Анютка CR

Добрый день форумчане, знаю что уже обсуждали данный вопрос, но у меня двоякое впечатление осталось от прочитанного. Начну пожалуй: Машина заведена, подергиваем рулем в разные стороны, влево-вправо, влево-вправо, слышим непонятный стук, то есть это и есть техническая особенность рулевой рейки ? А не может быть, что это крестовина ? Ну и в правом затяжном повороте, на стыке неровностей асфальта тоже брякнуть может по рулю иногда. Кто сталкивался, ну и каково мнение насчет рулевых тяг и наконечников, они могут стучать ? И вообще, при такой вот манипуляции рулем, стуки вообще исходить могут только от рулевой или от чего ? Диагностику делали подвески, стойки в норме, как и обычно, дергали рычаги, все прикручено и ничего не болтается. Даже бесит уже, приезжаешь на очередное ТО и все отлично, а стук есть, ругалась с Инженером по гарантии, руками разводит и говорит: Это норма и Мазда мол не меняет рейки вообще из-за стука! Так вот вопрос: Реально стук при таком действии рулем это нормально для Мазды 3 2010 года выпуска при пробеге 39 000 км и бережной эксплуатации. Что это все-таки, рейка или крестовина, наконечники или тяга ? Скажите мнение свое и дайте совет, у кого была такая же проблема ? Ну и не пинайте сильно за вопросы, я блонда просто не знаю что это может быть, а стук реально бесит :aggressive:

Здравствуйте уважаемые одноклубники, возник вопрос исходя из эксплуатации автомобиля Мазда 3 2010 года выпуска, решила 10 000 км назад тут проверить уровень масла в моторе, достала щуп а там масла уровень, между дырочками, то есть уровень между макс и мин, судя по книжке, так вот вопрос: В книжке/мануале указано, что допустимый расход масла 0.8 литра на 1000 км, это реально нормально, у кого какой расход на новой Трешке, у меня за мои 15 000 км пробега ушла на доливку ровно литрушка Дикселии, езжу по разному, бывает выкручу мотор до 6 000, бывает переключусь на 3500-4000, по трассе однажды пришлось ехать долго на больших оборотах, коробка механика у меня, короткая благодаря большой паре, это понятно, но вот меня беспокоит все же расход масла, 1 литр масла на 15 000 км пробега-это нормально ? У кого сколько кушает машинка ? Я что-то уже реально переживать начинаю, оф дилер предложил успокоить меня тем, что зальет сейчас на ТО-1 масла и запломбирует, а там уже будет ясно сколь у меня реальный расход на 1000 км., не знаю я что делать, не ломать голову и ездить, как и ездила ? Или все же начать бить в бубны с просьбой Маздовских Богов не кушать масло в моем моторе ? )))) Помогите и успокойте ответами пожалуйста, только умничать не надо мальчики, реально нужен совет практиков )))