Stankost

Понятно, спасибо...

М-да... и никому не страшно?

Глянул "Сыны анархии". Неплохо, но "Правосудие" лучше.

Алкоголь-то безопасен, я со знакомым гаишником консультировался - он говорит, что такое количество не ловится (если весь флакон не выдуть, конечно). Речь о фенобарбитале. За него и прав лишить могут. А мне его врач рекомендовал безотносительно этого факта, вообще ни слова не сказал. У меня башка со всего этого кругом идет... Запрещен ведь не корвалол как таковой, а одно из входящих в него веществ, то есть если этого вещества не будет - то и проблем не должно быть?

Изучил вопрос. Да, есть корвалол в таблетках, но там все тот же фенобарбитал, так что проблема для водителей остается. Или вы корвалол фито имели в виду, который без фенобарбитала?

Так юрист, как я понимаю, как раз и сказал, что выхода нет...

Замени.

Так-то список есть, но меня интересует процедура и есть ли у кого-то собственный опыт. По какому поводу меня могут отправить на освидетельствование? И если выяснится, что я корвалол принимаю - реально могут прав лишить? Даже если по рекомендации врача?

Перегазовка, вроде бы, при переключении на пониженную?

Тут вариантов не особо много Я последний раз залил ZIC, пока полет нормальный. Если буду чувствовать, что что-то не так, то залью оригинальный кастрол. А как ты это почувствуешь? ZIC - клевое масло, сам лью ZIC ATF MULTI, но у меня автомат. Для механики у них что?

Ну, вот я на 60 тысячах сменил. Было, правда, темноватое, но без запаха гари. Залил ZIC ATF Multi, по подборщику нашел.

Вот всегда было интересно - что означает "подверженность угару"? Или не подверженность. Какие свойства масла этому способствуют?

Если литр на тысячу - тогда да, надо ремонтировать. Но если грамм сто или двести - можно масло поменять, бывают и чудеса :)

С точностью до наоборот - с пластиком можно гораздо больше степеней защиты организовать. Как у зика, например - голограмма, сама канистра довольно причудливой формы, с кучей ребер, гравировка, термопленка вплавлена и пр. С жестью такого не провернешь.

Я не понял, тема про замену масла в движке или АКПП? Кто-то в коробасе меняет масло через 7 тыс?

Разница в том, что жестяные банки запрещены в ЕЭС, то бишь в Европе. Только пластик. Поэтому те бренды, которые в Европе собираются начать продажи - от пластика уходят. Я вот прошлый zic покупал еще в жестянке, а тот на котором сейчас езжу - уже в пластике.

ездит быстрее понятие тоже такое абстрактное. он едет быстрее в потоке шныряя между рядами стараясь не сбавлять скорость или едет динамично резко назгонясь и резко тормозя? у меня например просто рваный стиль езды. я еду медленно по сути, но подрываюсь часто. резко разгоняюсь и резко торможу. расход почти всегда за 13. Нужно с братом выехать вместе . Потом поменяться машинами. Обязательно сбросить кнопку расхода удержанием на - - - -. Проехать один и тот же маршрут. Сравнить показания. Чем больше вы стоите на холостых тем больше расход. Чем больше газу то же самое. Ну и давление в шинах и проверить установку колес. Самая элементарная проверка - это ВЫБЕГ. Т.е. на скорости 50 или 90 ручку кпп в нейтраль и до полной остановки. В две стороны. Чем больше результат -тем лучше. А что значит "в две стороны"?

К спецмаслам обычно настороженное отношение. Все же у нас условия эксплуатации не те, что "у них"... В принципе хороший гидрокряк, но аналогичные по свойствам зиковские масла как правило дешевле.

Митасу - российская компания. Зарегили маленький офис в Токио и назвались японцами. Базу с Сингапура берут, кажется, бодяжат непонятно где, продают по России и СНГ.

@pl84, меня пора. Опасно это...

Аналогия хромает, так как в смартфонах помимо экрана есть еще куча всего, а в маслах кроме базы - только присадки, а они ограничены четырьмя производителями и пакеты у всех одни и те же :)

Да при чем тут маркетологи, я о них хоть слово сказал? Вы спорите с кем-то, кто говорит "если на канистре написано - значит правда". Где он, кто он? Почему квота моя? Химия (наука такая) говорит, что либо мы будем писать "синтетика" на канистре с 3 группой (так как это продукт не _очистки_, а синтеза), либо это слово мы можем писать только на чуде, в котором будет 100% эстеров и прочих сложных спиртов и эфиров. Третьего (варианта, чтобы объявить гидрокрекинг минеральным маслом, а ПАО - синтетикой) не дано. Либо у вас будет какое-то очень специфическое определение "синтетики". PS Я здесь не говорю о качестве - масла на основе ПАО имеют ряд свойств, для гидрокрекинговых масел труднодостижимых. Но они и дороже намного, так что выбор по критерию эффективности (то есть отношению качества к стоимости) далеко не очевиден.

а Вы думаете у вас там ПАО? GTL? Эстеры? за 1600р 4 литра... купили, нравится оно Вам и слава Богу, НО ерунды по поводу синтетичности не несите, это 100% гидрокряк Гидрокрекинговая основа - продукт каталитического синтеза: делается из минеральной основы (нефтяные парафины) путем гидрогенизации. ПАО - то же самое, из минерального сырья (попутный газ) делается база в виде смеси поли-альфа олефинов. И только пятая группа делается не на минеральной основе, а чистый синтез (хотя на самом деле минеральная основа есть и там, конечно, просто о этом не распространяются). Американский институт нефти включает гидрокрекинг в синтетику, химически это полностью обосновано, по качеству какого-то драматического разрыва между ними нет, так что вы не правы.

Я бы не сказал, сейчас синьки довольно много и цена довольно хорошая. Некоторые задирают, но вот я лью zic x9, доволен полностью, 4 литра вышло дешевле двух штук. сами выдумали, что у Вас теперь синтетика за меньше,чем 2 т.р. за 4 литра? или наклейке маркетинговой верите? При чем тут вера? zic x9 ls 5w-30 купил за 1600 канистру 4 л. Или для вас синтетика только то, что ПАО?

Не должен. Там давления как такового нет...