nesterpetrovich

Менял несколько раз подшипники, Koyo и NSK, хватало максимум на полгода. В итоге в один прекрасный день на трассе рассыпался подшипник натяжного ролика, ремень на ходу заглушил мотор. В итоге эвакуатор ночью за 150 км от дома. Когда разобрали натяжитель, шариков и сепаратора не было вообще, а внешнее и внутреннее кольца подшипника гнутся от Удара молотка. Видимо левый подшипник. После этого купил оригинальный ролик в сборе.

Было такое, амортизатор вытек

Наверное это отключение автоматического ближнего света

Ставил подшипники NTN, KOYO,от Газели, хватает на полгода, потом начинают шуметь. После того как заклинил натяжной ролик и в час ночи встал на трассе, купил оригинальный натяжитель в сборе. Видимо подшипники некачественные. Но все равно теперь вожу с собой подшипник и приводной ремень

а если вдруг резкое торможение или еще что и хапанёт воздуха? не стали экспериментировать

Заказал на 1.6 фильтр XS4Z-7A098-AC, поехал на замену масла. Когда сняли поддон увидели что маслоприемник отличается. У оригинального фильтра он длиннее и в итоге пришлось поставить старый фильтр предварительно промыв его. Слева родной фильтр а справа XS4Z-7A098-AC в пакете Моторкрафт Экономия так сказать....если кому надо могу продать со скидкой 50%)