В эксплуатации несколько машин , скажу про рабочую машинку (РЕНО ЛОГАН) которая отъездила больше 125000 км , так как сервисный промежуток 15000 , то от одного ТО до другого ТО лил один и тот же бензин , и когда меняли свечи всегда смотрел на их состояние . Скажу так на 95 машина резвей, но свечи убитыми выдавали , слесаря говорили что присадки в 95 убили свечи -бензин только ЛУКОЙЛ. СТал лить 92 , да машинка стала тупей , но при замене свечей все слесаря говорили а ВАМ сечи менять, смотрел на них и радовался, что чистые без всяких нагаров - короче как новые .Теперь на своей матрешке после пробега 50 000 вывернул свечи ( лил только 95 ) поменял ( стало плохо заводиться по утрам ) и лью только 92 , откликается с первого раза. и мое мнение что присадки в бензине не сколько свечи убивают сколько катализатор.
переизбыток страшен зимой , так как долго прогревается коробка и не создает масленные облочка,так же переизбыток нехорош тем что масло разогревается и расширяется создается давление внутри коробки и начинает выдавливать через сальники приводов масло , но сдругой стороны идет смазывание трущихся деталей , зато летом можно выходить на 5 передачу когда скорость не 120 а всего 80 км , валы в коробке смазываются лучше