bola_de_nieve

теоретически может. но не резко же за год крыльчатка износится. если только все вкупе. в такую погоду? незнай. холодновато. радиатор закрыть спереди картонкой? Радиатор открыт! есть еще варианты по лечению?!? к выходным до 30ки передают ! окачурюсь ведь по дороге!)))))))))

пузырей не появляется , тока парит! Просто за три года у меня ни разу не включался вентилятор, это к тому что она не закипала!!! как ее заставить ??? думаю так точно продавит , если она там присутствует!!

ну не знаю. пробило же первый раз, значит где то по системе воздух гуляет. оно и в этот раз помогло, но снова ненадолго! Начал кипяток литься, температуру поставил на 23 и вроде как подумал , что получилась.....а нет! часок постояла , завел и мороз !!!

Не помогло! 20 минут на 3000 держал ! Гуру спасай!

поеду на подъемнике подниму .чтоб наверняка! Спасибо ,добрый Гуру ! буду пробывать!

так же как и до этого делали. загоняем на подъемник , задираем морду, печку на всю и на пол часа, правильно понимаю?! а как узнать когда она продавит?! открывать пробку бочка или не нужно?!

Жидкость на месте осталась после доливки!!! смотрел все патрубки , все сухо! Как бы ее выгнать чтоб наверняка!?

Привет Форумчанам! Ребята выручайте! Расклад такой: третья зима на трешке , до 2014 все было в порядке и холод меня не одолевал, с начала похолодания заметил такой момент , что при поворотах меняется теплота , влево кручу тепло со всех сторон , вправо соответственно холод , затем почувствовал ,что пятки начали подмерзать, поднял капот и конечно уровень антифриза был меньше уровня. поездка в магаз.... покупка... заливка..... и вот оно чудо ....ничего не изменилось! в ноги дуть вообще практически перестал, еду на сервис задирают морду маздафону , стою газую минут 10........забыл уточнить , что когда все это началось , температура уже всегда стояла на 29, и как такового эффекта от ее "накрутки" -" скрутки" не было! .....так вот прогазовал и кипяток в ноги начал качать , и вообще жара поперла , но как оказалось ненадолго, после рабочего дня завел и ноги снова в лед! и еще момент такой присутствует , при движении (с закрытой заслонкой) холод мгновенно побеждает тепло и такое чувство что печка вообще не подключена или как будто с дверьми открытыми едешь! вот такая трабл!!! - Бэн , Бэн это Данила , ай НИД ХЭЛП!!!!!

и судя по всему из за этого еще загорелось абс и анти-занос!!! выручайте парни!!!

Привет! у меня не стук , а целый грохот, но это сто процентов колодки ,т.к при торможении все нормалезуется !! Help!!!! так что следует заменить , поможет одна пружина, или суппорт весь придется покупать?!

сегодня-завтра примочки попробую сделать, тогда будет видно! так а что б.у с маzda6 new подходит, и проблем не возникает, все удовольствие 1500к ,правильно понимаю тему?!

остальных не вспомню сейчас, что то про инверсию датчика мастер говорил! объем 2.0!

Доброго времени! только с диагностики, и из авто запчастей, все по вопросу этого датчика! Мастер проверил, выдались пять ошибок все на "P" , запомнил единственный P2188, естественно сказал на замену! заезжаю в магазине , там оригинал из японии( полтора месяца ждать) 11к , оригинал по России 14к. - космос! P2188 это про что подскажите?!? Но изначально, попробую пошаманить с проводами , клемами, предохранителями , может получится устранить! а так уже год езжу с чеком!!

би-би фа-фа!!!