sleepnow

Да, к любому. Я например вообще машину в Москве брал. По ходу у тебя так же, как и у меня - хана моторчику или предохранителю.. у меня даже "нет попыток" открыть омыватель при тырканье на ручки омывателя. Я на четверг записался к ОД на вечер.. по результатам отпишусь.

Все понял. Речь идет о моторчике приводящем в движение это все. ДВС тут не причем. У меня ксенон стоит, придраться по электрике могут?

Про расчленение это ты о чем? Про двигатель можешь что-нибудь сказать? Не могу найти связи между двигателем и системой омывателей и трубок.

Привет! началось все http://www.drive2.ru/cars/mazda/3/3_2nd_ge...152560977/#post тут. Прошло пару дней.. и ничего не изменилось. Так же не реагирует на 3-5 или какой там контакт рукоятки управления омывателями. Сейчас перед работой заехал к диллеру... записался, говорят 2 варианта. Или предохранитель, или ДВИГАТЕЛЬ О_о каким образом двигатель то? т.е. вообще не реагирует механизм ( даже попыток нету входа - выхода ) и они торчат чуть чуть на 1 см от бамера наружу.. Ваши версии? Залита незамерзайка.

Такие ролики надо в автошколах крутить, наряду с другими видео в этом стиле, и за место рекламы сигарет и прочей дури по ТВ.

комменты на ютубе к этому видео забавнее)

Мне кажется ты запариваешься, все нормально там держится. На днях если руки дотянутся .. и пойму о чем ты - то сфотографирую, если позволит телефон))

Ездил по записи к ОД. сделали за 20 минут - естественно по гарантии - соскочила какая-то хренота) трос вроде.

Знал бы я что это за система еще.. снизу замочек есть, когда дверь открыта ( на торце ) белая хрень такая и кажется написано фемили лок.. ну это замок от детей.. больше я вроде ничего не слышал. Еще я конечно думаю, что мож чего не одели.. когда тонировали - но с того момента 100% выходили с той двери ( после тонировки ).

Блокировку чего?) На сколько я знаю есть 2 вида блокировки.. ну 3. 1. Центральный замок ( ну он разблокирован ) 2. Пальцем блокировку непосредственно, около внутр. ручки двери. 3. Замок для детей. Все 3 отключены.. еще про что-то?) может я просто о чем-то не знаю (

ньюшка. Ну вот ни разу ни кто не выходил с задней правой двери ( если сидеть на месте водителя). Замок от детей ОТКЛЮЧЕН. Центральный замок - все передергал.. бестолку. Изнутри дверь не открывается.. "ход" ручки открывашки - нормальный вроде. Снаружи - все ок. Заехал, записался в сервис на понедельник к диллеру. Даже интересно, что это может быть у новой машины с пробегом 6к.?

в России три погоды: грязь, грязь засохла, грязь замёрзла

Поменял масло, фильтр и прокладку на 5800 км. 1.6. у официалов. Вышло 3500.

сейчас по бортовому 12-13. с кондером. ( 1.6 МТ) иногда на длиннных участках на пятой падает до 11.5 пробег 6000

Shuma Xer Не соглашусь с тобой. Никак резвее ехать не может, тоже тестировал оба варианта и не раз на встречах клуба и знакомый с АТ есть. Да и даже в ТЕОРИИ механиках это МЕХАНИКА она резвее будет в любом случае. Если бы автомат был скажем с 6-ю ступнями и двумя сцеплениями и супер быстрым - это другой вопрос)

Короче наверное дело привычки :) лоб это ппц. сколько %.. а зад?

Позвонил сегодня в центр, где тонировался - там малый сразу сказал что песец им придет полюбому. Позвонил в другой крупный центр, обрисовал ситуацию, сказали сумашедшую цену ( снять с заднего стекла тонировку - поставить 2500 руб О_о я промолчал ) но малый сказал что не пострадают нити. Я переспросил, он сказал сто процентов гарантии ни кто не даст. но 95% все будет ок мол. Ну и что теперь делать блин не знаю. Сзади пленка HP 5% светопропускания. Вроде так все катаются почти, кто тонирован ( классика. задние стекла и стекло заднего вида в пятерку ) и все ок... Дело в том, что я водил только нетонированное авто всегда. За сим может просто паникую?)) у кого 95% тут? вы как ночью ориентируетесь? я например на неосвещенных участках дороги этой ночью специально ехал - в заднее стекло черным черно, если напрячься можно разглядеть силуэты авто и 2 фонаря света :) Боковые стекла ( водиля - пассажира ) 85%. На боковые пока не жалуюсь, хотя более опытные товарищи говорят что тяжеловато осенью мб будет, а зимой "стекла открывать будешь". Ну за это я не волнуюсь, если тяжело будет - перетонирую на процент ниже.. скажем 70%. А вот заднее стекло стоит ли трогать? или привыкну?

Осталось найти человека который скажет где же нити обогрева..

как это по внешней?) мне всегда казалось что тонировку клеят изнутри. или наоборот.. ?) стоп стоп. если ты говоришь что они по внешней и тонировка по внешней.. эм...

Друзья, закатал тонировку авто. Задний вид через чур, хреново короче напрягаюсь. решил чуть понизить %. ( перетонировать стекло заднего вида ) mazda 3 new. нити обогрева не пострадают?

Да. :) просто наверное не так раньше внимания обращал на нее. сильно "отдает" в салон муфта эта.. А про пятна что скажешь?

Короче не так давно ( может я просто раньше внимания не обращал) при пуске с утра например заметил пару непонятностей. Я редко когда двигаюсь без падения оборотов. обычно или когда упадут.. ну или когда 1200 хотя бы( когда спешу ) Когда даю газу и отпускаю сцепление стук какой-то. но так бывает 1 раз на 100. причину и источник не выявил. все работает исправно и без проблем. ( тьфу тьфу ) у меня механика. Ну и второй звук - непонятный щелчок который слегка "отдает" по корпусу вибрацией своей. Сегодня с утра искал причину. завел авто, поставил кондер в положение "1" и серединку на регуляторе.. и опять услышал это. открыл капот, нашел источник - ремень ГРМ. записал вот на видео.. Короче звук и "отдача" происходит - когда вот снизу кондера или чья там эта шасси начинает крутиться.. Подозрительно "тормозит" она же.. и не ясно мне, как ремень не стирается на ней, если он прям по ней ходит с дикими оборотами, а она не крутится.. трение же.. Или все ок?)) вот видео. прям тыдыщ щелчок и хрень крутится - бац и вырубатся опять и ремень скользит по ней.. А так же справа нашел 2 пятна - природу не стал выяснять - спешил.. заснял видео. мож конденсат?

а сколько масла примерно в норме должно быть на щупе ? ( с утра, машина стояла всю ночь..) пробег 5000.

почему ауди?