Перейти к содержанию

M1han

Пользователи
  • Постов

    12
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент M1han

  1. Доброго времени суток! Нуждаюсь в совете людей сталкивавшихся или знающих что делать Машинка Mazda 3 Sport, 2007 год, 2 литра двигатель, ручная КПП После диагностики выдало 2 ошибки ( коды записать забыл ) имеющие следующие названия: 1) Клапан регулируемого впускного коллектора (низкое напряжение) диагност проверил оба клапана и сказал что коричневый сдох и нужно их менять (они вроде как в сборе идут на одной площадке) Если всё верно,то подскажите какой лучше брать? Оригинал али нет? Какую альтернативу советуете? Или может есть другие варианты? 2) Катализатор. банк 1 (эффективность ниже порога ) диагност предложил 2 варианта возможного решения: 1. Поставить обманку (по его словам это недорого и ненадолго ) 2. Перепрошить на ЕВРО-2 (это значительно дороже и поможет забыть о проблеме ) Все ли так? Слышал катализатор можно вырезать нах и поставив обманку забыть навсегда? Вообщем народ Хэлп
  2. Да да! Я нашёл с разбора в Москве. Если надо напиши мыло я тебе адреса с телефонами кину ;)
  3. Купил лямбда-зонд на разборе в москоу от Мазды 6 2-х литровой. Он немного длиньше чем с тройки,но провода и контакты один в один. Поставил и забыл про проблемы :good: Стоит 1500 рублей :)
  4. Я не спросил у диагностика...он мне с уверенностью выдал-компьютер показывает что лямбда-зонд до катализатора не работает. Причём расход бензина у меня упал на 2-3 литра! :) единственное что радует в этой ситуации ^_^
  5. Что то не хочется рисковать ;) Если не подойдёт деньги на ветер! Буду думать...может на разборе где нить найду...
  6. У меня доп изоляция незначительной перетертости к сожалению проблему не решила ((( У меня к сожалению тоже...): заизолировал провод...скинул клемму АКБ и проехав каких то 10 км-вот она! Ошибка ): Походу придётся датчик покупать....а так не хочется бабло выкидывать ): Насколько я знаю у нас на 2.0 широкополосник и для него нет универсальной замены...
  7. Всем привет! У меня матрёшка 2.0 л 2007 г. Тоже диагностика показала проблему с датчиком кислорода до катализатора....нашел этот форум(единственный где конкретно всё описывается и даются подсказки!),ознакомился...открыл капот и обнаружил потёртость провода датчика кислорода,правда незначительную....... Очень надеюсь что помогут советы Urana! На днях буду пробовать...об итогах отпишусь. Заранее спасибо
×
×
  • Создать...