Перейти к содержанию

mik_q31566848998

Пользователи
  • Постов

    10
  • Зарегистрирован

  • Посещение

Весь контент mik_q31566848998

  1. Дело в том, что в любом гараже могут дурить, всем выгодно сказать , что проблема в насосе. Я не спорю, может и в нем действительно проблема, но сначала надо убедиться , что это так А я уже переехал просто )) Сейчас живу в Ришон-Ле-Ционе
  2. Кто же его знает... Подключили адаптер, прочитали ошибки, вот и вся диагностика Из-за ошибки С0020-71 (ABS) Pump Motor Control В центральном, возле Тель-Авива
  3. Я с Израиля, здесь и делал диагностику, заехал в первый попавшийся гараж, считали ошибки и сказали, что надо менять насос
  4. Пока еще не проверял, сегодня - завтра проверю Хочется верить, что до этого не дойдет и песня эта долгая, так как скорее всего буду завазывать б/у из России
  5. Да, тут местным мастерам я бы ничего не доверил. Тот, кто сделал диагностику , без каких-либо проверок сказал , что необходимо менять модуль. Ну им это на руку, срубить бабла ))
  6. Спасибо за информацию, А ессли дело не в предохранителях как самостоятельно проверить напряжение до насоса?
  7. Приветствую, уважаемые форумчане! Исходные данные: Mazda 3 BL 2009 год Загорелись три лампоки ABS,TCS, Восклицательный знак Тормазухи достаточно Считали ошибку С0020-71 (ABS) Pump Motor Control Есть шанс , что это один из датчиков? Или неоходимо менять ABS блок? Что можете посоветовать? Если менять блок, своими руками сделать можно? Спасибо
  8. Доброго времени суток, подскажите, пожалуйчта, можно ли каким-нибудь образом узнать историю ошибок, которые возникали в во время эксплуатации авто? Или после удалания ошибки/Снятии клеммы с аккумулятора ничего не восстановить? Если восстановить невозможно, то как проверить, к примеру , состояние катализатора в том же сервисе, если ошибка была удалена продавцом перед продажей и повторно еще check не успел загореться?
×
×
  • Создать...