monstergarage

Вечер добрый!фишки родные не отдали еще!? ратеком отправить если что сможете в Нижний Новгород? Вечер добрый!фишки родные куда лампы встают не отдали еще!?если что сможете переслать ратеком в Нижний Новгород!?

а по моему наоборот. большинство тех у кого 2,0 используют в хвост и в гриву. я например стабильно 1-2 передачу выкручиваю до 6500 каждый раз когда дорога позволяет. если не каждый день, то через день точно. значит это из-за неверного подбора масла. смысл было лить в новую машину 10-60 и 0-40 если заводом рекомендовано 5-30? В новую машину оффициалы лили Кастрол, по каталогу было 2 масла 10 60 лето 0 40 зима не зависимо от пробега и 80000км полет нормальный! Сейчас залил 5 30 якко (франция) на пару тысяч хочу посмотреть что сольется и будет ли расход!Нету так называемого холодного пуска с угаром и следов угара масла на выхлопной и бампере и тем более синего дымка!так что или катализатор так хорошо дожигает или я даже не знаю ибо все сальники целы и мотор сухой и чистый

машину взял у знакомого с пробегом 15 000 поэтому версия с пробегом отпадает!по поводу эксплуатации я так понимаю тут мало кто выше 5000 об/мин пользует не говоря уже об отсечке…а моторы в паре с акпп живут заметно долше в виду ватной работы последней

День добрый уважаемые товарищи форумчане.Есть вопрос про "легендарное масложорство" мотора LF (2.0), пробег 105 000, лью Castrol 10-60 в лето, 0-40 в зиму, пробег между заменами около 7000-8000. После последней замены заметил начала подъедать при высоких оборотах.Вопрос у кого сколько масла ест такой мотор при каких пробегах, и что льете???