AZATei

да будет ШЕСТЬ :lol: :clapping: СПАСИБО !

Что-то геморно) Пожалуй остановлюсь на двух рычагах TRW Всем спасибо !

Да я бы и рад сайлентыблок Lemforder поставить но магазинене выдает его_(( Онли Febest унд Akitaka <_< Тогда 2 рычага TRW ? Рулевые тяги Moog или Lemforder все же ?

Левый рычаг мне 100% менять а на правом только задний сайлент убит и все ! Но ставить сайленты от Febest и Akitaka не хочу.. потому и думаю может поставить два неоригинальных рычага чтоб резинки хоть все одинаковые были.. Да и если с одной стороны рычаг не оригинал а с другой оригинал... как-то где-то читал что по массе они могут разниться т.к. есть какой-то демпфирующий груз на ранних моделях Mazda 3 и его нет на неоригиналах... В общем запутался)

Добрый день ! Ситуация такая: приговорили к замене 1) левый нижний рычаг (лопнул и был заварен предыдущим владельцем, машину ведет в право) 2) сайлентблок переднего ПРАВОГО нижнего рычага задний 3) обе рулевые тяги Бюджет ограничен, поэтому варианты такие: 1) рычаг Rts(3 492,97р) или TRW(4 335,59р.) цены в магазине в Уфе среди аналогов есть еще: Febest-сразу нет Konstein-нет Kavo parts- не знаю Sh auto parts- не знаю Jakoparts- не знаю 2) по сайлентблокам беда- магазине предлагает только Febest и Akitaka Так вот может заменить тогда и правый рычаг на неоригинал ?? Или же заказать ЛЕВЫЙ рычаг ОРИГИНАЛ а на правую сторону только сайлетблок Akitaka ? Из неоригинальных рычагов подскажите что выбрать Rts или TRW или еще что ? 3) рулевые тяги выбрал фирмы Moog(569,50р) вроде как эту фирму хвалят, как и Lemforder которые дешевле (325,80р.), но на фото нет гайки :blush2: такой: Moog Lemforder Критично не ? :pardon: Жду ваших комментариев) Спасибо !