Лучще снимать с компрессором. А если проверить, то вовсе не снимать, а замкнуть предохранитель, который на самом компрессоре!
Шкив и муфта идут отдельно, а эл. магнит всборе с компрессором!
То есть считаешь правильнее будет снять все вместе с компрессором кондера и ездить без этой всей лабуды пока не починю муфту?!
А если чинить, то мне кажется проще снять компрессор, хотя эл. магнит можно снять не снимая компрессора!
Вношу ясность:
Муфта- металлическая "тарелка", которая пристегивается к шкиву компрессора при подачи питания на эл. магнит.
Шкив- приводится в движение приводным ремнем.
Эл. магнит- стоит за шкивом!