MegaDen

Кстати, насчёт жертвы половины доли компании кому-то там... Как говорит интернет, ты директор и совладелец двух организаций. И в обоих организациях доли по прежнему поделены поровну между тобой и твоим партнёром. Так что не надо и тут рассказывать сказки. Про нового инвестора. Я буду громко смеяться над инвестором, который зная о том, как ты вывел/просадил более 50 миллионов заемных денег, вложит в тебя хоть копейку.

 

Поимей совести хоть немного! Продайте с Приходько все что у вас есть, хоть 1-ки, хоть комнаты, хоть машины ваз 2101, раздайте деньги дольщикам! И отдайте весь бизнес дольщикам в долях, пропорционально вкладам. И начинайте жить заново с нуля. Это будет единственный по человечески честный поступок с вашей стороны.

 

Ммм. С тобой расплатились вкладами новых вкладчиков. А когда новые вклады кончились а старые нужно массово вернуть, случился дефолт.

Любой банк рухнет если у него сразу все попросят. Но причина совсем не в этом. Я сам прекратил принимать как только понял что на прежние объемы выйду не скоро. Но по факту если бы не останавливался то сейчас бы уже вылез и никто ничего не заметил бы. Возврат вкладами других это само по себе абсурд учитывая такую малую аудиторию. 6 лет невозможно продержаться. И если сложить сумму возвращенных денег, то она будет больше полученных. Что доказывает что это не пирамида и деньги никуда не выводились. Бизнес восстановлен и набирает обороты. Конечно пришлось пожертвовать 50% нашей доли, но без этого хода мы точно были бы банкроты. Зато теперь есть финансовая своевременная поддержка для развития. Чем быстрее разовьемся тем быстрее всем вернем. Этим мы и лучше банков.

Денис - мой совет такой:

Нужно сначала делать, а потом говорить.

В Банки люди тоже деньги несут, заключают договора, но акционеры эти людские деньги выводят на свои счета, но потом этих акционеров все равно сажают. Чем Денис лучше этих банкиров?

 

Тем что еще не одного банкира не посалили и все до одного просто помахали ручкой вкладчикам.Это два. Мы же сделали все чтобы вернуть и вернем несмотря на все проблемы.

Всякое бывает, верю, что все наладится! Успехов все разрулить, что б все остались довольны и с чистой совестью!

Спасибо. Так и будет!

Друзья, чисто русский интерес. Как рулится данный вопрос?? Кто должен был получить средства?? Получают?? Времени то с задержек куча прошло! Денис, распиши формально что произазло? Что так повлияло именно на вашу работу??про все плюсы же не забывал расписывать

Жизнь сложная штука, вот и весь ответ. Все обсуждения сейчас происходят вне клуба с участием всех займодателей. 

Как обстоит с выплатой ежемесячного % по вкладам-обязательства исполняются или так же как с возвратом вклада-не выплачивается? Просто где я размещаюсь там то же немного не все так гладко, но человек выплачивает месячные %, но пришлось все таки снизить из-за немного тяжелого положения % по вкладам до 1,5 % в месяц. Изначально было 2,2% в месяц. Только человек никого не ставит в черный список, знаю я его уже 20 лет, ходим вместе с детьми в театры и тп. Сейчас продает активы на 800 тыс $ для вливания в бизнес и выдачи крупных займов тем кому требуется. И он реально трудоголик и на писанину про ЕР и ВВП какие они плохие нет ни времени у него ни желания.

И к чему ты это написал? Т.е. все кто пишут про ЕР и ВВП бездельники? Ну ну...

Последние вести с полей. На данный момент работа восстановлена. Данный факт может проверить любой из вкладчиков приехав ко мне, как это было ранее и это многие уже сделали. Было очень тяжело сменить тренд падения, но мы это смогли сделать и в ближайшие месяцы выйдем на объемы которые превышают в несколько раз те объемы которые были до падения. Проделана огромная работа по оптимизации и автоматизации всех процессов компании. Разработана новая серийная линейка оборудования и за счет оптимизации комплектации и закупки себестоимость продукции упала на 20-30%. Что делает нас очень конкурентно-способными на рынке. Много чего мы пересмотрели за эти месяцы. Сейчас у меня и моего компаньона Леонида, одна единственная цель в жизни это вернуть всем займы. По этому мы работали, работаем и будем работать днем и ночью пока не вернем все до последней копейки!!

Все что я хотел этим сообщением я получил

@demid83,

Ты кто? Я тебе должен?

@geolog,

Я написал ранее, что не жалаю выслушивать от людей которым я ничего не должен. И буду общаться грубо. Потому что не дам перемывать кости тем кто воообще не в теме. Все вкладчики со мной на постоянной связи. И я не дам никому ничего потерять. И извиняться я буду только перед ними.

@davka,

У меня нет такой привычки как у некоторых личностей. Мое общение с займодателями давно вышло за рамки клуба. Это решение не от них отвернутся, а от некоторых людей которые не являются моими вкладчиками, но состоят в клубе. И пока они в нем, меня тут не будет.

Все вкладчики знают, что двери мои всегда открыты для них. И половина постоянно ко мне приезжает чтобы видеть в живую, что все успешно восстанавливается и никто ничего не потеряет

@ПАУЛЬ, все заявления я делаю лично для каждого. И ненавижу когда люди лезут туда, о чем ничего не знают. Лишь бы что нибудь ляпнуть, авось за умного сойдет. И я четко обозначил позицию, что общаюсь только с вкладчиками, а остальные пусть умничают в других местах. В противном случае будут посланы на...... Среди вкладчиков есть и юристы и представители органов разных и просто умные люди. И все знают что происходит и что делать. Здесь я не каких заявлений делать не буду, так в свете определенных событий больше не хочу иметь никаких отношений с клубом. И вклады тут совершенно не при чем.

Одно могу сказать. Никто, ничего не потеряет. Если покапаться в теме, то можно найти сообщение, что мой бизнес невозможно уничтожить даже если самолет упадет. Примерно это и случилось. Но у меня нет волшебной палочки чтобы взмахом все восстановить. Для этого требуется время естественно. Но процесс восстановление закончен и учитывая накопившееся естественно процесс "догнать упущенное" тоже потребует время какое то. Я не печатаю деньги, а зарабатываю. И в свете последних событий очень тяжелым трудом.

У вас не с цитированием беда, а с головой. Вы вкладчик? Вы меня знаете? Нет? Тогда идите вставляйте свои затычки в другие бочки.

С середины октября до 20 января, я звонил 2 раза. Ты что то путаешь.

Значит тебя нет в блокировке. 

Телефон в блоке был мой, договор окончен. Денег нет.

Телефон в блоке был потому что ктото не понимает, что занят в данный момент и продолжает трезвонить до потери пульса. Я всем перезваниваю когда свободен. 

все массово снимать начали?

Нет, и не собираются. Я не банкротился и бизнес не стал ненужным никому. Это лишь проблема. Да не маленькая, но решаемая. Скоро все напишу. Не я не бизнес никуда не делись и не денемся. 

Да ну нах....

Сам в шоке. Теперь знаю точно, что если хочешь сделать хорошо, делай это сам. 

Хороший сервис баскино. Все выходит быстро и в хорошем качестве. Единственный минус это вирусная реклама. Но я поставил адгуард и проблем не знаю. Не каких просмотров в начале. Фильмы запускаются сразу. 

Думаю, следующим шагом будет отжим коммерческих стоянок в пользу государства, а там поднятие цен и так далее.

Блин точняк. Вот я идиот. Мне предлагали стоянку в дегунино 2 года назад за 5 лямов всего. Я тогда посчитал экономику что 3000 место и окупаемость получилась 4 года. А сейчас тут введут платные и место можно за 10 сдавать в лет. Эх....

хоть оборись до разрыва пукана, другого решения нету!

В этом и есть твоя проблема суждения. Ты взял за основу то, что тебе дали и всеми силами себя же пытаешься убедить что это единственное решение. А их ТЫСЯЧИ. Что мешало сделать первый час беплатно, а второй платно? Что это поменяло бы в твоем понимании? НИЧЕГО. Раньше у меня не было проблем с парковкой. Точнее они были такие же как сейчас, но зато я теперь должен платить. Это ли не бред? Давай метро твое любимое сделаем по 1000 рублей? При этом ничего там не меняя. С какого я должен давиться с нищебродами там? Я хочу платить и ехать комфортно. Вот такая у тебя логика. А точнее ее нет. 

как сделать так, чтобы у каждого была возможность при необходимости туда встать?

Открою секрет. Так было всегда и всегда не было проблем. Кто первый встал того и тапки. Твою систему именно для тебя я готов ввести отдельно. Пришел в магазин, а там очередь, заплати в 2 раза больше за продукты и тебя обслужат отдельно. Пришел в поликлинику, а там очередь, заплатил и без очереди. И так по всем направлениям. Знаешь что это такое? Это буржуазия и феодализм чистой воды в одном флаконе. Именно по этому была революция 1917 года. Ты этого хочешь? Хочешь разделить бедных и богатых даже на уровнях очередей? 

3000р в год, заоблачная цена? ты в пивной за 1 поход больше оставляешь, думаю 250р в месяц можно выделить из бюджета чтобы спокойно парковаться. 

Вот в чем дело то ))) Прошу ознакомится с ценами и не нести этот бред про 3000. http://parking.mos.ru/helpers/178/

Я предполагаю ты сейчас сошлешься на резедентов, типа москвичей, которых максимум 20% в городе. Так вот их абонементы за 3000 действуют ТОЛЬКО У ИХ ДОМА! Дальше все по тарифам выше. 

И хочу заметить что ценник там для парковки где хочу 300000 рублей! ТРИСТА!!! ТЫСЯЧ!!! Это 25000 в месяц! Это сколько нужно зарабатывать чтобы позволить себе такой абонемент? Абонемент в охрененный фитнес клуб стоит дешевле в 2 раза! Это стоимость аренды однушки в Москве. ОДНУШКИ! А тут клочек земли не чем не обустроенный и который сделан на мои деньги.

аплатить 100р, спокойно поставить машину, сделать свои дела и уехать, а кому то 200р жалко чтобы один раз (тьфу тьфу тьфу) без головняка парконуться у больницы, а не нарезать круги в поисках места и парковаться в жопе мира

Опять лигики ноль. Давай разложу если не понимаешь. У Васи нет денег. У коли 100 рублей. У толи 200 рублей, У абрама миллиард. Все они хотят поставить машину. Ставим цену 100 рублей. Минус вася. Ставим цену 200 рублей минус коля. Ставим цену 300 рублей, минус толя. Кто остается? 

Еще пример. Количество мест 10. Желающих поставить машину 200 человек. У половины есть деньги, у другой нет. Итого 100 человек на 10 мест. (это к сведению факт москвы). И какая нафиг разница сколько будет стоить если кол-во желающих больше кол-ва мест? И хочу напомнить их уменьшили в 3 раза! Т.е. по логике должны были увеличить или как минимум оставить. Но нет. Собянину причудилось что по новослободской перед ттк гуляют толпы людей! И он сделал тратуар шириной метров 20. Но там даже в выходные 3 колеки проходит! И таких примеров я могу тысячи привести где было потрачено много денег и никому это не было нужно. Я уж промолчу про урбанизм собянинский, это вообще клиника. 

Так что считать, что я его ненавижу просто так, потому что я недоволен всем это просто глупо. При лужкове я раз в год чтото высказывал. Здесь я могу дисертацию уже написать. Никогда не было в Москве столько людей ненавидящих мэра. НИКОГДА! Были довольные и которых не очень устраивало. Сейчас контраст на лицо. Пол Москвы ненавидящих и пол Москвы любителей смотреть НТВ, ОРТ, МОСКВА 24. Если бы меня допустили ко всем тратам Москвы в части благоустройства, то я гарантирую что найдут там сотни миллиардов в пустую потраченных. Я даже не буду придираться к тому, что только половина пошла на дело, а остальное в карманы. И на фоне всего этого он уничтожил медицину по видом экономии. Уничтожил полицию и гибдд под видом нехаватки денег. Уничтожил программу строительства детсадов, потому что нет денег. Но на гранитные бордюры это же такая важная вещь! На нее обязательно нужно потратить 3 млрд. Как же мы раньше жили с такими бордюрами я не представляю. Сразу легче дышать стало. 

И вот какую еще веселуху нашел. Там есть 2 абонемента за 150000 и 300000. За 300 типа где хошь, там паркуйся. Но они втихоря сделали 200 час с 2 декабря и там этот абонемент не действует! ОФИГЕННО! Т.е. получается этот абонемент кто купил, просто может выкинуть. Точнее он мог купить за 150 и получить тоже самое все :))) Офигенный кидок богатеньких дядь и теть. Они наверно и не знают. Кто купил до 2 декабря наверно спокойно паркуется. А им уже печатают письма счастья. 

Транспорт очень динамичная область, там построили развязку, потоки изменились, там ремонт, потоки изменились, там станция метро открылась

Потоки людей, а не машин. Они всегда имеют стабильность с отклонением максимум 5%. Основное движение людей это на работу и с работы. Если где то уволился, то туда устроился другой. Т.е. точка прибытия одна и та же. Везде есть система, как бы это хаотично не выглядело. Пример у меня был магазин на трассе с автозапчастями. Казалось бы вообще не предсказуемо кто сломается, кому тосол понадобится и тд. Но через 3 года мы увидели в отчетах одни и те же цифры по выручке в каждом месяце. Т.е. в январе одного года и другого была одинаковая сумма. И мы начали прогнозровать бюджет четко, зная сколько продадим и закупки свели под эти цифры. В глобальном плане все движется по четкой траектории годами. И за год и три не поменяется ситуация. 

сделала свои дела и уехала, а не стоит еще полдня курит и дремлет. Если тебе каждый день нужно, вот прям нужно и все, оформи годовой абонемент, вменяемых денег стоит.. В чем проблема?? или, опять же не хотим?

Вменяемых? :)))) Ты хоть логику в своих словах видишь? Ее ноль. Цену поднимают для того чтобы найти грань. Какая нахрен грань? Грань где уйдут люди с меньшим достатком и останутся с большим? Эта грань? Так я об этом и пишу, что выживают людей с меньшим достатком и все. Ты это сейчас повторил в другом формате, в том, что нам впаривают через СМИ. Повышение цен это прямая дискриминация людей с меньшим достатком! Давай сделаем 10000 рублей или сколько для тебя непосильно. А? Что ты тогда скажешь? 

А про организацию ОТ расскажи моей жене и ее подругам, которые мне каждый день ноют, что собянин урод убрал маршрутки и теперь чтобы добраться им до работы, придется переезжать, потому что вместо 30 минут, они теперь полтора часа добираются ожидая по 20 минут эти гребанные синие автобусы. Ты с людьми пообщайся из северных районов Москвы. И других спальных, где не было метро отродясь. Да, возможно тут когда нибудь наладят. Но так делают только полные идиоты и гандоны, которым начхать на людей.

полосы ввели там, где было больше всего проблем для движения ОТ, очевидно чо это все те же вылетные трассы.

Видимо ты не в курсе где их ввели. 30% только убили движение авто и там перевозится в 10 раз меньше людей чем раньше на авто перевозилось. Принцип выбора был построен по загруженности дороги автомобилями. Чтобы вынудить нарушать ПДД и собирать по 3000. Пойми уже наконец, что в действиях по организации движения людей в Москве нет благого умысла. Он есть только условный. Это как для того чтобы увеличить сбор денег с тех кто закрывает номера бумажками, рассказали нам о террористах которые типа так могут спрятаться. Это полный бред сумашедшего. Такой же, как борьба с пробками путем ввода платы за СТОЯЩУЮ машину. 

Ден у тебя совсем уже забрало упало

Ничего не падало. Просто мой мозг адекватно расценивает все действия потому что я не ведусь на пропоганду СМИ. Я вижу какие законы вводятся и нахожу для чего вводится. Я вижу сколько денег пришло в казну и сколько пошло по факту (без откатов) на блага людей. 

По вопросу платный парковок я пожалуй последний раз напишу для тебя специально. Как делают УМНЫЕ люди, которые не имеют желания нажиться нахоляву. Определяется колво потоков основных и расчитывается какое кол-во людей передвигается из одной точки в другую. По этим данным составляется частота маршрутов. Из этих данных можно понять сколько транспорта надо и он закупается. Дальше все это запускается без давления на народ и параллельно ведется пропаганда ОТ как удобного способа добраться туда куда нужно. Между делом определяются наиболее востребованные маршруты и там делается выделенная полоса.  Дальше год минимум за всем этим смотрят, правят, анализируют. И если приходит отчет, что ОТ загружен на 50% только, то тут начинаются небольшие репрессии автомобилистов путем ввода платных парковок. Подчеркиваю, что это делается только после того как уже все работает больше ГОДА! Когда все налажено работает без сбоев! При этом стоимость парковки должна быть посильна всем слоям населения. В России не больше 40 рублей час. Потому что машина это не только средство доставить жопу одну из точки А в точку Б. Машина это средство доставки грузов. И я не говорю о тоннах. Представим что груз 15 кг. И его нужно каждый день возить на работу и с работы. Я сам пересяду на ОТ при таком подходе. 

Но что имеем мы?

Сначала вводятся полосы для ОТ. Без разбора. Даже там где автобусы раз в час ходят. Потом вводится огромный штраф и вешаются везде камеры. При этом цена камеры одной как самолет по понятным причинам. Дальше урезается кол-во парковочных мест в центре в несколько раз (чтобы иметь явный дефицит) и вводится оплата. Потом цена поднимается. Потом еще поднимается. Потом зона расширяется. Потом еще и еще и еще. При этом никаких действий с ОТ не идет. А не, вру. Отменяются все маршрутки без предложения альтернативы! Для чего? Чтобы больше ездили на машине и больше платили за парковки. Одновременно появляются эвакуаторы и странным образом выигрывает компания с владельцем из чечни. Они за год зарабатывают 2 млрд. И опять никаких действий с ОТ. И так прошло 3  ТРИ МЛЯТЬ! года. И только в 2017 собака обещает купить 700 автобусов. И при этом собирается убрать тролейбусы, которых в 3 раза больше. От сюда вопрос. А не дибил ли он? Нет, не дибил. Он не хочет чтобы мы пересели на ОТ. Он хочет чтобы мы продолжали пользоваться машиной, потому что альтернативы нет. И продолжали давать нескончаемый поток бабла с камер, парковок, эвакуаций. Потому что плиткой можно еще новую Москву уложить. Можно еще столько нам очень важны бардюров поменять 2 раза. Сначала на обычные, а потом на гранитные. Еще можно столько деревьев посадить по 400 тыс штука (при рыночной цене 15000). Еще можно столько отбойников поменять без причины. А тут еще на подходе застройка завода ЗИЛ куда около триллиона собираются ввалить. 

Все делается для людей! Только люди для них это не ты и не я. Это его друзья и родственники. Это элита. А мы чернь.

мегаден на фейсбуке плачет что метро это ад, там люди погибают, дети там вообще рискуют жизнью заходя в метро и говорит что власти уроды потому что запретили оголтелые маршрутки.

Суть все борьбы власти сводится к выживанию людей с малым достатком. Сейчас они типа борятся с пробками. В итоге я вчера в 1 час ночи поехал забирать ребенка с филатовской на садово-курдринской и увидел что мудак ликсутов сделал там 200 рублей час КРУГЛОСУТОЧНО. Где в этом борьба с пробками? Какие нах пробки ночью? А теперь еще одна отмазка власти. Они хотят пересадить нас на ОТ. Как млять в 2 ночи уехать с садовокудринской на ОТ???? Я понял бы если сделали парковку днем платную, при этом организовали бы достаточно ОТ и после 9 или 10 вечера бесплатно до 7-8 утра. Но нет. Цель властей Москвы срубить просто побольше бабла. И смотреть отчеты их это все равно что верить в деда мороза. Все знаю куда и как уплывают деньги в их же карманы. 

Рассмотрим другой вариант. Днем забрали ребенка грудного в филатовскую больницу. Там все проверили, и сказали ехать домой. Как с грудным ребенком, которого привезли на скорой добраться домой пешком? Итог, либо приезжать и платить от 400 рублей за стоянку или такси. Но туда возят всех детей! Всех родителей с разными достатками. И для многих это значит голодать один день. 

Резюме. Власти ведут борьб не с пробками, а с людьми малого достатка. Готов поспорить когда они сделают платный въезд, всю зону Москвы платной для парковки, то потом сделают драконовские ценники на ОТ. Потому что будут ссылаться на загруженность ОТ и что типа не справляется. В итоге из Москвы вынужденно уедут врачи, учителя, слесаря, дворники итд. И что останется? Останется кучка недоумков типа ликсутова, которые будут кричать что улицы не чищены и тд. И потом с них начнут сосать бабло на дорогих дворников и тд. 

Все дело в бабле. В России никто из власти не работает по специальности. Все там днями и ночами думают как и где украсть деньги людей. По этому я из принципа поддержу Навального с его идеей выдвинуться на президентское кресло. С этой властью Россия гниет. И хуже уже не будет точно кто бы не пришел. Но точно ничего не поменяется если пу останется на 4 срок.