Мазденыш

какой пробег?

Обновился до 56. Заметно лучше хватает блютузину. Андроид.

Ради просмотра фильмов на штатном ГУ можно и НЕрусский выучить. напомню что долго в теме не рыться, ПРОШИВКА делается так: 1. записываете файл ***reinstall.up на 4 гиг. usb флешку (обязательно 4 гига, на 8 гиг. не получилось) 2. вставляем в верхний usb мульт. системы 3. на заведенной машине или в режиме аас нужно одновременно зажать так на 3-5 секунд (Music(мелодия) + Favorites (звездочка)+ Volume Mute (нажать на громкость)) 4. на появившемся экране набрать 99. и нажать ENTER. дальше система уже на русском спросит вас о поиске обновлений на флешке, нажимаем да, потом выбираем “Reinstallation Package” и ждем instal 5. ждем окончания установки (около 40 мин) после установки система попросит вас заглушить авто жмем на кнопку запуска один раз не нажимая педалей, потом снова заводимся и радуемся !!!!

как глянуть фильм на штатном мониторе: http://www.youtube.com/watch?v=yq2GhTF4GuE 1.Записал фильм на флэшку, дал название 1.mp4 2.Включил точку доступа на телефоне 3.подключил мазду к точке доступа 4. Запустил network ip scanner что бы найти адрес ip мазды 5.запустил juicessh 6. Ввел ip мазды и пароль Username: root Password: jci 7. После подключения проги ввел командную строку Код: gst-launch filesrc location=/mnt/sda1/1.mp4 typefind=true ! aiurdemux name=demux demux. ! queue max-size-buffers=0 max-size-time=0 ! vpudec ! mfw_v4lsink demux. ! queue max-size-buffers=0 max-size-time=0 ! beepdec ! audioconvert ! 'audio/x-raw-int, channels=2' ! alsasink 8.чтобы закрыть фильм нажимаем на CTRL + c Все (с) Попробуйте кто-нибудь сей алгоритм, отпишитесь как работает. некогда пока.

Появилась новая прошивка. Сам еще не установил. Ссылка: http://www.mazda3russia.ru/forum/showthread.php?t=72&page=30&p=2046&viewfull=1#post2046 Отзывы установивший новую прошивку: - Установил час назад, время установки пол часа Ничего интерестного не нашел, пару улучшений вафли, авто реконнект на включение, lg g3 за 5 сек подключается, блютус тоже начал лучше работать. (с) - Сегодня пол дня прокатался с новой версией. Обнаружил, что добавили языки. А что самое интересное к моему Яблоку по вафле подключился с первого раза и при включении зажигания стал подключаться к яблоку автоматически в течении 1-2 минут. Чего не было раньше, даже в ручном режиме подключался 1 раз из 50-ти, а тут такая приятность, посмотрю, как завтра будет подключаться. (с)

Други, помогайте, пожалуйста!) Мне сегодня Бог послал кусочек сыра. вот у этого сыра все хорошо, только бампер покрасить. У меня тоже все хорошо, но по мелочам... оказывается дороговато) В первую очередь надо сделать переднюю левую фару, которая треснула с краю. ВСЕ в ней целое, только пластик родной над заменить. Я безаварийный лет 6 как. Ну понимаю как в этих экзистах заказывать. Там все по деталькам, но самого стекла я там не увидел. Не там искал? Вдруг кто подскажет как быть? Мазда 1,6 2014г седан, пакет с биксеноном(Актив +) Нужна любая инфа. Спасибо!

Пробег 30 тысяч... такое ощущение что водитель руками с песком натирал руль с левой стороны))) фото потом приложу. Ну то есть по рулю пробег тысяч 130... не меньше)

Эта часть точно съемная, снимается она легко, если сядешь на задний диван, тащи на себя сверху чуть поддень плоской отверткой и не бойся сломать, защелки там не сломаешь. А, зачем поменять хочешь, что с ней случилось? Спасибо! Значит задача упрощается, но непонятно как заказать! Вот я ее сниму и кому ее показать чтобы привезли? Или на каждой детали номер есть, который можно будет продиктовать продавцам запчастей? Пластмасску поцарапал сильно. А так, для общего развития, в то место на всех машинах ставлю юсб розетку. Раньше ставил розетку прикуривателя от яхты.( они сделаны хорошо. Из чёрного пластика)

Друзья, помогите найти выделенную зеленым часть тоннеля/бардачка или как его там. Не могу даже понять как его искать по поиску. Эта часть точно отельная и съемная (видна щель по всему периметру) подскажите как определить номер детали и где лучше купить. Может по карте клуба есть партнеры клуба, которые смогут привезти деталь? Спасибо! Авто Мазда 14г. седан. актив+ на всякий случай мой тел: (919) 1о8-ооо8

Други, купил у нашего партнера RackWorld поперечины Whispbar с 10% скидкой для клубников. Фирма изготовитель выпускает вроде как самые бесшумные палки из представленных на рынке. Для седана 2014г нужна подходит модель S26 и комплект креплений именно под наш кузов k694W Стоит комплект по нонешнему сатанинскому курсу около 13 тыс. р Молдинг на крыше сделан(думаю в хетче такая же история) в новой матрешке бесчеловечно, ибо он не имеет НИКАКИХ отметок о местоположении резьбовых креплений спрятанных под ним! При любом раскладе для хорошего багажника надо сверлить самому отверстия в алюминиевом молдинге. Нюансы, которые в подробной инструкции к палкам с корявым переводом не указаны: 1. после снятия молдинга нужно на кузов перенести метки о нахождении креплений ( наклеить напрмер скотч малярный и на нем абсолютно точно и понятно можно будет отметить чем угодно центр отверстия... Если отвечать гвоздем, то скотч наклеивать не требуется).) Потом поставив молдинг на свое место, но не защелкивая, все отметки очень легко и точно переносятся на объект сверления. 2. (это касается любых работ по сверлению относительно больших отверстий, если нужна суперточность и аккуратность. запомнить на всю жизнь!) сначала сверлится по отмеченному центру отверстие маленького диаметра, потом уже большим! в мегаточных делах отверстия делаю 3мя сверлами. На секунд 20 дольше получается, но очень точно! В нашем случае диаметр сверла, около 8мм(точ не помню), потому 2мя сверлами вполне достаточно! 3. придется регулировать ширину передней палки, хотя производитель обещал что все уже идет под размер, продавец тоже так ответил. Завтра днем сфоткаю, заодно замерю, но сантиметра на 2 точно расширить пришлось.

Вы как будто не в курсе, что Японцы кожзам везде используют. Хороший конечно, но все таки кожзам. На теанах такая ситуация обыденность, на камрях обивки седушек постоянно меняют по гарантии. Я даже не удивлен, что Вам так дилеры сказали, по тому что дилерские центры мазда - самые поганые какие я только встречал. В общем ездите по разным СТОА, ищите правду, пишите жалобы и письма, авось повезет. А по факту перед Вами извинится должны и за то гавно, которое Вам впарили под видом кожи и за сотрудника отдела гарантии охреневшего. Но это не на мазде. Выигранный бой- который не состоялся!) Всем спасибо, ситуацию понял, принимаю такой как есть. Никаких жалоб никуда писать не буду. У кого есть проверенная контора по обтяжке руля за вменяемые деньги способная сотворить кожаную баранку, ресурс которой с достоинством перевалит за сотню тысяч км...- поделитесь, пожалуйста.

Добрый день! Запрос в МаздаМотор Рус является бесплатным для клиента, но чаще всего по таким повреждениям приходят отказы в гарантийной замене. В книжке по условиям эксплуатации автомобиля написано, что повреждения такого характера считаются эксплуатационными и не покрываются гарантией. Эта брошура выдается каждому клиенту при приобретении автомобиля. Вы можете подъехать к нам в сервисный центр еще раз и мы отправим официальный запрос поставщику, но какой будет ответ гарантировать не можем. Значит я как-то не правильно понял мастера про платный запрос! Конечно нужно отправить, потому как справедливо заметили про то, что даже у опелях на таком пробеге ничего не стирается. Скажу больше. Я впервые в жизни сталкиваюсь с данным вопросом, т.е. ни от кого никогда такой проблемы на свежих машинах не слышал! На таком пробеге разве что колодкам простительно стереться и то, с оговорками на езду. Далее заинтересовала тема про потные ладони... ))) Ребята, есть тема опрос провести специфический, на первый взгляд не связанный с автопромом (Жуть что за бред придется писать дальше!). Други! По сравнению с моей маздой 1 поколения и пробегом в сотню тысяч км.(которую надо сказать и в хвост и в гриву использовал... И так мужественно она это выдержала, что взял такой же движок со старой коробкой в кузове 2014г) моя теперешняя матрешка имеет действительно иной состав тела водителя!!!))) Попробуем из этого хоть какое-то объяснение найти истиранию от "потных ладоней", чую тема окар клуба за степень нелепости получит)) Около 3-4 лет назад я перестал употреблять мясо. Ем лишь рыбу. Тогда же перестал употреблять алкоголь (ни капли. никакого. тем паче по праздникам). Не курил никогда. Ужели от этого мой организм способен был по факту за 10 тысяч км выделить что-то такое, что способно было разъесть то, что ничем биологическим растворяться не должно?)))) (истирание заметил на 10 пробеге, это обратился на 15ке) Ребята, у кого рули в небольших пробегах потерлись, среди вас, простите, есть кто и(или) мясо не ест, и(или) алкоголь не употребляет? =))))) p.s.: Позвал сейчас супругу, объяснил ей всю ситуацию, протягиваю ей свою ладонь на предмет поиска шероховатостей, спрашиваю возможно ли этими руками стереть краску на руле в таком пробеге. Она хитро улыбается и исподлобья протяжно отвечает: шершаааавые)) Я удивленно спрашиваю: "как шершавые?" Супруга: ну ты вот... Лизкины ручки трогал?)))) p.p.s.: Елисавета- это наша годовалая доча))) Уважаемые маздарусы! Коли тем же судом судить будете, то признаюсь! Виновен!) Не сумел сберечь первозданной нежности ладошек, не сумел.)

я тоже так думал, но как это дилеру представить, коли им тоже нечего обсуждать- естественный износ и запрос в маздарус- это денег стоит, что в моем понимании бред бредовый? может к другому дилеру съездить? Есть мысли куда с этим вопросом сунуться?

В реале при повороте кручу ладонью именно на этом месте руль. Факт, но это электроусилитель! Это ж не БМВ! тут все легко! Ну 40 еще пойму, но год кручения и всего 15ка- не укладывается в голове! Ни на одной из предыдущих машин такой проблемы не было. Предыдущие новые: БМВ3, Свифт, мазда 3 1 поколения (на ней с этими же руками 100 тыс наездил, без проблем с рулем!)

Так я так и понял) я тоже же без претензий) Про "после ТО"... износ еще тыс на 10 обнаружил! Так что вина дилера отпадает, тем паче они пленкой заклеивают руль чтобы как раз его уберечь от повреждений!) Про мозилистую руку:)) Она ЛЕВАЯ, а я правша... это так... не подумайте ничего плохого) ничего так рука... крепкая, но не до такой степени)) мазолей на ладони не нашел. Мышцы одни)

А вот тогда еще одна фотка, где даже плохо видящий человек увидит, что на одном куске кожи стерлось у шва, и тут же через миллиметр другой кусок кожи как новый! Другой вопрос что официалы хуже плохо видящего человека, ибо им нет интереса менять целый руль по гарантии. Это я тоже понимаю. Я то дилеру не фото привожу, а машину. А вопрос тактильных ощущений у официалов - скользкий. У меня однозначный- не царапалось ничего иначе бы и тему такую не открывал. Все ровно как попка младенца!) Дак самое интересное, что в 2 местах одного куска кожи! Совпадение какое для механического повреждения. И дилер подтвердил не механ. повреждение а ИЗНОС! это означает лишь "все нормуль братан, так и должно быть". В противном случае был бы вердикт "Извини, сам виноват, поцарапал)) " В порывах страсти никто в машине за руль не хватался с силой в пару килоньютонов, в перчатках аки гонщик со своим 1,6 не водил, я человек семейный, стиль езды уже спокойный. Да и на руль с электроусилителем сложно подать такую нагрузку чтобы в 15ку руль стереть. Считаю бракованный кусок попался вот и все. Но как решить это с дилером? В матрешке 1 кузова по гарантии менял что-то без проблем, не думал что тут так запнусь...

Други, имеется мазда 3 в последнем кузове, куплена в январе 2014г, пробег 14700км. Выкладываю фото руля, стершегося с левой стороны обода в двух местах на одном куске кожи. При этом тактильно никак не осязаются какие-либо механические повреждения "баранки", но сегодня спец по гарантийному ремонту Автомира на Береговом пр-де на словах посчитал это повреждение "следствием естественного износа"... Если бы на правой стороне руля повреждение было, где рука с кольцом обычно лежит (да, да! держу обычно 2 руками руль, хоть и не всегда), то хоть как-то можно было на механ. повреждения (износ) списать, но руками без перчаток... за 15 тыс км... естественный износ... на это хочется матом ответить дилеру. Попросил все же запрос в маздарус отослать, на что менеджер ответил, что это платно получится, если этот случай не гарантийный... т.е. сам запрос денег стоит! этого я что-то не понял! p.s.: В Целом по ТО1 дилер молодец- довольно шустро машину помыли, все поменяли, показали цвет масла с щупа, мол, новое)) . С учетом того что это первое ТО у них какая-то скидка была и в итоге заплатил всего 6500руб) Но про руль пока не знаю что делать. Этот типа естественный для родной японской машины износ я узрел еще тысяч 5 назад., просто не думал что на этом запнусь с дилером, потому ждал ТО1. Какие мысли будут, друзья?

Есть А-Пик Стоимость работ по установке камеры заднего вида с учетом клубной скидки - всего 3500 руб. Други, камеру поставить можно начиная от "чтобы просто работало" (кто-то ценник в 400 руб в этой теме озвучивал), до "никогда в жизни не поймешь что установка НЕ заводская". В крышке багажника седана идет приличный отрезок гофры открыто, т.е. на виду! И процесс отковыривания жгута от клипс, демонтаж заводской изоленты, ввод туда новых проводом и обмотка гофры новой изолентой- это важно. Пайка напрямую к проводам или через штырьевые разъемы родной клеммы, будет ли реле/крен/преобразователь DC-DC или камера напрямую будет подключена, входит ли стоимость камеры в общую стоимость или это ценник лишь работ- это все не менее важные детали, от которых будет понятна адекватность того или иного ценника! А просто цифры без обоснования- это таджик-такси: торгуется после озвучивания тобой пункта назначения, а потом спрашивает: А этот район где находится? Дорогу покажешь? По своему сегодняшнему опыту скажу: не так все просто в этой установке. Аккуратно долезть до места подключения, не сломать(не погнуть/испортить) ни одной клипсы, добавить провода камеры в родной жгут, не лишив его внешней девственности, пропаять/посадить на разъем, вернуть обшивку обратно- Это приличная работа! И она должна стоить денег достойных рук мастера. Спасибо первооткрывателю идеи с камерой! Все фурычит отлично, без помех и глюков. Гаджет куплен в АлиЭ, подключен по озвученной для седана схеме и БЕЗ релюх, кренов и преобразователей! Камера в нонейм черно-белой коробочке c машинкой, фото которой выкладывалось выше.(как в посту №202) Единственное "НО": в камеру, как и у многих седановодов, попала в кадр добрая часть бампера. Думаю, что дожны быть какие-то проставочки, слегка меняющие угол обзора. Вот ссылка на камеру: http://ru.aliexpress.com/item/Free-shipping-SUV-TRUCK-Car-CCD-1-3-front-left-right-rear-view-stainless-metal-cover/558023117.html?null

Вдруг кому пригодится: При включении камеры в верхнем левом углу дисплея появляется стрелочка, тыкнув на которую открывается меню по настройке изображения камеры. Цветность, яркость, контрастность, фон и еще что-то. Полагаю что эти настройки сохраняются)

Поиск не помог, выручила инструкция! Вдруг кто влипнет, как я: в седане позади пассажирского заднего кресла под крышкой для крепления детского кресла есть заглушка. Ее надо отвернуть отверткой и взору откроется рычажок откидывания задней спинки. Рекомендую всем сразу открутить заглушку под которой спрятан аварийный рычаг, т.к. он пригодится лишь в аварийных ситуациях... А тогда может не оказаться под рукой отвертки. Воистину, все во благо!) p.s.: Багажник ключом вроде не открывается) Там кнопка. А так, совсем крайний вариант, заглушка, куда камеру все тыкают, без проблем отщелкнется с внешней стороны, в ущерб целостности ее клипс крепления, а там совсем рукой подать до замка открытия багажника... дальше дело техники...)

Други, тема есть поржать! Ставлю значит сегодня камеру заднего вида на седан 2014г . Отсоединил разъем от багажника... И тут соседушка подъехал, давай, мол, припаркуюсь, а ты меня закроешь, а то мест свободных нет. И я, привычным движением руки ЗАКРЫЛ БАГАЖНИК =)) Что делать-то, друзья? )) Кроме как ржать) Хотелось бы как-то без фомки обойтись) Сам электрик, а электрический багажник открыть не могу) 1. Надо открыть багажник или 2. Надо откинуть сидушку, дальше разъем подключу и все гуд! Но вот как?) Решение: В седане 2014 позади пассажирского заднего кресла под крышкой для крепления детского кресла есть заглушка. Ее надо отвернуть отверткой и взору откроется рычажок откидывания задней спинки. Рекомендую всем сразу открутить заглушку под которой спрятан аварийный рычаг, т.к. он пригодится лишь в аварийных ситуациях... А вряд ли все возят с собой в салоне крестовую отвертку PH2. Как минимум она будет в багажнике, который будет закрыт.

Не зная броду пошел таким путем (чтобы ничего не поцарапать)): 1.Бардачок снимается путем надавливания на гибкий пластик каждой из 2 сторон, на которых установлены ограничители открывания. Амортизатор бардачка снимается путем отгибания гибкого ушка амморт. от основания бардачка. 2. Вдоль торпеды глянцевая полоса, вся на металл. клипсах, которые я поддевал по возможности с внутренней стороны (за бардачком). Клипсы очень тугие, со стороны пассажира отгинать чем-либо побоялся. 3. После отковыривания гланцевой полосыоткрывается вид на шестигранный болт (10мм) по центру крепежа монитора, но находится он в углублении, откручивать надо отверткой с соответсвующей насадкой. Обычным ключом, думаю не подлезть(и не пробовал). Далее как всегда: сзади монитора вслепую отключить разъемы и вуаля) Я не любитель смарфонов, а на обычную звонилку фотки нормальные не сделаешь)

У меня была мазда 3 2006г, стиль езды тогда был "отмороженно-детский"... и в таком ключе она пробегала 80 тыс с расходниками: масло, колодки... Амортизаторы уже подходили к концу службы. Далее БМВ, перед покупкой, которой удивлялся кучей проблем, обсуждаемых на форуме уже на пробегах в 10-30 тыс... Не поверил, купил, разочаровался в марке после фразы офиц . дилера на то "Ну... такое бывает" после того как в жару у меня на скорости в 120 км загорается лампочка "Срочно на подъемник" и "проверьте двигло" Ну да. вполне рабочая ситуация)) (кстати она эпизодически повторялась. Еле это випведро годовалое продал.) Потом сузуки свифт в новом кузове, накатал 30 тыс, великолепный аппарат за свои деньги (пока не подорожал))), но ужа актуализировалась потребность багажнике) Возвращаюсь с величайшей радостью к мазде 3! Но рассматривал и VW очень плотно до нее... К чему это я все... Есть эмоциональный подход, а есть разумный. Прерогатива женщин выбирать чувствами "Дорогой, подари мне что-нибудь такое, чтобы можно было сказать "Уау!!! Лексус!!!" Женщинам простительны последствия сего! Ну купила потому красненький.. под туфли со шпильками ... А разумный- это тип мышления мужчины! Узнать информацию о предмете из независимый источников, а не то что в салоне скажут... почитать нечто большее, чем буклет в этом же салоне. Например набрать в яндексе: Проблемы DSG или Проблемы TSI... это так... мужу на заметку... p.s.: При вводе аналогичного запроса в яндекс про мазду считаю очень хорошим результатом ответы: ААА! Проблема с коробокой!!! машина 2005 года, пробег 170000)))

Ой девчата... Как же я по вам всем соскучился!))) давно в родной клуб не заглядывал)))