loMakln

Как начал крутить до 3 тыс оборотов и увеличел скорость до 120-130 км/ч расхлд увеличился теперь по бортовику показывает расход 8,3л)

У меня чуть по больше расход( сегодня проехал 100 км, город и трасса скорость от 0 до 120. Средний расход за поездку 7,8 л на 100км. Общий пробег пока 800 км с небольшим! Тоэже машиной доволен на 100%

Уже прочитал, завтра буду тестировать) сорри за глупый вопрос...

Подскажите на трассе РВМ должен работать или нет? а то сегодня на трассе какие машины обганял датчик ни разу не сработал((

98 бензин рулит)

Ключ можно выносить, только смотри, что бы кто-нибудь другой на твоей машине не уехал. Практика показывает, что если не глушить, то на машине, если она уже заведена, и без ключа можно проехать сколько угодно. Можно курить начать - пока сам куришь - турбина остывает))) Спасибо) Курить бросил, начинать больше не хочу)

Подскажите, если выйти из автомобиля с ключем когда автомабиль заведен, начинает пищать и мигать индикатор на приборке в виде ключа((( короче можно или нет без вреда автомобиля выносить ключ из автомабиля если он заведен?? Подскажите, вот я сейчас на обкатке выше 2500 оборотов даже и не кручу, можно или нет без вреда турбины сразу глушить двигатель и не ждать по три минуты пока поработает на холостых??) как я понял ждать надо после быстрой езды и от эксплуатаии на высоких оборотов...

молодец а потом вжаришь и сразу ушатаешь турбу, масло сожрет и стуканет движек = кап ремонт ) у меня мпс а там крутящего момента гора пик которого уже при 3 тыс оборотов 2500 боротов это скорость уже 120 км/ч!!!

Наверное супер мастер балансировал) был опыт)))

Тебе везет так как давно обкатал мопса))) А я вот обкатываю согласно графика, терпение у меня пока есть!!!

Город трасса (без пробок) расход упал до 7,8 л) больше 2500 оборотов не крутил)

Короче начил обкатывать потихоньку машину, в итоге расход упал до 7,8 л по бортовику трасса город проехал примерно 100км) обороты давал не выше 2500)

Модель дисков: Оригинал от MPS G2 FL (литье) Размер:18х7.5 Вылет:ЕТ 52,5 Вес:~больше 10 кг Резина: 225/40/18 Подвеска: сток

+1 +1

Колодки какие-то золотые :blink: Колодки оригинал стоят 3200-3400 руб. и замена 500-600 руб. Судя по дате регистрации на форуме, твоему авто(надеюсь ничего, что на ты), около года, пробег за год 15 тыс. т.е. стиль езды спокойно-умеренный, ну нереально их стереть за 15 тыс. НЕВЕРЮ!!!! У меня передние кончились на 32-рой тыс., рекордсменом был Дима (j-style), на 23 тыс. вроде ушатал, вместе с дисками. Понимаю мы все курим в сторонке :good: +1 Тоже не верю проехал на родных заводских 52 тыс. км. до тех пор пока не продал авто) Темп езды был средний больше 160км/ч не ездил))

Только учьти на мазда очень тонкое ЛКП примерно 50 микрон, полировать опасно(((

стесняюсь спросить А что в ЗАВОДСКОМ может быть интересное?21 век на дворе а на заводском только мп3 придумали Одна только моргающая подсветка при изменении громкости чего стоит) да и красивее смотриться!!!

Лично мое мнение все эти головы полная лажа) заводское родное каторое идет с авто намного интереснее!!!

У меня на прошлой ньюшке было вообще по бортовику средняя скорость 94 это после 500 км пути) так что 68 это мало)

Согласен на 100 % качественно ни когда и не кто не зделает) отлично будет если на 90 % сделают... Есть и нормальные ОД например Пурпе-авто Самара, там делают все качественно т.е. на 90% и отличное отношение к клиентам!!! Даже не вериться :blink:

Такая средняя скорость только в Московских пробках) в регионах все нормально)

...такой же ...ты гарант с предыдущей мазды снял перед продажей??? Нет. А точно одинаковый? Диман если не трудно измерь диаметр этого рулевого вала? Я сравню...

моторчик который жжужит))

Ты про какой вал??? Куда прикрепляют замок гарант - рулевой вал.

На МПС ГУР на других трешках ЭГУР