bucha

И так,поставил себе внутренюю гранату MZIRM3M2,подошла мне на 2.0 ,но сцуко позвонили сегодня когда забирать машину,сказали что у меня между двиглом и коробкой вытекло масло и какие то щелчки в коробке(вообщем не понятно) ломаю голову что могло от удара о бардюр в коробке МАТ ((( печаль что все зап части в коробку стоят не мало( если предположения есть пишите в лс)

ну что весь вечер посветил этой теме,мало конечно про Внутренние ШРУСЫ написано на Мазда 3 2008г рестайлинг 2 л. Механика.Может, где ,что не увидел,очень интересует HDK,но мне смутно представляются эти пропилы. какой подойдет на мазда 3 2008 г. спорт рестайлинг механика 6 ступ? ну честно перечитал,может смешалось,ну гуру и все все знающие давайте последний разочек напряжемся и подскажем.вот мои варианты,из выше в постах перечисленных: RUEI RUGG25520M(есть подозрения что автомат,т.к. аналог мазда бьется по схеме на автомат или глюк какой то на экзисте,всегда выкидывает картинку любой детали но с пометкой автомат,хотя машина изначально картинка была механика) ASVA MZIR-M3A2 и вот такой проскакивал ASVA MZIR-M3M2 ZZVF MZGG31-500FR Привода в сборе ПРАВЫЕ: ZZVF MZ9012R Ruei RUGG31500FM Мои оригинальные номера которые бьется по VIN:GG31-25-500E,F,G,H с любым окончанием на одну из этих букв.

Тоже утечка 0.16 снимаю зеленый штекер под бардачком по 0.00. Свет не горит,машина засыпала,сигналки старлайн и блэг баг вырезаны(( куда копать? 2008 хетчбек. нашёл?

Добрый день.Спасибо огромное ZyX84 за пост..очень выручил,вчера сделал все работает,думал после вложения в подвеску муфту я не потяну.

Здравствуйте одноклубники! такая же беда происходит с пасажирским стеклом,отказывается подниматься с управления на водительской двери,приходиться тянуться до пасажирской и ещё оно часто подклинивает,доходит до половины вверх и резко вниз(это с водительской так происходит) а с пасажирской все отлично закрывает)беда братцы)