sergei-nk

А как обратно закрыть арку если вскрывать пространство между двумя листами и высверливать точечную сварку ?

НАО w5w светодиодные лампы t10 СИД DRL салона свет SMD 194 168 удара Стекло авто лампы накаливания 12 В 24 В белый желтый кристалл Синий Новый http://s.aliexpress.com/aIF3imm2?fromSns=Copy to Clipboard Может такие ?

удалось решить проблему? в чем причина была?

Я про номер 13 и 14 реле говорил, доставал согревал в руках и ставил на место, кстати все эти случаи были зимой

@sergei-nk, а когда была проблема с реле MAIN, индикатор иммо тоже горел ???когда ключ в положении стартера был, то он быстро мигал. В первый раз когда такое случилось дня через 2 машина завелась сама, потом где то прочитал про это реле и в последующие 2 раза их доставал, согревал в руках и после этого заводилась, может это совпадение , но тем не менее проблема сразу же решалась

С реле пробовал вариант ?

В подкапотном пространстве есть коробочка с предохранителями, открой ее и там есть реле. Нас интересует 2 шт вроде main называются - их пошевели, отогрей. Была такая ситуация у меня - данная процедура помогла

Кто нибудь знает размер болта и резьбы на маслосливном болте?

Т.е. стойки поменял, а пружины старые оставил?Именно так, т.к. замучился от стука стоек каяба

Не знаю, только стойки ставил, но думаю тоже одинаковые

Передние один в один - ставил

Есть ли номер смазки направляющих пальцев в тормозных суппортах?

У меня так же было, при наступлении морозов от -20 и ниже в передней подвеске все стуки исчезали,а полностью пропали только лишь при замене стоек амортизатора на оригинальные

При минус 5 и ниже тоже заводится не с двух и даже не с трех оборотов,пробовал с разными аккумуляторами, но если первый раз крутануть стартером 2-3 оборота то со второго раза с пол пинка заводится. Если крутить 4-5 секунд то заводится всегда

Такая же проблема была. Ставь стойки оригинал!

а что тут систематизировать? стуки никакие через монитор не передаются. один и тот же стук у вопрошающих или нет? нормальные запчасти куплены или подделки? деталей стук способных издавать много. нужно просто не перед моником сидеть и читая предполагать какая деталь стучит, а под авто это искать с фонариком и монтажкой. 1. а систематизировать вот что - помимо этой темы на форуме при беглом поиске нашлось следующее: http://mazda3.ru/board/topic/54083-stuk-v-perednei-podveske/ http://mazda3.ru/board/topic/51238-stuk-speredi/ http://mazda3.ru/board/topic/110809-briakane-posle-zameny-stoek-amortizatora/ http://mazda3.ru/board/topic/103657-stuk-v-perednei-podveske/ - мало того что все пишут про одну общую проблему, так еще и название тем практически одинаковое (в первой и последней ссылках - название тем одинаковое!!!): попробуй разберись в этих темах, найди что нибудь нужное (в каждой теме практически одно и то же!) Еще раз повторю - объедините их! пусть все будет в одном месте, а не как вы предложили развивать каждый свою (схожую) проблему в отдельной теме. 2. по поводу "под авто искать с фонариком" - для этого и нужен форум чтоб опытом меняться кто что ставил, какие изменения и т.п. Все пытаются что то менять (заменять, ремонтировать, модернизировать ) в меру своей способности и возможностей. Кстати про стуки в шаровых, стойках стабилизатора, амортизаторах, сайлентблоках, рулевых тягах - знают все механики и они легко диагностируются.

про мертвую ветку полностью с тобой согласен! тем по поводу стука в передней подвеске тут штук 5-6, и каждый что то где то добавляет, нет систематизации, нет общей темы, где все бы обсуждали! пердлагал админам объединить их в одну - игнорят эту просьбу (к тому же предупреждение какое то дали когда попытался во всех схожих темах сообщение написать) Ну да ладно...

предположу, что у тебя один стук поменялся на другой, и дело именно в каябе. как это проверить на автомобиле, не меняя одни детали на другие не подскажу.

ну так ваше сообщение и в одной теме видно всем. для получения ответа этого достаточно. остальные будут читать самую популярную тему для ответа на свой не заданный, но свербящий душу вопрос. а кроспостиь во всех темах нехорошо. предлагаю объединить эти темы в одну, т.к. проблему все описывают одинковую мне , например, приходят сообщения о новых сообщениях только в тех темах на которые я подписан, а ответы на остальные темы по форуму ет возможности смотреть. и, думаю, не у меня одного так

может что собрали не так? пардон не помню амморты не каяба? p.s. и это, во всех темах писать не стоит. темы касаются стука в передней подвеске, и зачем их тогда так много сделали (тем)? кто то читает одну, кто то другую - а моя информация для всех так что вот так...

.

поставил сегодня VKDR 35426T результата ноль, даже вроде сильнее стук стал

интересно посмотреть фото

REMING(остаток пути по компу) на полном баке. У кого сколько показывает? мазда 08 год, 1.6, механика, седан на полном баке показал что можно проехать около 600 км, у кого как показывает?