) как они у нас, злые нее?)))))

искал в поисковике мазда 3 клуб, вот и теперь тут зависаю))

Модель дисков: Final Speed Eraser от A-Tech Размер: 17x7JJ Вылет: ET 53 Вес: хз сколько, легкие Резина: Hankook Ventus V12 EVO Подвеска: Сток

Алексей, что стоит такое ГУ?

а он тут есть?))

ребят такая же проблема, пробег 6000т, почти новое авто, а сзади стучит на мелких ямках с обеих сторон.... к дилеру можно ехать на 17 дисках или лучше поставить стоковые 15?

Ребят подскажите, 215/45 R17 жестковато будет?! 205/50 помягче? или для комфортной езды все таки 215/50 ?? аааааааааа я запутался, уже пора брать резину, но не могу определится....

Ребят кто что может сказать о фирме дисков A-Tech Final Speed Eraser!? Хотелось бы услышать отзывы, вроде бренд Яповский, но сделано в Тайване. Прикупил себе на лето R17. Параметры R17*7*ET53. Вес 8,0 кг

Ребята, подскажите проверенных людей или компании, хочу тапочки прикупить на ньюшку. Буду благодарен за ссылки, если нельзя на форуме писать ссылки, прошу в ЛС. Заранее признателен. Гугл много что выдает, не хочу быть кинутым.