Перейти к содержанию

Blad62

Пользователи
  • Постов

    1 200
  • Зарегистрирован

  • Посещение

  • Победитель дней

    1

Весь контент Blad62

  1. лисы и снегоходы = нет зайца! Плюсом сюда вороны и палы травы!
  2. Неее... Все свободное для хобби время отдается ее величеству Охоте! Охота проходила в 2015 году. День клонился к вечеру. Легкий ветерок теребил пожухшую прошлогоднюю траву, сквозь которую упрямо пробивалась молодая поросль. Весеннее солнце уже коснулось крон смешанного леса и раскрасило небосвод нежными лучами заката. Где то там, среди пробуждающегося от зимней спячки леса, расплескала свои буйные весенние воды река Ранова. Свежий, влажный воздух с каждой минутой наполнялся густым ароматом прелых трав. Закинув за плечо сетчатый мешок с чучелами и взяв ружья, мы двинулись вдоль мелиорационного канала. По краю канала разросся густой ивняк, местами покрытый остатками вьющихся растений. В самом канале в оставшихся хрупких кусках льда торчит острый камыш и поникший рогоз. Местами вода из канала растеклась по просторам луговины, образуя приличные лужи на которых любят кормиться утки, разных мастей кулики, а днем можно увидеть и присевшую на отдых стаю гусей. Дорога не тяжелая, лишь кое где требовалось преодолевать широкие не глубокие ручьи. Прошедшая зима была малоснежной, и сил у реки хвалило лишь на небольшой разлив, чем мы незамедлительно решили воспользоваться. Ровно по середине канала находиться переход на противоположную сторону - туда и лежит наш путь. Шагая по краю канала, мы вспугиваем пару чирков - трескунков и матерого селезня с ярко изумрудной головой, и белым как январский снег кольцом на шее . Последний с недовольны шарканьем полетел в сторону реки. Шаг за шагом по влажной земле, мы довольно быстро дошли до заветного перехода. На противоположной стороне, так же есть вода, но она в среди кочек с осокой. Такие места идеальны для кормежки или отдыха уток. За кочками раскинулся большой луг, но он находиться чуть выше и совершенно не залит водой. Трава на этом участке луга выше чем с нашей стороны. Решаем остаться на этом берегу канала и пройти чуть в перед к густым зарослям ивняка. Наше укрытием от зорких гусиных глаз, мы расположили внутри густого, широкого куста ивы, предварительно обломав ветки над собой и немного проредив впереди себя. Алексей, пока я расправлял шесть спорт пластовских гусиных чучела, взял семь утиных чучел кряквы и выставил на воду. Лужа перед нами не столь большая для данной луговины, но есть участок открытой воды, длинной 15 и шириной 5-7 метров. Остальная вода покрыта остатками прошлогодней травы. Шесть гусиных чучел мы выставили прямо на воде имитируя отдыхающих птиц. Конечно это не совсем плавающие чучела, да и длинны стоек с трудом хватило зацепиться за мягкий грунт лужи, но все равно смотрелись они на воде очень реалистично. На наш взгляд, данная расстановка должна будет понравиться их диким сородичам, как говориться: - Время покажет! Быстро собрали весь скарб, расчехлили ружья, зарядили троечкой с двойкой и расположились внутри нашего укрытия. На небе зажглась вечерняя заря, окрасив в малиновый цвет небольшие облака, медленно плывущих по полыхающему небосводу. Огненные всполохи лучей солнца зажгли серые стволы ольхи и липы в ярко охристый цвет. Скользя по водной глади канала, лучи солнца переливались искристой радугой и отражались позолотой на поверхности серых кусочков льда. Легкие дуновения ветра с нежностью теребили листья сухого тростника. Листочки переплетаясь издавали сладостный шорох. Где то не вдалеке, расхваливая свою кочку, заблеял молодым барашком бекас. Стая чирков - свистунков просвистела над нашими головами и вернула нас в реальность. Место для охоты перспективное. В 2 км от нас находятся пруды рыбхоза. Вода только заполняет самый ближний к нам пруд. Пруд достаточно большой и в центре пруда еще чернеют широкие бровки, где на дневку, и на ночь собираются стаи гусей. Возвращаться на пруд гуси будут в том числе пролетая и над нашим укрытием. Очень часто в конце марта, здесь можно наблюдать не только шумные утиные компании, но и гусиные стаи. Гуси без опаски кружатся и садятся рядом с густой растительностью и деревьями. Готовясь к весенней охоте, мы часто приезжаем сюда, что бы отрабатывать навыки работы на духовых манках. Не раз бывало, что во время тренировки приманивали пролетающие стаи гуменников и белолобых гусей. Наши сердца в этот момент замирали, а душа томилась по охотничьим зорям. Взяв в руки манки, мы по очереди начинаем извлекать йодли. Алексей на своем акриловом RCC двойной йодоль, а я на более простом RCC полик тройной. После нескольких повторений, мы на пару минут затихаем вслушиваемся и осматриваем бездонное небо, в надежде увидеть заветную серую полоску. Прошло минут десять - тихо... Только жаворонки, как весенние ручейки журчат своими серебренными голосами. Мы снова раз за разом работаем на манках. Гусь как и полагается появился неожиданно и я даже вздрогнул, когда за спиной услышал заветное Ка-Га. Одиночный гусь крутя головой и с расправленными крыльями медленно пролетел над нами. Вслед пролетающей птице, мы разлили по всей округе звонкий клакинг. Гусь пару раз ответил: - Клик - клик, и как нам показалось полетел дальше, но через 300 метров он делает резкий разворот и летит в нашу сторону.. Первые два круга над лужей, он держался достаточно высоко, где то 50-60 метров, но на третьем круге пошел на снижение, что бы ближе рассмотреть чучела. Уже на кругах, мы начали бормотать в наши манки, и лишь мне изредка приходилось отвечать на запросы птицы двойным кликом. На третьем круге, одиночка был на столько низко, что мы отчетливо видели довольно плотную черную тельняшку, белое пятно на лбу, прижатые к брюху оранжевые лапы. Тянуть более не имело смысла и я отдал команду: - Огонь! Наши выстрелы слились воедино, разорвав тишину вечерней зори громким раскатом. Гусь сложился и комом упал, за канал в высокие кочки. Я бегом, словно мальчишка, побежал за заветной добычей. Пересекая канал, ногами цепляюсь за густую траву и сделав короткий полет шмеля всей своей добротной массой прикладываюсь в вязкую тракторную колею. Азарт зовет меня вперед и я быстро поднимаюсь на ноги, что бы продолжить движение, но через пару шагов ноги разъезжаются и в полу шпагате снова оказываюсь на боку в уже знакомой колее. Но для гусятника ни грязь, ни дождь, ни снег не являются препятствием. С фонтаном брызг я влетаю в кочкарник и снова чуть - чуть не теряю равновесие. Надо остановиться, осмотреться и упокоиться. Сердце натужно бьется, отдаваясь своим рокотом в руки и ноги. От вспотевшего лица идет пар, а душу переполняют эмоции. - Ну где же он? Глаза бегают по кочкам, цепляясь за каждый выступ и неровность. Медленно делаю пару шагов и вижу перья крыла торчащих между двумя рядом стоящими кочками. Гусь оказался упитанным, почти черная грудь говорила о почетном возрасте нашего трофея. Хороший, достойный трофей! Эмоции стали немного затихать и тут я слышу манок Алексея и громкий ответ на него гуся. Пригнувшись, как можно ниже, быстро перебегаю к краю канала и прижимаюсь к тонкому стволу липы. На фоне загорающихся звезд в темно синем небе кружит еще один одиночный гусь. Немного помогаю, Алексею, подманить одиночку, негромким бормотанием. С каждым кругом он все ниже и ниже. И вот через ветки липы, я вижу как гусь невысоко пролетает над местом, где стоит Алексей. Первый выстрел мимо, гусь лишь покачнулся и с тревожным криком начал судорожно набирать высоту. Второй выстрел останавливает полет птицы и она падает на ковер луга. Мы поздравили друг друга с добычей, обменявшись дружественным рукопожатием. Ну что - С полем! - с улыбкой произнес Алексей. С полем! - и я так же улыбнулся ему в ответ. Алексей, присмотрелся и рассмеялся над моим видом. Ну, действительно выглядел я довольно не презентабельно - Грязный, лицо в крапинку и на шапке пожухшая трава. Да мне и самому было смешно над собой. Вот что с нами делает охота и охотничий азарт. Уже взрослые мужики, словно по волшебству в одно мгновение возвращаются в мир детства, где мы были безмятежны и не обременены заботами. Каждый из нас в этот момент был счастлив, глаза горели как угольки костра и на мир смотрели с открытой на распашку душой. Заря еще не закончилась, становилось заметно прохладней и на траву легла роса. Легкая дымка поползла по дышащему жизнью лугу, окутывая его таинственностью и непередаваемой очаровательностью. Совсем неожиданно, над ивняком протянул хоркающий вальдшнеп. Что он здесь забыл? Хотя вполне возможно пережидал день, где то под ветками ивы. В 800 метрах к лугу примыкает небольшой старый лесок, а чуть далее на заброшенных в 90 - х годах выросли мелоча, любимое место вальдшнепов весной и осенью. Вдалеке над лесом прогремел дуплет, за ним еще и еще. Началась вечерняя тяга вальдшнепа. Над нами засвистели утиные крылья, стая за стаей кряква, свиязь, чирки, шилохвость полетели в поля на кормежку. Некоторые тройки и четверки стали рассаживаться по каналу. Селезни шаркали, чирки - трескунки отбивали свою барабанную дробь. Как ни странно, но перед наступление темноты луг на время наполнился жизнью. Вот совсем далеко в полях захлопали выстрелы. Это отряды зенитчиков салютуют возвращавшимся на воду стаям гусей. Мы замерли в ожидании... Часть гусиных верениц прошла в стороне от нас над рекой, можно сказать над лесом и громко гомоня нырнули в темную полоску горизонта в стороне пруда. Продолжаем ждать... Через пять минут показалась очередная партия гусей, и вроде бы должна полететь через нас. Мы начинаем активно манить используя весь арсенал звуков. Увы, гуси пролетают мимо нас и растворяются в темноте. Сумерки неумолимо приближаются. Все ярче горят звезды и все меньше солнечного света. Глаза пристально всматриваются в горизонт, на краю которого догорает вечерняя заря и пытаются выхватить хотя бы еще одну стаю гусей. Но нет, как всегда сначала в небе раздается знакомая перекличка и лишь потом мы видим небольшую стаю белолобых гусей. Алексей начинает негромко бормотать, перемешивая бормотание с легким клакингом. Я лишь отвечаю птицам двойным или тройным йодлем. Стая из 15-20 гусей пролетает прямо над нами. Отчетливо слышно, как крылья натужно режут воздух. Лишь только гуси преодолели наше укрытие и оказались над лужей с чучелами, стая звонко загомонила и начала ломать строй. Что бы не напугать гусей, мы перешли на совсем тихое бормотание. Гуси медленно делают разворот и идут прямо на нас, расправив серпом свои крылья. Как долго тянуться эти волнительные секунды и как стучит сердце при приближении этих замечательных птиц. Гуси все ближе и ближе, постепенно снижаются прямо к чучелам. Первая тройка гусей резко выставила лапы вперед и активно заработала крыльями, что бы сесть рядом с нашими чучелами. Практически на интуитивном уровне, мы с Алексеем синхронно выкидываем ружья к плечу, прицеливаемся и стреляем. Вспышки от первых выстрелов на некоторое время ослепляют меня, но краем глаза вижу как один из гусей падает на воду. Следует еще пара выстрелов, по взмывающим вверх птицам и кто то из нас прерывает полет еще одного гуся и он с громким шлепком и кучей брызг падает на воду. Последнее что я отчетливо видел, это как гусиная стая рассыпавшись веером, быстро набирала спасительную высоту. Через пару минут тревожные крики растворились в черноте ночного неба. Наступила тишина. Я даже не успел опомниться, как Алексей бросился поднимать с воды добытых гусей. Одна из птиц упала на центр лужи и он чуть не заливая сапоги, еле еле дотянулся до заветного трофея. - Достаточно не плохой вечер - выходя из воды произнес Алексей. Я в ответ утвердительно кивнул и добавил - Дай, Бог, не последний и удача еще не раз нам улыбнется! Хоть и жалко расставаться с колдовскими чарами наступающей весенней ночи, но пора домой. Быстро собираем чучела, укладываем их в сетчатый мешок и знакомой дорогой возвращаемся к машине. Над нашими головами раскинулось звездное небо. Где то там в вышине, со свистом, свой полет продолжают утиные стаи. Они спешат дальше на север, неся на своих крыльях весенние разливы и наполненный ароматом талой воды воздух. Каждый вдох весенним воздухом наполнял грудь живительной энергией. Как же удивительна и прекрасна весна. Сколько она нам дарит эмоций и счастливых мгновений. Только весной ощущаешь всю силу природу, её стремление к жизни. Здесь среди полей, лугов и разливов наша душа таинственным образом раскрывается и сливается с первоисточником всей жизни на этой прекрасной земле. Каждый день на природе - это глоток живительного эликсира. Так пусть это чудесное время продлиться как можно дольше. Автор: Юрий Любимский! Охотник с Рязанской области!
  3. Лось оба раза на 30-06 клюнул, в первом случае чешская наживка была, во втором "самосадная". Кабаны клевали на 30-06 и пару раз на 16 калибр.)))) Лис стреляю исключительно из-за того, что много их аж п...ц! По обходу на 30км 12 лисьих следов и 1 заячий. Шкурки себе не забираю, отдаю тушкой человеку, он уже на шкурки пускает! Конечно остались, только не знаю я их - не рыбак я от слова совсем! Я первый спин то купил года три назад и на рыбалку с ним ходил три раза!
  4. Всем доброго! Давненько не заходил! Результаты зимнего сезона таковы: 2 лося(один личный - первый в жизни), 2 косули, 5 кабанов(2 личных), 6 лис. Окровил новый карабин!) Сейчас плотно готовлюсь к весеннему гусю, уже прикупил чучелов, со дня на день должен прийти манок из ремонта и к концу марта обещают сделать еще один манок, также активно готовлю маскировку. На рыбалке тоже был - закончилось пьянкой!))))
  5. Как обкатку пройдешь, прикрути тахометр посмотри обороты при макс газе, если не норма, то регулируй(книжка и инет в помощь) если в норме то тахометр тебе больше нах не нужен. Обороты проверяй при пустой лодке в одного. Помни, что при смене винта обороты меняются: при более "скоростном" винте обороты меньше, при "грузовом" обороты больше. Менять от номинала в сторону скоростного винта можно без опасений, а в случае замены на грузовой обороты обязательно проверять! "Скоростной винт" - едет быстро, веса везет мало, "грузовой" - едет медленнее, груза везет много! Для советских моторов выбор винтов никакой, для иномарок винтов великое множество!
  6. жабры обязательно вынуть! В выхи шурпу из чирков варил!) Парадокс: на охоте был один раз за осень(больше побродить, отдохнуть, чем охотить), а чирки на казан есть!)))
  7. @FlyLanD, бюджет вторичен, но не ограничен! Не хочется купить и зажать +1000(условно) получив хрень, которая уже через 500м не ловит никого кроме помех, но и отдавать денег за топ-рации при наличии более дешевых аналогов, имеющих такие же или чуть ниже характеристики, но значительную разницу в цене тоже не хочется! Вот и спрашиваю личный опыт, т.к. на форумах как обычно каждый кулик свое болото хвалит!
  8. Кто нибудь пользуется рациями на охоте/рыбалке? Какая модель, как прием/передача, на каких расстояниях, что можете посоветовать в выборе рации, сколько акум держит? Короче решил купить рацию, открыл инет, начитался до чертиков, понял что окончательно запутался!((
  9. Я 25-ку класса с пятого таскаю - пока жив!!! Не ной, и бери сразу нормальный мот! Ну в следующий раз! 9.8лс с возможностью тюна до 15лс. На мощном моторе всегда можно ехать медленно, на слабом моторе быстро не поедешь!!!!
  10. Сгоняешь, напиши отзыв! Вангую скоро и этого будет мало!)))
  11. Куда? Если не секрет? А почему бы и нет?)) Зачем два раза ездить?
  12. Стандартный путь водномоторника! Вангую следующая хотелка будет 9.9лс!))) Это самая распространенная ошибка!) Поищи предложения на ганзе, там и контакты и фотки и отзывы!
  13. есть целая тема про датчик кислорода, найди и читай на здоровье!
  14. Несколько практических советов для тех, кто хочет посетить парк Порт Авентура в Испании!!! Желательно выбрать отель в г.Салоу. Это вам даст возможность выйти за пределы парка к примеру на ужин в отеле.Продукты вносить в парк запрещено.Воду можно. (Время хватит доехать на автобусе до самого дальнего отеля в г.Салоу поужинать и вернуться так же на автобусе назад) Но не забудьте поставить штамп на руке при выходе из парка. Штамп вам даст право войти в парк без билета в тот же день второй раз. Обязательно при входе в парк возьмите путеводитель. Он вам расскажет не только где какие аттракционы, но и расписание шоу. Особенно интересно шоу в настоящей пещере. Но всё же шоу желательно посетить все. Начинать кататься на аттракционах желательно менее экстремальных. С утра лучше начать с водных, во-первых, быстро обсохните, а во-вторых, легче перенесёте жару. В то же время в более прохладную погоду после водных шоу можно обсушиться за 2 евро. Не спешите стоять в больших очередях. Везде есть табло сколько минут длиться очередь. К сведению аттракционы: Шамбола, Дракон- Хан и Разъярённый Бако работают до самого закрытия и часам к 18.00 там очереди заметно меньше. Ночное шоу можете начинать смотреть с любого места на озере. Но когда пройдут все артисты идите за ними. Они вас приведут к концертной площадке и после концерта вы увидите шоу на воде с лучшего ракурса. Всем приятного отдыха! #briztour_rzn #Бризтур взято из ВК!
  15. Я бы из этого списка первым делом исключил мастеров, т.е. сменил бы сервис!
  16. уфф, отлегло!!) я то думал ты собираешься!))
  17. 15-16 июля Рязань вновь примет этап Российской Дрифт Серии, а также FMX шоу от Алексея Колесникова! Более 30 лучших профессиональных дрифтеров, звезд Российской Дрифт Серии, известнейших пилотов, таких как: Георгий Чивчян, Аркадий Цареградцев, Евгений Ружейников, Евгений Сатюков, Андрей Песегов, Алексей Головня, Максим Твардовский и многих других, соберутся на рязанской трассе, чтобы в очередной раз выяснить, кто же достоин звания победителя! 4-й этап Российской Дрифт Серии обещает стать настоящим праздником экстремальных видов спорта! На автодроме состоится грандиозное мотофристайл шоу от известнейшего райдера Алексея Колесникова и его команды! FMX (мотофристайл) - это невероятные прыжки со специальных трамплинов, сумасшедшие трюки в полете и незабываемые эмоции, полные адреналина! Такое нельзя пропускать! Всех зрителей и болельщиков ждет очередной жаркий уик-энд: бескомпромиссная борьба самых мощных и ярких спортивных автомобилей на трассе Atron International Circuit, и захватывающие трюки на мотоциклах! Ждем всех на 4-м этапе Российской Дрифт Серии 2016 на Atron International Circuit! Детям дошкольного возраста в сопровождении родителей — вход бесплатный! Билеты на 4 этап РДС на АСК "Атрон" со скидкой на vdrifte.ruили по прямой ссылке: https://4rds16.ticketforevent.com/ru/ Подробнее https://vk.com/atrontrack СУББОТА - 16 июля DRAG RACING + ЭЛЕКС АВТО ЗВУК!!! Аэродром ПРОТАСОВО 8-00 - РЕГИСТРАЦИЯ И ТЕХ. КОМИССИЯ! 10-00 - ТРЕНИРОВКА - КЛАССИФИКАЦИЯ! 12-00 - ГОНКА ПО КЛАССАМ!!! Соревнования по звуковому давлению = ЭЛЕКС = АВТО ЗВУК АВТОЗВУК - 10-00 - РЕГИСТРАЦИЯ 12-00 - СОРЕВНОВАНИЯ!!! КЛАССИФИКАЦИЯ АВТОМОБИЛЕЙ СТОИМОСТЬ УЧАСТИЯ В ГОНКЕ Зачет автомобилей группы "СПОРТ" FSA - до 2000 куб.см - 1500 Р FSB - до 3000 куб.см - 2000 Р Зачет автомобилей группы "СТРИТ" N до 1800 куб.см (только 8-клапанные рессиверы) - 500 Р SL - до 2000 куб.см (только рессиверы) - 1000 Р FWD - Переднеприводные автомобили - 1500 Р RWD - Заднеприводные автомобили - 1500 Р AWD - Полноприводные автомобили - 2000 Р (с эффективным объемом до 5500 куб.см) АБСОЛЮТ - Автомобили без ограничения объема - 2500 Р Для определения эффективного объѐма двигателя автомобилей с нагнетателем применяется коэффициент К= 1,7, а для роторных двигателей К=1,4 ВЪЕЗД НА МЕРОПРИЯТИЕ: ДЛЯ ВСЕХ - 400Р С ОДНОГО АВТО С НАКЛЕЙКОЙ "DRAG 2016" - 300Р!!! АВТО БОЛЕЕ 5 МЕСТ - 500Р С МАШИНЫ АВТО БОЛЕЕ 5 МЕСТ С НАКЛЕЙКОЙ - 400Р!!! Подробнее: https://vk.com/drag2rzn2016
  18. самаро на настройке готовится к гонкам в Рязани, к выходу из 10 сек! Креста также на настройке! Так что валят не только тазы!)) 16 в Рязани утром дрифт, чемпионат России, после обеда дрег, чемпионат Рязани!Само собой оба мероприятия полностью официальны, так что добро пожаловать на праздник автоспорта!
  19. А сегодня Рязань шумит в Пензе! 2105 первое место, 2109 второе место! Фоток пока нет!
  20. https://vk.com/video41824152_456239034?api_access_key=62f25f006afa565dd1
  21. красивый, но не едет!))
  22. Только блонды?)))) https://vk.com/bimo2016?z=video-54937220_456239027%2Fbc88c0cff89436a286%2Fpl_wall_-54937220 ....
  23. А Рязань в минувшие выходные не слабо пошумела в Нижнем Новгороде завоевав в одном из самых мощных классов "задний привод спорт" первое и третье место. Причем 2105, занявший третье место, проиграл нижегородскому корвету всего 0.028 сек по грязному времени и выиграл по чистому, но к сожалению в зачет идет грязное время. https://vk.com/bimo2016 больше фото и инфы тут!)
  24. Перечитал тему! Теперь совершенно уверен, что на 1.6 в большинстве случаев первый датчик под замену, а на 2.0 в большинстве случаев проблемы с проводкой! Вообще тема крайне интересная, потому что гуру форума направляют в правильное русло, но без конкретики, а те кто столкнулся с проблемой и решил ее опять же не дают конкретики и большинстве случаев даже не отписываются о счастливом конце - решили свою проблему и забыли! Перейду наверно к конкретике! Мазда 3, 2.0, 2007г. Загорелась ошибка! Коды Р0131 и Р2251! Но практически одновременно с чеков прогорела гофра на выпуске(причиной кстати считаю тепловой экран, который разрушился от старости и прилег на гофру отдохнуть, в месте контакта она и сгорела). Решил, что ошибка может быть косвенно связана с гофрой и решил сначала устранить эту проблему! Купил гофру, обманку под второй датчик, переварил, попутно вырезал первый катализатор(чтоб больше туда не лазить). Ошибки по второму датчику нет. А вот с первым опять ошибки Р0131 и Р2251, причем они то появляются, то пропадают, закономерности в какой момент появляется и в какой пропадает выявить не получилось, т.к. ее нет, ну или я ее не заметил. Но на 7 удачный запуск ошибка пропадает. Вчера к Р0131 и Р2251 добавилась еще и Р0134. В месте кронштейна разъема кембрик на проводах перетерт, также есть повреждение изоляции черного провода, но на мой взгляд не значительное. Все провода в этом месте заизолировал, затем натянул кембрик и еще раз заизолировал вместе с фишкой, край кронштейна погнул вниз, теперь провод точно до него не достанет! При отсутствии ошибки машина едет как обычно, при чеке машина тупит и поддергивается как в момент старта так и в момент набора скорости. В принципе почти решился купить верхний датчик, но прочитав еще раз тему понял, что не у всех это решило проблему, еще и плавающая ошибка смущает! На сколько я понимаю, проблема вся может быть в контуре нагрева, а уже как следствие ошибки по сенсору. Контур нагрева может быть поврежден в самом датчике или в цепи от датчика до ЭБУ, Вопрос как диагностировать датчик и как диагностировать цепь до ЭБУ, какие провода звонить и какие показания должен выдать датчик? Да и черный провод на датчик это провод чего?
  25. Такого знаю, в салоне срач что пипец, т.к. Рязань это не Москва и пылища у нас тут знатная на дорогах особенно по весне! Соответственно вся эта пыль летит в салон через открытые окна! Едут два грузина в иномарке, на улице — жара неимоверная, а они едут с закрытыми окнами, в пиджаках и при галстуках. Один другому и говорит: — Эй, Гоги... Давай окно откроем! — Нэт. Пусть все думают, что у нас кондиционер. © http://anekdoty.ru/pro-gruzinov/page/11/
×
×
  • Создать...