-
Постов
17 006 -
Зарегистрирован
-
Посещение
-
Победитель дней
2
Тип контента
Профили
Форумы
События
Галерея
Articles
Весь контент MegaDen
-
Пришла весна, учиться надоело, И сердце гонит кровь в пещеристое тело... - Поручик, вы трус и подлец. Я вызываю вас на дуэль! - Я не приду. - Почему? - Потому что я трус и подлец.
-
Статья из новостей ЗАО "Ступинская металлургическая компания" является одним из ведущих производителей кованых дисков в мире и единственным предприятием в России, которое до недавнего времени поставляло в Японию кованые диски для спортивных и элитных автомобилей и мотоциклов. Колесами от "СМК" были оснащены автомобили команды, выигравшей чемпионат Японии по кольцевым гонкам 1995 г. Эта победа принесла российским колесам Большой приз на Токийском автосалоне в 1996 г. В итоге японцы, ведущие на автомобильном рынке непримиримую войну с конкурентами, признали колеса от "СМК" самыми легкими сертифицированными колесами в мире. И это неудивительно, ведь при производстве этих колес используются самые последние разработки в области металлургии, а готовая продукция контролируется по нескольким десяткам параметров. Алюминиевый диск, сделанный методом объемной горячей штамповки, существенно прочнее традиционного - литого диска. Алюминий после такой обработки приобретает прочность стали, при этом колесо получается легким. Кованые диски "СМК" на 25% легче, чем самые легкие литые диски. Колеса "СМК"пользуются спросом не только у японских гонщиков. Они ставились на автомобили российской команды, участвовавшей в ралли "Париж-Дакар", и ни одного схода по причине поломки колеса не было. На сегодняшний день более двадцати спортивных команд в России используют кованные диски СМК. Кованые магниевые диски поставлялись для итальянской фирмы Speed-Line, которая оснащала ими (после незначительной доводки) автомобили Формулы-1. Алюминиевые колеса, поставляемые в США для фирмы "IFG", попали в перечень 150 лучших колес мира за 1999 г., составляемый журналом "Sport Compact Car" (США). Их вес существенно ниже, чем у ближайших конкурентов. В июне 1999 г. колеса "СМК" стали серебряным лауреатом национального конкурса "Российская Марка". Фирменная гарантия на колеса - 1 год, причем на каждое изделие составляется заводской паспорт, который хранится в течение 10 лет. Динамика роста объема производства колес показывает, что колесные диски от "СМК" по праву считаются одними из лучших в мире. Парадоксально, но факт - больший объем продукции "СМК" продавала на внешнем рынке - в Японии, Италии и США, и только недавно объединение стало увеличивать производство на внутренний рынок, на котором прежде эти колеса были доступны, в основном, узкому кругу профессионалов-гонщиков. Высокое качество колес, производимых под товарным знаком "СМК", "MK", "TOP-LINE" подтверждено сертификатом Госстандарта России на соответствие требованиям ГОСТ Р 50511, сертификат соответствия РОСС RU.MT25.BO2946, свидетельством Лауреата национального конкурса "Российская Марка" на присуждение серебряного знака качества. Кроме того, на предприятии функционирует система менеджмента качества по модели международного стандарта ИСО 9001:1994, что подтверждается сертификатом фирмы TUV CEPT (Германия) No 1210010059.
-
Serega Ты мне еще будешь рассказывать про то рядом с чем я 25 лет прожил? Кованных дисков куча, только чтото они не катят как СМКашные почемуто И вообще возьми диск любой кованный и наш СМК. Особенно прогани его на балансировке. И по весу сравни. А потом чем нить @бни по ним. И чтото ты там говорил про обычный сплав? Они бы нах никому не нужны были если бы был обычный метал который используют все. Вся суть этих дисков в материале и точности изготовления!
-
-ЗиГ_ЗаГ- Сам всегда удивляюсь. Спрос огромный на эти диски, а цену по коммунистически не поднимают полудурки. Кста диски на формулу барыжат по 15000 у.е. за штук. Когда аналог других производителей стоит от 100000 у.е. Умом Россию не понять...
-
Chevy +1 Я когда в Москву перебрался, то только тогда узнал, что тюнингисты кончают когда достают наши диски. СМК делает для формулы диски по спецзаказу. Они не красотой ценятся, а спецсплавом каким то. Он сверхлегкий и сверхкрепкий. И диски идеально сбалансированы.
-
$m1Le До сих пор поражаюсь на сколько нужно быть уродом чтобы создать такую хрень... Даже обезьяна и та лучше бы придумала!
-
Сегодня получил инфу, что 1 мая был проход ферари по москве. Катались по садовому и стояли на красной площади. Было около 50 машин. Инфа проверяется, но вроде достоверная. Никто не слышал об этом? Сказали, что приезжал представитель ферари и собрал всех владельцев. Надо было к ним присоедениться
-
Immiscible Я видел в мажере это когда машину брал. Пластик так себе, монитор отстойный. Потому что без монитора лифт стоит по моему 19 рублей.
-
Скажите плиз. Эта хрень размером 230х130 мм. Влезет она в лифт стандартный? Или я купил очередной пылесборник?
-
Я уже в другое теме написал, но эта тема с той же проблемой. Вчера видел в Связном на тверской девайс следующий. Подставка для айпода работающая через радиочастототу. Т.е. ставите, втыкаете в прикуриватель или куда нить еще и приемник на указанную частоту. И не каких проводов не надо!
-
О МЛЯХА МУХА! Это че СМКашные диски родные? Ступинские?
-
А новую вишку придумал :) Правда еще не до конца. Купил вчера нотбук по типу samsung Q1, но только ASUS (он по дизайну салона больше подходит и у него встроенный жпс). На выходных буду ковырять панель и думать куда там можно его вопхнуть. :) Есть кто на севере с смонтированным мониторчиком в панель????? Хочу померить в штатный лифт влезет.
-
Я тут подумал....А не проще ли вставить магнитолу с всторенным моником и GPS? Ни какого гимороя вроде.
-
Как быстро и эффектно устроиться на работу: Приходишь в какую-то компьютерную контору, говоришь, так и так, хочу у вас работать, тебя спрашивают, умеешь ли ты ремонтировать лазерные принтеры, и вот тут надо поднести к уху мобильник, и, набрав какой-нибудь номер громко сказать: - Танк, загрузи в меня программу ремонта лазерных принтеров. Потом секунд 5 моргать глазами и произнести: - Да, я умею ремонтировать лазерные принтеры! Ёффект будет потрясающий!
-
А возможно заказать полоску сзади с надписью типа "Не моргай, я все равно быстрее" ?
-
Вообще хотел вот что сказать. Почитал тут про 95% тонировку... У нас тут что все вне закона чтоли? Нахера чтобы совсем невидно было тебя? Вообще изначально тонировка сиздана от солнца. Потом подростки начали тонировать наглухо - типа круто. Тока это круто нихера не видно не как снаружи, и снутри. Едешь как слепень. В сумерках вообще жо.а. Купил я как то тонированную наглухо. Как вечер настал и начала во дворы заезжать, так пришлось при -20 все окна открывать. Потом вышел и содрал все к ... такой то матери. Машина средство передвижения, а не танк с щелками!
-
ZEVS Хех. Неожидал звонка :) Я забыл, что номер оставлял в контактах Сначала мысли появились нехорошие Сергей ответил. Завтра если будет окошко, то отзвониться. А так на следущих сделаем :)
-
Завтра с утра позвоню. Все бумажки сделал по машине, теперь настала пора тонироваться Правда сцуко далековато вы сидите. Если кто не спит отпишитесь скока времени занимает тонировка?
-
Куда темка ушла :) Еле нашел
-
А я вообще обломался с моником. Когда мпс смотрел, то в спецухе было написно как стандартная комплектация. А в каталоге приписочка, что на россию не поставляется. Уроды блин. В мажере задался вопросом, что хочу такой моник и они мне насчитали вместе с GPS и двд 160000 рубликов. Епанутые ребята! Короче решил взять лифт и вставить туда что подойдет. Руки вроде не из Ж ростут. Придумаю что нить Тему всю не смог прочитать. Лень.
-
Я плакаль... http://www.megaholod.ru/video1.htm
-
Ой... бабушку увидел и сразу захотелось рубашки погладить
-
Jull Корошо солнышко :) Буду кажный день заходить и ждать, ждать...ждать... Жаль в разных командах будем
-
Господа! А как сделать, чтобы не пропустить и вообще как узнать что, где, когда? p.s. На первый канал в субботу посылать не надо
-
Ну и я решил добавить свой фейс :)