Marvin00

На прокат яйцо??!

ГТА))

Сегодня хочу конец рабочего дня! А еще хочу машину помыть и пропылесосить как следует)

Шестерка)

Пробег 12000км, за последние 2 т.км. расход стабилизируется на 12 литрах, сбрасываю после каждой заправки, т.е. приблизительно через каждые 300км. Режим езды 50% пробки, 50% п...ец какие пробки)

Истина где-то рядом))

Из недавно прочитанного: Бернар Вербер - из цикла про богов, понравилось, но не очень, плохо вяжутся древние боги с кокаином)) Евгений Гришковец - Асфальт, понравилось, хоть и романом называется... Сергей Минаев - The Телки, туда же Духлес, ничего, но однотипно у него както... А щас прочитал Жюля Верна - Таинственный остров, это вообще из школьной программы, а читается супер, даже жалко както, что книжка кончилась))

мешок

Зачем они шарятся?

Вполне реально отказаться от курения при сильной занятости интересным делом, убеждался много раз на личном опыте, так можно не курить весь день и только к вечеру опомнившись "Емае, да этож тока 2я сигарета сегодня" с чувством собственного достоинства закурить! Так что нужно лишь морально себя обломать и аутотренинг как было написано выше... А выпивка - это реальная проверка на прочность, не представляю себе пиво отдельно от сигарет!

:thumbsup:

Зарек, ларёк, марёк)

А как часто сбрасываешь расход?

молоть

Любая защита +700р. к ТО у ОД)) У меня стоит металл.

Админ

Дед Пихто

1.6 АТ, пробег приближается к 10000, в общем получается, что если ездить без заморот, не смотреть на обороты, не сбрасывать газ, что бы переключила раньше (среднее переключение происходит на 4000-4500) и не стараться овощить дабы съэкономить, бортовик выдает 12,5 по Москве. Пробовал "включить" эконом режим, довел по городу расход до 8,5, не долго продержался, т.к. народ начинает напрягаться, да и самого напрягает, ведь делать все приходится ОЧЕНЬ медленно и плавно)) Кстати давно задумываюсь по поводу оборотов, не слишком ли напряжно движку 1.6 часто раскручиваться до 4000-4500об. ведь она прям стремится в этом диапазоне переключаться)

Рольф делает ТО 0 на 2-3 тыс км пробега или полгода, что странно! Причем не допускается никакой перепробег. Генсер делают до 5000км, просят 4800р, про перепробег не спрашивал)) судя по написанному выше это ппц цена, кароче подтверждаю для себя вывод: ТО 0 у дилера - развод! Вот думаю только когда теперь менять масло, пробег щас 4800км, подождать до 7500 или сейчас. Или вообще доездить до 15000км, т.к. в ноябре будет год машине и придется делать ТО 1. Просто получается если слить масло щас, то через полгода снова менять)

Спасибо) да надо подумать есть вообще смысл в этом или нет, но непонятки так и остались - с каким пробегом народ на нулевое едет. Ладно, на днях буду мимо Рольфа проезжать, заскочу спрошу, потом отпишусь что ответили.

Я конечно извиняюсь, потому что это наверное уже тыщу раз обсуждали, но всетаки спрошу, т.к. сомнения есть. На каком километраже делается нулевое ТО на NEW матрешках? На форуме писали, что на 5000км, сегодня звонил в РОЛЬФ, сказали от 2000 до 3000, если есть перепробег хоть на пару км, то с нулевым пролетаем и ждем 15000, как быть то? И что при этом платно, а что нет (на нулевом)? Хочу конечно на днях прокатиться к официалам и воочию все прояснить.

1.6 АТ, расход 12-14 в городе, стараюсь выше 4000 об. не поднимать. Машинка недавно да и к автомату привыкаю))