oromsmol

На датчик не похоже и в общем на Эл. Часть тоже, если зависимость от оборотов строгая.Ездить не стоит, замер давления...скорее всего покажет утечку - на хх гораздо ниже 1 бар, чем выше обороты тем ближе к норме. Если все так - разбирать двс и искать причину... Набери в поиске: ошибка p0011 p0012 - разобрана и найдена причина подобной проблемы на 2,0. Если ремонтировал двс ранее: пеняй на кривые руки. Между тем замена датчика решила проблему. Спс за рекомендацию датчика

Да уж, не обнадежил Ну другие то вроде пишут, что замена датчика помогла и зависимость от оборотов имела место. Правда обратная Кстати, если я не ошибаюсь, то ошибки считываются только при горячем чеке? При горящей лампе масла никакие ошибки не показываются?

Всем привет. После холодного запуска пока обороты 1500 лампочка не горит, пока прогревается до холостого хода и оборотов около 800 загорается лампочка. Если газуешь тыщ до 2000 гаснет. Движок на слух работает штатно. Мазда 3 МКПП 2007 г 1.6. Масло Мотюль 5w30 у проверенного поставщика. Пробег 174 тыс. С замены масла около 7 тыс прошла. Фильтр только не могу вспомнить какой - точно не оригинал. Брал не сам, до этого всегда брал Mahle. Было у кого так? А то читаю, что в основном наоборот при больших оборотах загорается В принципе понял, что начинать надо с замера давления. Надеюсь, что виной датчик. И еще вопросы: можно ли доехать своим ходом до сервиса и какой датчик брать: Из неоригинала доверяю только Бош. Остальных производителей впервые слышу. Но тут 2 артикула, и по цене почти в раза. Какой из них брать?

Тухляк. Ну да ладно. Вообщем взял DOX 0331: Собственно датчик один в один со штатным на движке 1.6. Думаю пора бы это уже закрепить в шапке темы. Умерший датчик: Как пояснил слесарь, копоть на ободке и пепельный нагар на копусе - следы умирания. А там ХЗ, аккум скинул, чек погас. Было лень оттирать корпус старого датчика, хотел узнать маркировку. К сожалению утверждать, что стоял Denso не могу.

Всем привет! Буду лечить Р0031. Слесарь мой и я паять ничего не хотим. Хотим взять и тупо поменять В связи с чем Denso 0113 не катит. А что про Kavo Parts скажете? Не ставил никто? По зисту идет как заменитель НЕуниверсальный как и Denso 0331

Ни в коем случае не берите Japan Cars J63039JC - прошла 1000 км :) Поставил сейчас Blue Print. Посмотрим, сколько пройдут.

Мой перепост с другого форума: Сейчас заказал еще стойки заднего стабилизатора 32010 01. Как уже отмечалось, пришли достойного с виду качества детальки: ФОТО КЛИКАБЕЛЬНО. На пакетике упаковочном - маздовский код BP4K-28-170D. Предыдущие заказы данного производителя были made in Germany, Turkey. Эти пришли с надписью made in Taiwan. Также отмечал, что предыдущие заказы были с затертыми кодами, номерами и даже лейблом. На этих треугольничек Lemforder приутствует. Правда не со значком совы, а просто буква L в треугольнике - это вроде как указывает на дочерние заводы, расположенные не в Германии. Ну и для сравнения рядом стойка, купленная еще пару лет назад во времена нубства интернет заказов и заказа через экзистского манагера и до сих пор так и не установленная Japan Cars J63039JC. ИМХО Lemforder выглядит получше: прорезиненные болты крепления, не болтающаяся гайка, пыльники закреплены аккуратными скобами. Ну и немаловажно ИМХО наличие пластиковой крышки над пыльником - которая стоит и на оригинале и видимо предназначена для защиты от мех. повреждения - ведь эта стойка чуть ли не самая нижняя часть в задней подвеске. Да, и при этом еще Japan Cars J63039JC дороже - сейчас за нее просят 970 р. Lemforder мне обошелся 2 шт х 665,86 р = 1 331,72 р. в известном интернет магазине. Ну и уже писал ранее - один умер, на втором отвалилась крышка Прошли 10К

Очень хороший диагност крайне не советовал ставить ни бильштайн, ни монро. По его словам их ставят в основном белорусы и литовцы, кому подешевле и побыстрее скинуть машину. Себе поставил BOGE. Полет великолепный. Чуть помягче оригинала, дорогу держат превосходно.

Lemforder поставил примерно 10К назад. С правого потерялся защитный кожух. Левый умер и издавал страшный стук при диагональных покачиваниях. Причем умер в верхней части и два диагноста не могли никак идентифицировать его гибель. А с виду новые выглядели прилично. Больше брать не буду