VERGILIY

Всем спасибо! Взял красавицу тройку - черный седан с 2мя литрами и мкпп. Тему можно удалять/закрывать.

Если бы не автомат, то уже бежал бы смотреть :) А так машину на автомате буду смотреть только, если на механнике ничего не найду. Спасибо за предложение.

Ууопс! Что-то интернет глюканул и тема 2 раза создалась. Модераторы, удалите эту, пожалуйста. Спасибо)

Привет всем! Неспеша ищу матреху в Москве и области, можно, и в Санкт-Петербурге и области. Брать буду где-то недели через 2-3 ... может быть, кто-то планирует продажу на это время? Критерии: Кузов: седан или хэтчбэк, но предпочтительно хэтчбэк Цвет: Не важно Комплектация: Спорт (другие НЕ интересуют) Двигатель и коробка: только 2.0 и 6МКПП Год: строго от 2007, рестайлинг (дорестайлинг НЕ интересует) Желательно, чтобы был сток, без всякого тюнинга. Бюджет в районе 450, но за хороший авто готов заплатить и больше. Спасибо!

Ребята, привет. У меня двигатель 1.6. Тоже столкнулся с проблемой стука заслонок коллектора, решил забить, ибо по форумам пишут, что на работу двигателя это не влияет, только на звук. А недавно столкнулся с другим звуком: при включении зажигания, в момент, когда работает бензонасос, слышен треск из под капота. Методом слушанья и трогания всего и вся под капотом выяснилось, что треск исходит какраз от привода системы VIS, который находится снизу. Сегодня снял этот привод и увидел, что на шестеренке (шестеренке не та которая маленькая на приводе, а та которая большая полукруглая на валу) скраю сточено 2 или 3 зубца, соответственно, когда шестеренка привода попадает на это место, то все трещит. Предполагаю, что из-за этого система вообще у меня не работает. Причину почему срезало зубцы не знаю, вал ходит легко и нигде ничего не закусывает. Так вот теперь и вопрос: Кто-нибудь снимал эту шестеренку или вытаскивал вал целиком? Как заменить и где взять?