kazoom
Пользователи-
Постов
1 177 -
Зарегистрирован
-
Посещение
Репутация
103 Очень хорошийИнформация о kazoom
-
Звание
Прописка: mazdaclub :)
Старые поля
-
Регион
Array
Информация
-
Пол
Array
-
Наконец-то. Нашел бряк спереди. Очень сильно похож на умирающие стойки стаба. Уж на что только не думал. И стойки и наконечники и тяги рулевые. Все пересмотрел. Был стук на маленькой скорости такой брякающий. Похож на пластиковый, только под капотом в районе подвески справа. В итоге он и оказался пластиковый. Брякает расширительный бачок гура об бачок омывайки.Причем не хило так дубасит, особенно при наступлении холодов. Там есть ухо крепления одного к другому, так вот оно не держит нифига, и бачок гура там как г. в проруби дрягается и стучит. Я так понял что это касается только машин с мотором 2 литра. Из-за особенностей крепления этого самого бачка. Фото прикрепляю. Очень рекомендую всем закрепить дополнительно его. Передняя подвеска станет тише сразу.
-
В общем победил я свой стук сзади. Но для меня осталось загадкой, почему эту проблема никто не озвучивал ранее. Суть в том, что задняя пружина ерзает в чашке рычага на больших кочках в теплую погоду. При снятии на ней хорошо видны следы натертого металла. Движения ее минимальны, но они есть. Стук конечно не всегда, и бывает даже что не каждый день. Но он был. В основном при больших кренах кузова. Решил проблему установкой резиновой прокладки от фокуса 3. Стуки пропали и подвеска сзади реально стала тише. Всем рекомендую. Но вот еще что удивительно. Везде в интернете разрекламированы эти прокладки от фокуса 3, но они очень хреново подходят. Есть нормальные от фокуса 2. Не знаю почему везде копипастят одно и то же по фокусу 3. З.Ы. Я бы понял, что ни у кого такой проблемы нет, если бы у меня стояли не оригинал рычаги или пружины. Но все стоит заводское. Надеюсь кому-то эта информация поможет.
- 431 ответ
-
- багажник
- задняя подвеска
- (и ещё 4 )
-
ездит быстрее понятие тоже такое абстрактное. он едет быстрее в потоке шныряя между рядами стараясь не сбавлять скорость или едет динамично резко назгонясь и резко тормозя? у меня например просто рваный стиль езды. я еду медленно по сути, но подрываюсь часто. резко разгоняюсь и резко торможу. расход почти всегда за 13.
-
дроссель грязный. инфа 100%. набегающая волнами вибрация. то же самое было.
-
и еще раз скажу, что не может. по городу. ты вон в своем брянске 1 раз на окружную выедешь, так сразу на литр расход упадет. это хочешь сказать будет пробег по городу? если ты допустим час толкался по светофорам, и потом по окружной 15 минут ехал? никакой это не город. это уже будет смешаный цикл. у тебя и скорость по БК наверняка километров под 30 показывает при расходе 9л. это то же самое что кто-то живет в химках, доежает до мкада, потом по мкаду километров 30 и от мкада еще метров 100 проедет в глубь города. и думает что это у него расход по москве. ага. могу тебе прямо сейчас сванговать твою скорость по БК при расходе 11,1-11,3. Это где то 23-25 км/ч. ты после смены акб просто меньше ездишь по свободным дорогам и меньше подмешивается трасса. это и есть расход по городу.
-
@VlArt, ну а где же ссылочка на али?
-
вообще не показатель абсолютно. я уже писал в этой теме, что когда менял аморты сзади, снял старые с машины и очень расстроился, потому что они сжимались и разжимались почти как новые. подумал зря деньги выкинул. но на деле они машину не держали. давали раскачку. а новые же сразу гасили все колебания моментом. поэтому не стоит сравнивать те усилия что вы можете дать рукой, и те которые дает дорога или ямы на которые вы налетаете на скорости. это небо и земля.
-
Товарищи, кто-то обладает информацией на счет ушастых салйнетов заднего продольного рычага, в плане заменяемости от форда или вольво?
- 431 ответ
-
- багажник
- задняя подвеска
- (и ещё 4 )