F_r_e_e

Извините, но это забавно. Где я написал, что гайка тянулась при снятом колесе? Колесо было установлено. А нажать на тормоз придется. Момент затяжки большой. Почти точно придется нажимать на тормоз при отвинчивании ступичной гайки. И даже придется воспользоваться трубой, чтобы увеличить рычаг. И это не теория, а практика. Значит неправильно понял вас! А нажимать на тормоз все равно не понимаю зачем.....сам менял пару месяцев назад 2 подшипника)))) зы...трубой тоже пользовался)))))))))))))))

gva,а зачем на тормоз нажимали?!можно было одеть колесо,затянуть,опустить машину и через централ.отв. в диске затягивать ступичн.гайку

к официалам я сразу записался на проточку дисков,но они с уверенностью сказали,что диски торм.ровные и их точить не надо,а вот ступица кривая и под замену.в принципе что я и сделал

недавно стал вибрировать руль при торможении.поехал к официалам на диагностику–сказали ступица кривая.поменял ее,все также и осталось.диски и колодки менял месяц назад, теперь попробую перекинуть старые диски тормозные

вроде нашли причину, был на диагностике сказали, что подшипник недопресован, теперь заказал новый подшипник будем переделывать ПС: жалко денег из-за кривых рук сервисменов(((

Не стал создавать новую тему решил здесь написать. Народ, помогайте! на выходных менял ступичные подшипники правый и левый спереди (ставил оригинал), все делал самостоятельно, только запресовывали и выпресовывали подшипники в сервисе. Все собрал, завел, абс не загорелся, потом проехался, все нормально. Тут пришлось ехать в другой город по москва-минке, разгоняю машину до 130 сразу загорается абс. Потом останавливаюсь, глушу машину, завожу заново абс не горит. опять набираю скорость выше 130 и снова значок загорается. Может есть у кого какие мысли по этому поводу((((

заказ 13640 пришел,огромное спасибо

угу,спасибо

скажите пож–та,когда заказ 13640 отправите,вроде лампы появились уже в продаже

NeTuning.ru, посмотрите личку